オティニー駅

位置
	オティニーベルギー国内の場所オティニーオティニー（ヨーロッパ）

オティニー
オティニー
鉄道駅
	オティニー駅
一般情報
位置	オッティニー、ブラバントワロン州; 、ベルギー
座標	北緯50°40′27″ 東経4°34′08″ / 北緯50.67417° 東経4.56889° / 50.67417; 4.56889
所有者	SNCB/NMBS
運営者	SNCB/NMBS
行	139、140、161
プラットフォーム	5
トラック	10
その他の情報
駅コード	LT
歴史
オープン	1855年6月14日; 169年前
位置
位置
	オティニーベルギー国内の場所オティニーオティニー（ヨーロッパ）

オティニー鉄道駅(フランス語: Gare d'Ottignies ;オランダ語: Station Ottignies ) ^{[a]は、ベルギーの}ブラバン・ワロン州、オティニー・ルーヴァン・ラ・ヌーヴにある鉄道駅です。^[1]

駅は1855年にリュクサンブール大会社によって開業し、1884年からは建築家シャルル・リコの設計による駅舎が建てられた。この建物は1996年に取り壊され、1999年に新しく近代的で機能的な建物に置き換えられた。2014年には、ワロン地域ではナミュールに次いでリエージュ＝ギユマンに先駆けて2番目に利用者数の多い駅となり、ベルギーでは10番目に利用者数の多い駅となった。

オティニーは、ベルギー国鉄(SNCB/NMBS) のネットワーク上の重要な駅です。インターシティ (IC)、近郊列車(S)、ローカル (L)、ラッシュアワー (P)、観光列車 (ICT) が運行しています。この駅はkeilbahnhofで、鉄道 161 号線 (ブリュッセルからナミュール)沿いにあり、鉄道 139 号線 (ルーヴェンからオティニー) と 140 号線 (オティニーからマルシネル) の終点にあります。オティニーの南では、161D 号線がルーヴァンラヌーヴに通じています。

歴史

1855年の駅

オティニーの最初の駅は、ルクセンブルク大会社によって1855年6月14日に開設されました。これは、ブリュッセルからルクセンブルクまでの鉄道のラ・ユルプとジャンブルー間の区間が開通した数日後のことでした。1855年8月からは、シャルルロワからルーヴェンまでの路線が開通し、重要な鉄道の拠点となりました。

1884年の駅

1884 年、仮設の建物は建築家シャルル・リコの設計による新古典主義の建物に置き換えられました。長年にわたり、リコの建物は大幅に改修されました。

1999年の駅

新しい駅の建設計画は 1980 年代に検討されました。既存の駅舎を解体して新しい駅舎を建設する計画で、1991 年に承認されました。建設は 1996 年に開始され、駅は 1999 年に開業しました。この駅は、大きな窓があるポストモダンなコンクリートの 2 色の十字形の建物です。

位置

標高 67 メートルに位置するオティニーは、プロフォンサール駅とモンサンギベール駅の間の鉄道 161 号線 (ブリュッセルからナミュール)のキロ地点(PK) 28.484 、鉄道 140 号線 (オティニーからマルシネル) のキロ地点 0.000 (次の駅はセルームスティ)、鉄道 139 号線 (ルーヴェンからオティニー) のキロ地点 28.935 (前の駅はリマル) に位置する分岐点です。

オティニー駅はX字型に配置されており、旅客棟が線路の中央にあるという特徴があります。161番線（および161D）が運行する最初の5つの線路は、駅舎の西側にあります。通常139番線の列車が使用する6番線と8番線は、駅舎のすぐ後ろで行き止まりになっています。7番線は側線です。9、10、11番線は駅舎の東側にあり、140番線の列車が使用します。11番線は、139番線または140番線の列車のみが使用できます。線路は西から番号が付けられています。