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| SFRTA トライレール 通勤鉄道駅 | |||||||||||||
隣接するオパ・ロッカ・シーボード・エアライン鉄道駅のプラットホームから見たオパ・ロッカ駅 | |||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||
| 位置 | 480 Ali Baba Avenue オパロッカ、フロリダ州 | ||||||||||||
| 座標 | 北緯25°54′01″ 西経80°15′12″ / 北緯25.900291° 西経80.253340° / 25.900291; -80.253340 | ||||||||||||
| 行 | 南フロリダ鉄道回廊 | ||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||
| 運賃ゾーン | 6 | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| オープン | 1927年(シーボードエアライン) 1996年3月15日(トライレール) | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
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オパロックア シーボード エア ライン鉄道駅 | |||||||||||||
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| 位置 | フロリダ州オパロックア | ||||||||||||
| 座標 | 北緯25°54′01″ 西経80°15′12″ / 北緯25.900291° 西経80.253340° / 25.900291; -80.253340 | ||||||||||||
| エリア | 1.5エーカー(0.61ヘクタール) | ||||||||||||
| 構築済み | 1927 | ||||||||||||
| 建築家 | ベルンハルト・E・ミュラー | ||||||||||||
| 建築様式 | ムーア復興建築 | ||||||||||||
| ムルティフェ | オパロックTR | ||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 87000998 [1] | ||||||||||||
| NRHPに追加されました | 1987年6月25日 | ||||||||||||
オパロック駅は、フロリダ州オパロックにあるトライレール 通勤鉄道駅です。アリババ通りとシャラザード通りの交差点近くにあるこの駅には駐車場があります。現在の駅は、旧オパロック シーボード エア ライン鉄道駅のすぐ隣に 1996 年に開業しました。
歴史ある駅

シーボード・エア・ライン鉄道の駅舎は、アリ・ババ・アベニュー490番地にあります。1927年に建設されたこの駅舎は、オパロックア市全体に広がるムーア復興様式の典型的な建築物です。 [2] 1987年6月25日、この駅舎はアメリカ合衆国 国家歴史登録財に登録されました。
この資産は、国立登録簿に提出された複数の資産 であるオパロックア主題資源エリアの一部です。
駅のレイアウト
駅には2つの側プラットホームがあり、南行きプラットホームの西側には小さな駐車場とバス停があり、北行きプラットホームへは渡り線でアクセスできます。
ギャラリー
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駐車場からの眺め
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高架の眺め
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現在の駅から旧駅を眺める
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トライレールのプラットフォームの眺め
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旧駅の北側の景色
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旧駅の西側の景色
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旧駅の南側の景色
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旧駅の東側の景色
参考文献
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ Rothermel, Virginia S.; Zimny, Michael (1982年8月13日). 「国家歴史登録財目録 - 推薦書: オパ・ロックア鉄道駅」.国立公文書館カタログ.国立公文書記録管理局. 2021年1月10日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのオパ・ロックア(トライレール駅)に関連するメディア
ウィキメディア・コモンズのオパ・ロッカSAL鉄道駅に関連するメディア
- 南フロリダ地域交通局 - オパロックア駅
- Google マップ ストリートビューの駅
- デイド郡の国家歴史登録財リスト
- オパロックア鉄道駅フロリダ州文化歴史プログラム局のウェイバックマシンに2007年9月30日にアーカイブされました

