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| オブダイスラエル空軍基地 空軍基地10  | |||||||||
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ヘブライ語 | |||||||||
| イスラエル南部地区ウヴダ | |||||||||
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  オブダ空軍基地 イスラエル国内で上映  オブダ空軍基地 オブダ空軍基地（イスラエル） | |||||||||
| 座標 | 北緯29度56分19秒 東経34度56分13秒 / 北緯29.93861度 東経34.93694度 / 29.93861; 34.93694 | ||||||||
| タイプ | 空軍基地 | ||||||||
| サイト情報 | |||||||||
| 所有者 | イスラエル国防軍 | ||||||||
| オペレーター | イスラエル空軍 | ||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||
| 構築済み | 1981 | ||||||||
| 使用中 | 1981年～現在 | ||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||
| 識別子 | IATA : VDA、ICAO : LLOV | ||||||||
| 標高 | 標高455メートル（1,493フィート） | ||||||||
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オブダ空軍基地（ヘブライ語：בסיס עובדה、英語：fact）は、イスラエル空軍（IAF）の基地で、イスラエルの最南端、エイラートの北約40キロメートル、南ネゲブ砂漠の広大な平原にある。長さ3,000メートルと2,600メートルの2本の滑走路とヘリポートがある。現在（2024年）には運用可能な戦闘機やヘリコプターは駐留していないが、パイロット訓練用のいわゆる「アグレッサー飛行隊」が駐留している。国際軍事航空演習ブルーフラッグが2年ごとにここで行われている。[1]
歴史
1949年3月、第一次中東戦争の終結直前、ヨルダンからネゲブ南部を守るためのウヴダ作戦中に、現在の基地から北西に8キロの場所に臨時飛行場が設置された。
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1949 年のウヴダ作戦の地図。ネゲブ砂漠南部に臨時飛行場が設置されている。 -
1981年、オブダ（ウヴダ）は、キャンプ・デービッド合意後に放棄されたエジプトのシナイ半島のエツィオン空軍基地と他の3つの空軍基地の代わりとして、ネヴァティム空軍基地とラモン空軍基地とともに軍用空軍基地として開設されました（下の地図を参照）。
1982年以降は民間チャーター便の発着するオブダ空港としても使用され、1988年から2019年まではアカバ湾の海辺のリゾート地エイラートへ向かうヨーロッパからの行楽客の定期便の発着地としても使用されていました。
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2006年のエイラート・オブダ空港の最初のターミナル -
2019年3月31日に再び閉鎖されたオブダ空港の新ターミナル
2019年3月31日、エイラートにかなり近い新しいラモン空港が開港したため、民間部分は閉鎖された。 [2]
アグレッサー部隊
2005年3月、第115アグレッサー飛行隊「フライングドラゴン」がオブダで復活した。この時点で、同飛行隊はF-16A/B ネッツジェットとAH-1コブラツェファ 攻撃ヘリコプターの両方を運用していた。彼らの任務は、敵のジェット機やヘリコプターの攻撃、特にその戦術をシミュレートして、実際の戦闘で可能な限り最も現実的なシナリオを作成することであった。同飛行隊には、敵の防空システムをシミュレートする地対空ユニットも含まれている。[3]
この飛行隊は実戦任務を目的としたものではないが、パイロットは戦闘機パイロットの訓練を受けており、ジェット機は実戦用の機材である。USAFと同様に、この飛行隊は他国に対してもこの訓練サービスを提供している。[4]
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第 115 飛行隊「飛龍」の古いバッジ
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2013年、オブダ基地のヘリコプターも含め、 IAFのAH-1コブラ攻撃ヘリコプターはすべて退役した。2017年4月、アグレッサー飛行隊の古いF-16A/Bジェット機は、より新しい中古のF-16C/Dバラクに置き換えられた。[5] [6]
ブルーフラッグ
2013年以来、オブダでは2年に一度秋に国際軍事航空演習「ブルー・フラッグ」が行われており、西側諸国数カ国が自国のパイロットと戦闘機をイスラエルに派遣して集中的な訓練を行っている。この訓練には、攻撃側の役割を担うイスラエル空軍第115飛行隊「フライング・ドラゴン」も参加している。直接参加する空軍に加え、他国からの多数のオブザーバーも定期的に参加している。[7]
今日
イスラエル空軍は2024年3月に、その歴史上初めて、オブダ空軍基地に女性空軍基地司令官を任命した。[8]
ユニット
- 第115アグレッサー飛行隊「フライングドラゴン」 – F-16C/D バラクを運用[6]
- IAF地上スタッフ学校
- IAF士官学校
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2021年10月、オブダの第115飛行隊のF-16Cジェット機の前に立つイスラエルのパイロット2人 -
第115飛行隊「飛龍」の現在のバッジ
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注: IAFの航空機は通常、尾翼のシンボルによって飛行隊に割り当てられます。
参照
参考文献
- ^ “オブダ (ウヴダ / ウヴダ) – イスラエル飛行場”. GlobalSecurity.org 。2023-10-28に取得。
- ^ 「エイラート・ラモン空港ガイド」Ramon-Airport.com . 2023年10月28日閲覧。
- ^ Pfeffer, Anshel (2010年9月19日). 「Flying Dragons はイスラエル空軍パイロットのために敵をシミュレートします」. Haaretz . 2010年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月20日閲覧。
- ^ アロニ、シュロモ（2010年9月1日）。「イスラエルのレッズ」。エアフォースマンスリー（269）。
- ^ 「IAF、致命的な墜落事故後アパッチ艦隊の飛行停止」イスラエル国防省。2017年8月8日。 2020年5月5日閲覧。
- ^ ab 「「レッド」飛行隊が「バラク」を統合」IAFウェブサイト2017年4月4日2023年10月1日閲覧。
- ^ 「競争より協力：イスラエル史上最大の航空訓練に8カ国が参加」defensenews.com 2017年11月9日2023年9月25日閲覧。
- ^ 「イスラエル史上初めて、イスラエル国防軍が空軍基地に女性司令官を任命」Times of Israel。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、オブダ空軍基地に関連するメディアがあります。
- GlobalSecurity.org の Ovda Airbase
- Airports-Worldwide.com の Ovda 空港