| ソロモン作戦 | |
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1991年に住民が撤退した後、観光名所となったユダヤ人村の廃墟となったシナゴーグ。1988年から1991年にかけて行われたアディスアベバへの移送作戦の後、エチオピアには農村部のユダヤ人コミュニティは残っていなかった。 | |
| 位置 | エチオピア-イスラエル |
| 企画者 | イスラエル政府とイスラエル国防軍 |
| 客観的 | エチオピアのユダヤ人をイスラエルに空輸する |
| 日付 | 1991年5月24日 |
| 結果 | 36時間で14,325人のエチオピア系ユダヤ人をイスラエルに移送 |
ソロモン作戦(ヘブライ語:מבצע שלמה、ミヴツァ・シュロモ)は、1991年5月24日から25日にかけてイスラエル軍がエチオピア系ユダヤ人をイスラエルへ空輸するために行った秘密作戦である。[1]イスラエル空軍の C-130やエル・アル航空の ボーイング747など35機のイスラエル機による直行便により、36時間で14,325人のエチオピア系ユダヤ人がイスラエルへ輸送された。[2] [3]エル・アル航空の747型機は、飛行中に生まれた2人の赤ちゃんを含む少なくとも1,088人を運び、航空機に搭乗した乗客数の世界記録を保持している。[4]空輸中に8人の子供が生まれた。[5]
これはエチオピアからイスラエルへの3度目のアリーヤー作戦だった。この作戦以前にも、モーゼ作戦とジョシュア作戦と呼ばれる2つの類似作戦があった。これらは、エチオピアのユダヤ人が強制的にこの種の計画を終わらせる前に出国できる代替手段だった。これらの作戦が終了し、ソロモン作戦が始まるまでの間に、ごく少数のエチオピアのユダヤ人がイスラエルに出国できた。[3]
背景
1991年、メンギストゥ・ハイレ・マリアムのエチオピア現政権はエリトリアとティグレの反乱軍の軍事的成功により打倒寸前となり、エチオピアは危険な政情不安定化の脅威にさらされていた。アメリカエチオピア系ユダヤ人協会(AAEJ)などの世界ユダヤ人組織やイスラエルは、エチオピアに住むベタ・イスラエルとして知られるエチオピア系ユダヤ人の安否を懸念していた。彼らの大部分はエチオピア高原のゴンダール地方に住み、ほとんどが農民と職人であった。 [6]また、メンギストゥ政権はベタ・イスラエルの大量移住を困難にしており、政権の勢力が衰退したことはイスラエルへの移住を希望する者にとって好機となった。1990年、エチオピアの政情悪化に気付いたイスラエル政府とイスラエル国防軍は、ユダヤ人をイスラエルに空輸する秘密裏の計画を立てた。アメリカがソロモン作戦の計画に関与するようになったのは、アメリカエチオピア系ユダヤ人協会のアメリカ系ユダヤ人指導者らから、エチオピア系ユダヤ人が危険な状況にあるとの報告を受けた後であった。[7]
アメリカ政府も空輸の組織に関与していた。エチオピア政府がファラシャ全員の即時出国を認める決定を下したのは、ジョシュア作戦とモーゼ作戦に関与していたジョージ・H・W・ブッシュ大統領からの手紙が主な動機だった。[7]これに先立ち、メンギスツは武器と引き換えにのみ移住を認めるつもりだった。[2]
イスラエルとエチオピア政府による作戦支援には、ルディ・ボシュヴィッツ上院議員率いるアメリカ外交官のグループも関与していた。この中には、アフリカ担当国務次官補のアーヴィン・ヒックス、ホワイトハウス国家安全保障会議のアフリカ担当部長ロバート・フラシュア、アディスアベバのアメリカ大使館臨時代理大使ロバート・フーデックが含まれていた。ボシュヴィッツはブッシュ大統領の特使として派遣され、彼と彼のチームはイスラエルの空輸手配を支援するためエチオピア政府と会談した。さらに、アフリカ担当国務次官補のハーマン・コーエンも、エチオピア内戦の国際調停者として重要な役割を果たした。[8]コーエンはメンギスツと協定を結び、エチオピア人が反政府勢力と合意に達し、人権と移民政策を変更し、共産主義経済体制を変更すれば、米国との関係を改善すると約束した。[7]外交官たちの努力に応えて、エチオピアの大統領代行テスファイエ・ゲブレ・キダンは空輸を許可する最終決定を下した。[9]この作戦をめぐる交渉は最終的にロンドン円卓会議につながり、エチオピアの戦闘員による共同宣言が成立し、暫定政府を選出するための会議を開催することに合意した。[8]ユダヤ人コミュニティは、ユダヤ人がイスラエルに渡れるようエチオピア政府に寄付するために3500万ドルを集めた。このお金はアディスアベバの空港費用に充てられた。[10]
きっかけ:ユダヤ人コミュニティ内の内部論争
この作戦に至るまでの10年間、イスラエル人コミュニティ内ではエチオピア人を受け入れるか否かをめぐって激しい意見の対立があった。エチオピア人を受け入れることに反対する理由は多岐にわたることが判明した。イスラエル国内の一部ユダヤ人は、非ユダヤ人の前で恥をかくこと(イディッシュ語:שאנדע פֿאר די גויים 「非ユダヤ人の前での恥」)を恐れ、エチオピア系ユダヤ人の嘆願を無視して論争を巻き起こす問題を避けようとした。[11]作戦を支持する者もいたが、逮捕やさらなる論争につながる可能性のある公のデモは避けた。全く異なるアプローチをとるイスラエル人コミュニティ内の他の人々は、文化的な隔たりがあり統合プロセスを維持できないと主張した。その中には、ユダヤ人機関の移民・吸収局長であるイェフダ・ドミニッツも含まれており、彼はこの強制退去を「水から魚を引き上げるようなもの」と例えました。[12]しかし、最終的にはこれらの反論は無駄になり、イスラエル政府はとにかく空輸を実施し、歓喜するエチオピア人が飛行機から降りると、何千人もの喜びに満ちたイスラエル人が彼らを迎えました。[13]
手術
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この作戦は当時の首相イツハク・シャミールが指揮した。[6]軍の検閲により秘密にされた。[2]ソロモン作戦は、AAEJ(アメリカエチオピア系ユダヤ人協会)の多大な支援により加速された。1989年、エチオピアとイスラエルの関係が良好だったため、AAEJはアリーヤーのプロセスを加速させた。アディスアベバのAAEJ代表スーザン・ポラックは、ソロモン作戦が遅かれ早かれ行われるよう戦った。この作戦を段階的に進める計画を持っていたイスラエルと米国は、ポラックからエチオピア系ユダヤ人が置かれている劣悪な状況を両国に知らせる生々しい報告書を受け取った。[7]この組織は、ゴンダールの人々を速やかにアディスアベバに呼び寄せるため、バスやトラックなどの輸送手段を確保した。[6]アディスアベバのユダヤ人を収容するため、ゴンダールから来た多くのユダヤ人は、車、馬、徒歩で何百マイルも旅をしなければならなかった。[14]途中で泥棒に物を盗まれた人もいれば、殺された人もいました。1989年12月までに、約2,000人のエチオピア系ユダヤ人がゴンダール高原の村から首都まで徒歩で移動し、1991年までにさらに多くの人々が彼らに加わりました。[7]
できるだけ多くの人を収容するため、飛行機の座席は撤去され、難民の体重が軽く荷物も最小限だったため、1機に1,086人もの乗客が搭乗した。1991年5月24日はたまたま金曜日で、ユダヤ教の安息日[15]が始まる日で、その間は通常交通機関は利用されない。ユダヤ教の法では、人命救助のために安息日の伝統を破ることが認められているため、このミッションにはより多くの車両が利用可能となった。[16]
移民の多くは衣服と調理器具以外何も持たずにやって来て、救急車で迎えに来られ、虚弱な乗客140人が滑走路で医療処置を受けた。数人の妊婦が飛行機内で出産し、彼女たちと赤ん坊は病院に急送された。[要出典]ソロモン作戦が行われる前、そこにいたユダヤ人の多くは病気、特にHIVに感染するリスクが高かった。残されたユダヤ人は感染率が上昇し続けていたため、感染リスクがさらに高かった。[7]数か月後、約2万人のユダヤ人が渡航した。彼らは滞在中、食料や暖をとるなどの基本的な資源に苦労していた。彼らはすぐに家族に会えると思っていた。[6]
到着すると、乗客たちは歓声をあげて喜んだ。29歳のムカット・アバグさんは「私たちは服も持ち合わせていないし、荷物も何も持っていなかったけど、ここに来られてとてもうれしい」と語った。[2]
ソロモン作戦ではモーゼ作戦のほぼ2倍のエチオピア系ユダヤ人がイスラエルに空輸された。1990年から1999年の間に39,000人以上のエチオピア系ユダヤ人がイスラエルに入国した。[3]
世界記録
この作戦は、エルアル航空 747が1,000人以上をイスラエルに運んだことで、航空機の乗客数の世界記録を樹立した。記録自体は異論はないが、乗客数は不明である。ギネス世界記録は、この飛行中に生まれた2人の赤ちゃんを含めて1,088人としている。同記録によると、同時代の報告では1,078人から1,122人までという数字が引用されている。[4] [2]
余波: 社会経済的紛争
イスラエルに移送されて以来、これらのベタ・イスラエルからの移民の大半は、同国で仕事を見つけるのに苦労している。2006年の推計では、エチオピアからの成人移民の最大80%が失業しており、国の福祉給付金で生活せざるを得ないとされている。[17]失業率は2016年までに大幅に改善し、失業者は男性で20%、女性で26%にとどまった。[18]この苦労は、いくつかの潜在的な要因によって説明できる。第一に、エチオピアの農村部でほとんどが文盲の土地から、イスラエルの高度に都市化された労働力への移行は困難であることが判明している。特に、エチオピア系ユダヤ人のほとんどがヘブライ語を話さず、他のより高度なスキルを持つ移民労働者と競争しているという事実を考慮すると、困難である。それにもかかわらず、イスラエルで育ち、教育を受け、大学院の学位やより多くの形式の正式な訓練を受けているエチオピア系イスラエル人の若い世代は、依然として不釣り合いなほど仕事を見つけるのに苦労している。[19]
大衆文化では
- アラモーク・マーシャ監督の『フィグ・ツリー』 (2018年)は、彼女自身のソロモン作戦での体験を描いた映画である。 [20]
参照
参考文献
- ^ “Operation Solomon”. www.jewishvirtuallibrary.org . 2021年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月31日閲覧。
- ^ abcde Brinkley, Joel (1991年5月26日). 「空輸完了にエチオピアのユダヤ人とイスラエル人が歓喜」ニューヨーク・タイムズ。2020年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月16日閲覧。
- ^ abc 「Operation Solomon」。www.zionism-israel.com。2019年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月1日閲覧。
- ^ ab 「航空機の乗客最多記録」。ギネス世界記録。1991年5月24日。2020年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月12日閲覧。
- ^ “Nishmat-Home” (PDF) . 2021年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2021年5月22日閲覧。
- ^ abcd 「イツハク・シャミールの最大の遺産はソロモン作戦、1991年5月に何千人ものエチオピアのユダヤ人を空輸したことである – Tablet Magazine」。www.tabletmag.com。2019年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月1日閲覧。
- ^ abcdef スペクター、スティーブン(2005年3月15日)。ソロモン作戦:エチオピアのユダヤ人の大胆な救出。オックスフォード大学出版局。ISBN 9780199839100
ソロモン作戦
。 - ^ ab “1991年6月4日、エチオピア系ユダヤ人移住支援賞授与式での発言” (PDF) 。 2021年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2021年3月13日閲覧。
- ^ 「1991年5月24日、エチオピア系ユダヤ人のイスラエルへの空輸に関するフィッツウォーター報道官の声明」(PDF)。
- ^ パートマン、アダム (1991 年 6 月 30 日)。「もうさまようことはない。過去 20 年間にイスラエルに移住した何千人ものエチオピア系ユダヤ人にとって、同化は苦痛を伴うプロセスでした。しかし、彼らは聖地に住むという生涯の夢を実現しつつあり、いくつかの後悔も抱えています」。ボストン グローブ。ProQuest 294602131 。
- ^ Galchinsky, Michael (2004). 「ソロモン作戦:エチオピアのユダヤ人の大胆な救出(レビュー)」. American Jewish History . 92 (4): 522–524. doi :10.1353/ajh.2007.0005. S2CID 162015397. 2021年1月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月6日閲覧。
- ^ ベンエゼル、ガディ(2017)、「エチオピアのユダヤ人とイスラエルの出会い」、移住の旅、ラウトレッジ、pp. 180–198、doi:10.4324 / 9781315133133-8、ISBN 9781315133133
- ^ Beauchamp, Zack (2015年5月6日). 「テルアビブのエチオピア系ユダヤ人による大規模な抗議活動はイスラエルにとって重大な教訓となる」Vox . 2021年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月2日閲覧。
- ^ アヤレン、ソフィア(1992年5月2日)。「行為に生きる」エルサレムポスト。ProQuest 321058470 。
- ^ 「エチオピア・バーチャル・ユダヤ人ツアー」www.jewishvirtuallibrary.org。2017年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月1日閲覧。
- ^ ブリンクリー、ジョエル(1991年5月26日)。「エチオピアのユダヤ人とイスラエル人、空輸完了に歓喜」ニューヨーク・タイムズ。2020年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月1日閲覧。
- ^ Barkat, Amiram (2006年5月29日). 「エチオピア移民はイスラエルでの新生活に備えられていない」. Haaretz . 2021年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月2日閲覧。
- ^ “エチオピアのユダヤ人はイスラエルで人種差別に苦しむ”。2021年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月3日閲覧。
- ^ ケンプ、アドリアナ編(2014年)。紛争下のイスラエル:覇権、アイデンティティ、課題。サセックス・アカデミック・プレス。ISBN 978-1845196745. OCLC 903482816.[ページが必要]
- ^ 「ソロモン作戦のドラマ『フィグ・ツリー』がトロント映画祭に登場」2018年12月1日閲覧。
さらに読む
- バルーフ・メイリ(2001年)。『牢獄の夢:エチオピア出身のシオンの囚人たちの物語』。ゲフェン出版社。ISBN 965-229-221-4。
- アッシャー・ナイム(2003年)。『失われた部族を救う:エチオピアのユダヤ人の救出と救済』。バランタイン出版グループ。ISBN 0-345-45081-7。
- アリサ・ポスカンツァー(2000)。エチオピア脱出。ゲフェン出版社。ISBN 965-229-217-6。
- リッキー・ローゼン(2006年)。『変容:エチオピアからイスラエルへ』ISBN 965-229-377-6。
- ナオミ・サミュエル (1999)。『月はパン』。Gefen Publishing House。ISBN 965-229-212-5。
- ガド・シムロン(2007年)。 『モサドの脱出:失われたユダヤ人部族の大胆な秘密救出』ゲフェン出版社。ISBN 978-965-229-403-6。
- スティーブン・スペクター (2005)。『ソロモン作戦:エチオピアのユダヤ人の勇敢な救出』オックスフォード大学出版局。ISBN 978-0-19-517782-4。2005年 9 月/10 月号のMidstream誌でジョージ・ジョクノウィッツによるレビューが掲載されました。
- シュムエル・ユルマ (1996)。ファラシャから自由へ: エチオピア系ユダヤ人のエルサレムへの旅。ゲフェン出版社。ISBN 965-229-169-2。
外部リンク
- イスラエルのユダヤ人機関 - ユダヤ人機関は1948年以来、世界中のアリーヤーを担当してきました。
