オラツィオ・ピエロッツィ

オラツィオ・ピエロッツィ
生まれる	1884年12月8日イタリア王国、 サン・カシャーノ・ヴァル・ディ・ペーザ
死亡	1919年3月18日 トリエステ
忠誠	イタリア王国
サービス/ 支店	イタリア海軍航空隊
勤続年数	1908–1919
ランク	テネンテ・ディ・ヴァシェッロ
ユニット	Gruppo Idrocaccia Venezia、[要出典] 255a Squadriglia、 Staz Brindisi
コマンド	Gruppo Idrocaccia Venezia [要出典]
受賞歴	軍事勇敢功績により銀メダル4個、銅メダル1個

Tenente di Vascello Orazio Pierozzi (1884–1919) は、第一次世界大戦の航空エースで、7 回の航空勝利を収めたとされています。 ^[1]

オラツィオ・ピエロッツィは1884年12月8日、イタリア王国のサン・カシャーノ・ヴァル・ディ・ペーザで生まれた。1908年11月8日、リボルノのイタリア海軍兵学校に入学し、軍人としてのキャリアを開始した。1916年6月15日に航空訓練に入隊した時点で、彼は熟練した船員となっていた。10月14日、彼はパイロットとして等級付けされ、3日後にブリンディジ海軍航空基地に配属され、そこで指揮官に昇進した。^[2]

1917年5月15日、ピエロッツィは初の航空戦勝を主張したが、これは否定され、航空史家たちはそれ以来、オーストリア＝ハンガリー帝国軍の同様の敗北を見つけられていない。しかし、6月7日、ピエロッツィはローナーK型飛行艇を撃墜し、乗組員2名を死亡させた。これが彼にとって初の真の航空戦勝となった。1917年12月、ピエロッツィは海軍飛行隊255a飛行隊の指揮官に任命された。ピエロッツィはその年、武勇勲章の銀賞3回と銅賞1回を獲得するという素晴らしい功績を残した。 ^[2]

1918年3月18日、ピエロッツィは新たに結成されたマッキM.5飛行艇戦闘機2個中隊からなるイタリア海軍戦闘機グループの指揮官に任命された。彼は新設部隊を徹底的に訓練・指揮し、その中の1つである260a飛行隊に所属して飛行した。1918年5月1日、フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州グラード上空でハンザ＝ブランデンブルクW.18を撃墜し、2度目の戦果を挙げた。その後、5月14日にはオーストリア＝ハンガリー帝国のW.18を1機不時着させ、もう1機に炎上させて不時着させ、マルティネンゴと共に3度目の戦果を分け合った。5月22日にはエーゲ海のロヴィーニョ西方で陸上に駐留していた敵のフォニックスDI戦闘機を撃墜した。 1918年7月2日、ピエロッツィは最後の勝利を収めることはなかった。1918年11月3日のオーストリア＝ハンガリー帝国の降伏まで戦い続け、その日、彼は新たに再征服したトリエステ市に転属した。ピエロッツィの戦争は、500回以上の戦闘任務を含む700回の戦闘出撃の後に終わった。彼は16回の航空戦勝利を申請したが、そのうち認められたのは7回だけだった。^[2]

1919年3月17日、ピエロッツィは同僚の海軍中尉を乗せたマッキM.9水上機でヴェネツィアからトリエステへの帰途に着いた。同乗者はもう一人の戦闘機パイロット、アイモーネ・ディ・サヴォイア王女であった。トリエステから半マイルの地点で、飛行天候が悪化する中、港に降下すると、突風がM.9を港の防波堤に投げつけた。近くにいた蒸気船テルゲステがすぐに2人の飛行士を救助した。しかし、オラツィオ・ピエロッツィは翌日死亡した。事故の際に同乗者を守った功績により、彼は死後、4つ目の軍事勇敢賞銀メダルを授与された。^[2]

• フランクス、ノーマン、ゲスト、グレゴリー・アレギ。 『戦線の上空：イギリスの2人乗り爆撃機パイロットと観測員エース、イギリスの2人乗り戦闘機観測員エース、そしてベルギー、イタリア、オーストリア＝ハンガリー帝国、ロシアの戦闘機エース、1914～1918年：第1次世界大戦の戦闘航空団シリーズの第4巻：第1次世界大戦の航空エースの第4巻』。グラブ・ストリート、1997年。ISBN 1-898697-56-6、ISBN 978-1-898697-56-5。