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オーヴィル・A・アンダーソン | |
|---|---|
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| ニックネーム | 「アンディ」 |
| 生まれる | 1895年5月2日[1] ユタ州スプリングビル、米国 |
| 死亡 | 1965年8月22日（70歳）アメリカ合衆国 アラバマ州モンゴメリー |
| 埋葬地 | |
| 忠誠 |  アメリカ合衆国 |
| サービス |  アメリカ空軍アメリカ陸軍航空軍 アメリカ 陸軍航空隊 アメリカ陸軍航空隊 航空部、アメリカ通信隊 |
| 勤続年数 | 1917–1950 |
| ランク |  少将 |
オービル・オーソン「アンディ」アンダーソン（1895年5月2日[2] - 1965年8月24日）はユタ州スプリングビルで生まれた。アンダーソンは陸軍および空軍の将校であり、陸軍気球飛行の先駆者でもあった。1935年、彼とアルバート・ウィリアム・スティーブンスは気球エクスプローラーIIで72,395フィートの記録を樹立し、マッケイ・トロフィーを獲得した。[3]
初期のキャリア
1934年7月28日、彼はエクスプローラー1号の成層圏気球飛行に参加し、安全上の懸念から脱出するまで高度60,613フィートに到達した。[4]
1935年、彼とアルバート・ウィリアム・スティーブンスは気球エクスプローラーIIで高度72,395フィートの記録を樹立し、マッケイ・トロフィー、ハーモン・トロフィー、ナショナル・ジオグラフィック協会ハバード・メダル[5] [6]を受賞した。[3] [4]
アンダーソンは、2回のエクスプローラー飛行でそれぞれ1回ずつ殊勲飛行十字章を2度受賞した。
第二次世界大戦
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第二次世界大戦中、アンダーソンは航空作戦計画部に所属し、ナチスドイツに対する連合爆撃作戦の計画に携わった。1944年2月のビッグウィーク作戦の目標選択、計画、および任務の指揮を執り、優れた戦略計画者および戦闘指揮官としての能力を発揮した。この集中爆撃は、ドイツ上空への1,000機の爆撃機による襲撃の始まりであり、ヨーロッパにおける航空戦の転換点となった。1942年9月18日に准将に昇進し、1944年2月28日に少将に昇進した。
グレン・ミラーを検索
1944年末、アンダーソンは重要な捜索活動の責任者となった。アンダーソンの妻、モード・ミラー・アンダーソンは、楽団長のグレン・ミラー少佐のいとこであった。ミラーは1944年12月15日にイギリス海峡で行方不明になった。第8空軍とSHAEFは、ミラーを乗せたUC-64ノースマン機が行方不明になったことに、3日後の1944年12月18日月曜日まで気づかなかった。[7] 飛行機とミラーが行方不明になったことに気づいた第8空軍の作戦担当副司令官、オービル・アンダーソン少将は捜索と調査を命じた。ミラーは見つからなかった。グレン（ヘレン）・ミラー夫人は、1945年3月23日、ニューヨークのミラー事務所で行われた式典で、夫のブロンズスター勲章を受け取った。 [7] 1945年12月にミラーの死亡が公式に宣告されると、ヘレンはH.H.アーノルド将軍から正式な弔意と感謝の手紙を受け取った。[7]オービル・アンダーソン少将はヨーロッパから戻ると、ヘレン・ミラーを訪ね、調査結果を報告した。[7] 1945年1月20日、イギリスの第8空軍調査委員会は、UC-64機がイギリス海峡で墜落したのは人為的ミス、機械の故障、天候の複合的な原因によるものであり、不正行為や味方からの誤射による犠牲者ではなかったと判定した。[7] UC-64機と乗客の遺体は発見されていない。[7] 3人の士官は行方不明になった標準年と翌日に公式に死亡宣告された。これは1946年の陸軍の出版物に掲載されたもので、グレン・ミラーが死亡証明書（FOD）を持っていることを示しています。[8]彼は1944年12月15日に行方不明（MIA）となり、遺体は回収できませんでした。
朝鮮戦争
1950年、アンダーソンはアメリカ空軍の航空戦争大学の学長だった。彼は、朝鮮戦争におけるアメリカの行動に課せられた制限に不満を抱いていた多くのアメリカ人の一人だった。北朝鮮が彼らのスポンサーであるソ連のために行動していたことは秘密ではなかったが、トルーマン政権は戦争が世界的紛争に拡大することを望まなかったため、戦闘は朝鮮半島に限定されていた。空軍参謀総長ホイト・ヴァンデンバーグ将軍は、アンダーソンが新聞のインタビューで「私に命令を下してくれれば、私は一週間でロシアの5つの原爆基地を破壊できる。そして、私がキリストのもとに行ったとき、なぜ私がそれをしたかったのか、手遅れになる前に今説明できたと思う。文明を救ったことを彼に説明できたと思う」と語った後、アンダーソンを停職にした。[9]彼はその後まもなく退役した。[1]
死
アンダーソンは1965年8月22日、アラバマ州モンゴメリーのマクスウェル空軍基地で肺癌のため亡くなった。[10]
受賞歴
参考文献
- ^ ab 「エドワード・W・アンダーソン少将の伝記」（PDF）。空軍歴史研究局。1951年。2～4頁。
- ^ フォガティ、ロバート (1953)。「空軍将官の伝記データ、1917-1952」(PDF)。空軍歴史研究局。pp.52–54 。 2021年11月9日閲覧。
- ^ ab 「ゴンドラは高度73,000フィートまで蒸気で飛行。シカゴに到着したスティーブンス船長とアンダーソン船長は困惑したと語る。成層圏気球の乗組員は地上士官ウィリアムズ船長とともに本日首都に到着予定」。ニューヨーク・タイムズ。1935年11月13日。 2011年5月26日閲覧。
- ^ ab 「Space Men: Transcript」。American Experience。PBS。2019年7月9日。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 最初の高高度写真 2010-01-18ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ 「ナショナル ジオグラフィック協会ハバード メダル、オービル アンダーソン大尉」。2011 年 4 月 3 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012 年 2 月 22 日閲覧。
- ^ abcdef 「Glenn Miller Declassified」。デニス・M・スプラッグ。2022年12月16日閲覧。
- ^ Shenkle, Kathy, Glenn Miller: America's Musical Patriot、米陸軍、アーリントン国立墓地、バージニア州アーリントン、1993年。展示物、ニュース記事（アイオワ州、コロラド州、軍事新聞）、ANCウェブサイトに使用された情報が含まれています。2022年9月11日閲覧。陸軍は、グレン・ミラーは死亡診断書（FOD）を受け、1944年12月15日以来行方不明（MIA）で遺体が回収されていないとしています。
- ^ 「ARMED FORCES: The Five Nests」. Time. 1950年9月11日. 2024年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年6月14日閲覧。
- ^ 「航空戦争学校のアンダーソン将軍。高高度気球飛行士が死去」ニューヨーク・タイムズ。1965年8月25日。 2011年5月26日閲覧。