オーボストは、オーストラリア、ビクトリア州イースト・ギップスランド郡にある町で、メルボルンから東へ375キロメートル(233マイル)、キャンベラから南へ235キロメートル(146マイル)の地点に位置し、プリンセス・ハイウェイがスノーウィー川を横断しています。バス海峡沿岸のサーフィンと漁業で有名な海辺の町マーロからは約16キロメートル(10マイル)、ホータム・アルパイン・リゾートまでは車で217キロメートル(135マイル)です。オーボストは、牛肉、乳牛、製材業といった主要産業のサービスセンターとなっています。近年では、観光業が重要な産業として発展しており、スノーウィー・リバー国立公園、アルパイン国立公園、エリナンドラ国立公園、クロアジンゴロング国立公園、ケープ・コンラン沿岸公園など、サーフィンやスノーボードを楽しめる東側のアクセスポイントとなる国立公園が数多くあることから、観光業が盛んになっています。
セイラーズ・グレイブ醸造所[ 2 ]の設立は、年間を通して数多くのフェスティバルを開催することで、この地域に大きな観光をもたらしました[ 3 ] 。サイクリングやカヌーも主要な観光アトラクションとなり、この地域には幅広いサイクリングツアーや壮大な川があり、人々を惹きつけています。
キャメロン一家は1876年に肥沃な沖積河川平野に入植し、その後、スコットランドからの移民を含む多くの入植者が続いた。アラン・バーンは1880年12月1日にニューメレラ(原文ママ)という名の郵便局を開設し、1883年にオーボストと改名した。彼と妻のジョイス(旧姓モーガン)には9人の子供がいた。彼らはスノーウィー川(現在のバーン・ロード)沿いに237エーカーの土地を所有していた。アランと彼の兄弟ロバート・バーンは1850年にオーストラリアに到着した。ロバートの子孫は今日でもオーボストに住んでいる。ニューメレラ郵便局は1889年に開設され、1897年に閉鎖され、その後1921年に再開された。 [ 4 ] 町は1890年に宣言され、スノーウィー川に橋が架けられ、電信局が設立された。この地域には製材所が設立され、1882年にオーボストで最初の製材が行われた。1890年代後半には、スノーウィー川を遡ってオーボストまで航行する沿岸貿易船によって、生産物が定期的にメルボルンへ輸出されるようになった。 1916年にはメルボルンからの鉄道が開通し、谷沿いのさらなる農業開拓と、木材や鉄道枕木のための原生広葉樹林の伐採が可能になった。

ギップスランド鉄道線と周辺の町々は「スノーウィー川鉄道橋を救え」キャンペーンを開始した。[ 5 ]
1980年代までに、イースト・ギップスランドの原生林の伐採は環境問題となっていた。その結果、この地域に国立公園が新設または拡張され、林業や製材業の雇用は着実に減少していった。地域全体の農村衰退と経済の低迷により、1980年代半ばには鉄道が廃止され、人口は21世紀初頭までに約4,000人から約2,000人にまで減少した。
スノーウィー・マウンテンズ計画により、スノーウィー川の水はマレー川とマランビジー川、および関連する灌漑計画に転用されました。1990年代には、スノーウィー川の水位低下が大きな懸念事項となり、ジンダバインのダムからの放水量を増やすための政治運動が展開されました。オーボスト地区の無所属候補クレイグ・イングラムは、1999年にビクトリア州議会議員に選出され、2002年に再選されました。
ベンドック、ボナン、タブットといった小さな農村集落は、オーボストの北東に位置する。オーボストから地理的に次に大きな町となるのは、ニューサウスウェールズ州とビクトリア州の州境を越えたニューサウスウェールズ州のデリゲートである。
この町は、イースト・ギップスランド・フットボールリーグのオーボスト・スノーウィー・ローバーズによって、オーストラリアン・ルールズ・フットボールのスポーツで代表されている。[ 6 ]
この町のクリケットチームは、ベアンズデール・クリケット協会において、13歳以下からAグレードまで、あらゆるレベルで成功を収めている。
この町にはフィールドホッケークラブもあり、イースト・ギップスランド・ホッケー協会にジュニア、女子、男子の各チームを擁している。
ゴルファーたちはボナンハイウェイ沿いのオーボストゴルフクラブのコースでプレーしている。[ 7 ]

オーボストはプリンセス・ハイウェイをまたいでいる。オーボストの氾濫原に架かる567メートルの橋は1976年11月に開通した。[ 8 ] 1916年にギップスランド鉄道がオーボスト駅まで開通し、主に木材や農産物を輸送していたことから、この町はメルボルンと繋がっていた。鉄道の運行初期には専用の旅客列車が運行されていたが、1930年代までに廃止された。路線は1987年にベアンズデールまで短縮され、廃止された。線路のインフラは1993/94年に解体された。[ 9 ]この路線は農地、丘陵、鬱蒼とした森林地帯を横断していた。ビクトリア州で最大の橋であるストーニー・クリーク高架橋を含む多数の橋が含まれていた。[ 10 ]公共交通機関は、ベイトマンズベイ、マーロ、キャンベラからベアンズデールへの長距離バスサービスで、ベアンズデールはメルボルン行きの列車サービスに接続しています。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
オーボストには、オーボスト空港(YORB、RBS)という地方空港がある。
オーボストは海洋性気候で、夏は温暖、冬は涼しい。6月が最も雨が多く、1月が最も乾燥している。年間73日の晴天日があり、メルボルンの48日よりもはるかに多い。[ 14 ]フェーン現象の影響で、同じ緯度にあるにもかかわらず、冬の気温はメルボルンより数度高い。

オーボスト地域には以前、公立小学校が4校、カトリック系小学校が1校、そしてオーボスト中等学校(公立)があった。
2024年にオーボスト小学校、オーボスト北小学校、オーボスト中等学校が合併し、幼稚園から高校までの学校であるオーボストコミュニティカレッジが設立されました。[ 16 ]

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