クロンシュタット オリオン

オリオン
オリオン無人航空機
役割	無人監視偵察航空機 （偵察型）および無人戦闘航空機（武装型） 航空機の種類
国籍	ロシア
メーカー	クロンシュタットグループ
初飛行	2016
導入	2020年[1]
状態	使用中
プライマリユーザー	ロシア陸軍
建造数	48歳以上[2] [より良い情報源が必要] [3]

クロンシュタット・オリオンは、クロンシュタット・グループが開発したロシアの無人航空機（UAV）シリーズです。^{[4] [5] [6]}このドローンには、ロシア国内市場と輸出市場向けにいくつかのバリエーションがあります。

クロンシュタットは、ロシア国防省が資金を提供するイノホデッツ計画の一環として、2011年にオリオンの開発を開始した。^[7] 2013年から2015年にかけて、同社はオリオンの最初のレイアウトを公開した。2016年5月、RIAノーボスチ通信は、このドローンの試験飛行が開始されたと報じた。^[5]

2021年8月24日、ロシア国防省とクロンシュタットがオリオンの改良型であるイノホデツRU（別名シリウス）の5つの戦闘グループを調達する契約を締結したと報じられた。各グループには複数のドローンがあり、納入は2023年に予定されている。^{[8] [9] [10]}

2021年9月に行われたロシアとベラルーシの大規模演習「ザパド」にはオリオンドローンが含まれていた。^[11]

ロシアのセルゲイ・ショイグ国防相によると、オリオンは2019年にシリアで攻撃任務のために試験された。2020年、ロシア国防省は試験運用用に最初のオリオン無人機を受け取った。

2022年のロシアのウクライナ侵攻中の4月9日までに、オリオンがウクライナの車両に対して6回の攻撃を成功させたことがビデオで確認されたが、ドローンの最初の戦闘損失は4月7日に報告された。^[12]

Oryxによると、2023年8月17日現在、6機のオリオンドローンが戦闘で失われたと報告されている。

ロシアのジャーナリスト、アレクサンドル・ロガトキンは2024年4月、ロシア軍によるオリオン無人機の使用が比較的少ないことについてコメントした。彼は、オリオンは「マリウポリでオリオンが破壊した数両の戦車とトラックも何の効果もなかったほど敵の装備を粉砕したランセットと原始的なFPVドローンに影を潜めている」と述べた。彼はまた、「この戦争は中高度無人機のためのものではない」と述べ、多層防空システムでは戦闘用ドローンとしては役に立たないと述べた。^[13]

2024年9月のウクライナのクルスク侵攻の際、作戦地域における対空能力の低さにより、ロシア軍はウクライナ軍部隊に対する攻撃および偵察任務にオリオン無人機を使用することができた。^{[14]ロシアの}OSINTプロジェクトLostArmourによると、2024年10月23日現在、クルスクおよびスミ地域でオリオンがウクライナの陣地または装甲車両を攻撃した事例が少なくとも26件ある。^{[15] 10月20日、ウクライナ軍は、伝えられるところによると}ストレラ10SAMシステムによって撃墜されたオリオン無人機のビデオを公開した。ウクライナ空軍も8月31日に1機を破壊したと主張した。^[16]

オリオン座（イノホデツ）

オリジナルバージョンは、ロシア語でиноходец、ローマ字表記はInokhodetsで 、直訳すると 「歩く」という意味。誘導爆弾4発またはミサイル4発を搭載でき、最大積載量は200kgである。^[17]

オリオンE

オリオンの輸出バージョン。^[18]無人機の偵察バージョンの輸出契約が締結されました。^[19]

ヘリオス-RLD

ヘリオス-RLDは、オリジナルのオリオンの大型版で、ペイロードが大きく、高高度長時間滞空型（HALE）UAVに分類される。重量は5トン（11,000ポンド）、翼幅は30メートル（98.42フィート）。^[18]高度10,000メートル以上で最大30時間の自律運用を目的としている。実物大のモックアップは、2020年8月27日にクロンシュタットパイロットプラントで公開された。^[20]初飛行は2024年に予定されている。^[21]

イノホデツ-RU（シリウス）

シリウスとしても知られるイノホデッツRUは、オリオンのアップグレード版で、より大きく異なるデザインで、主な違いは双発エンジンである。シリウスは中高度長時間滞空型（MALE）攻撃用UAVで、翼幅30m、全長9m、全高3.3m、最大戦闘荷重450kg、巡航速度295km/h、最大高度12,000m、滞空時間40時間である。5トンのドローンの実物大モックアップが、ロシアのモスクワ近郊のジュコフスキー国際空港で開催されたMAKS-2019国際航空宇宙博覧会で発表された。^{[22] [23]} イノホデッツRUは、2022年8月現在、有人航空機との共同テストが行​​われている。^[24]初飛行は2023年に行われた。^[25]

クロンシュタット社のデータ^[26]

一般的な特徴

• 長さ: 8 m (26 フィート 3 インチ)
• 翼幅: 16 m (52 フィート 6 インチ)
• 高さ: 3 m (9 フィート 10 インチ)
• 最大離陸重量: 1,150 kg (2,535 ポンド)
• 積載量: 250 kg (550 ポンド)

パフォーマンス

• 最高速度: 200 km/h (120 mph、110 kn)
• 巡航速度: 120 km/h (75 mph、65 kn)
• 航続距離: 1,440 km (890 マイル、780 海里)
• 耐久性: 60 kgの積載量で24時間
• 実用上昇限度: 7,500 m (24,600 フィート)

武装

• ミサイル： ヴィクル-1Vレーザー誘導対戦車ミサイル^[27]

• ソコル・アルティウス
• ルチ・コルサール
• スホーイ S-70 オホートニク B

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