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キングス・ハイウェイ63号線（通称ハイウェイ63号線）は、カナダのオンタリオ州にある州道です。全長63.5キロメートル（39.5マイル）のこの道路は、ノースベイのハイウェイ11号線とハイウェイ17号線（トランスカナダハイウェイ）から北東にオンタリオ州とケベック州の州境まで伸びており、そこからルート101号線としてテミスカミングへと続いています。
このルートは、1937年に北部開発省（DND）がオンタリオ州運輸省（MTO）の前身である高速道路省（DHO）に統合された後に制定されました。当時、ノースベイのダウンタウンにあったハイウェイ11号線（メインストリート）から北東に進み、現在の終点に至ります。現在も、最西端の1.9キロメートル（1.2マイル）を除いて、同じルートをたどっています。この区間は1998年にノースベイ市に移管されました。
ハイウェイ63は、ノースベイのハイウェイ11とハイウェイ 17（トランスカナダハイウェイ）から始まり、北東に63.5キロメートル（39.5マイル）進み、オンタリオ州とケベック州の州境に達します。そこでルート101がテミスカミングへと続きます。フェロニア、レッドブリッジ、バルサムクリーク、エルディー、ソーンの各コミュニティを通過します。1998年以前は、ノースベイのダウンタウンまで伸びるカッセルズ通りの1.9キロメートル（1.2マイル）の区間が含まれていました。ハイウェイ63は全長63.5キロメートル（39.5マイル）で、完全にニピシング地区内に位置しています。[ 3 ] [ 4 ]
ジョージア湾に流れ込むフレンチ川の源流であるニピシング湖近くのノースベイから始まる国道63号線は、郊外を東に向かって進みます。市街地を抜けると、マタワ川の源流であるトラウト湖の北岸に沿って進みます。マタワ川はオタワ川を経て、最終的にはセントローレンス川に流れ込みます。トラウト湖の西側の国道63号線は、これらの水系の間を通ります。[ 3 ] [ 4 ]
The highway curves northeast to pass through the communities of Feronia and later Redbridge and Balsam Creek, after which it enters thick wilderness dominated by the Canadian Shield and Boreal Forest, with few residences or services outside of communities. It meanders northward, meeting the northern end of Highway 533, which travels south to Mattawa, approximately two-thirds of the distance between North Bay and the Quebec border. For the remainder of the highway, the route passes through isolated forests, travelling north, then curving east towards the Ottawa River. It passes through the community of Eldee before turning north alongside the river, following it up through Thorne. North of Thorne, the highway turns east and crosses the river into Quebec, becoming Route 101 and entering Témiscaming.[3][4]
On August 25, 1937, the North Bay – Témiscaming Road was assumed by the DHO as Highway 63, connecting Highway 11 (Main Street) in downtown North Bay with the Ontario–Quebec border at Témiscaming.[2] The road existed prior to this point as a northern development road. However, on April 1, 1937, the DND merged into the DHO. As a result, numerous highways were assumed in the northern regions of Ontario in mid-1937.[5] The highway remained unchanged for over 60 years, until January 1, 1998, when the Connecting Link agreement through North Bay from Main Street to Highway 11 / Highway 17 - the North Bay Bypass - was rescinded. As a result, Highway 63 was shortened by 1.9 kilometres (1.2 mi).[3]
The following table lists the major junctions along Highway 63, as noted by the Ministry of Transportation of Ontario.[1]The entire route is located in Nipissing District.[3]