オンタリオ州道30号線

ハイウェイ30
ハイウェイ30
ルート情報
	オンタリオ州運輸省が管理
長さ	51.1 km (31.8 マイル)
存在した	1930年7月9日 –1998年1月1日
歴史	1934年3月28日から4月11日までキャンベルフォードからハブロックまで延長
主要な交差点
南端	ブライトンのハイウェイ2
	ハイウェイ401（出口509）
北端	ハブロックのハイウェイ7
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
町	ブライトン、キャンベルフォード、トレントリバー、ハブロック
高速道路システム
	オンタリオ州高速道路; 現在; 前者; 400シリーズ;
	旧州道

キングス・ハイウェイ30（King's Highway 30）は、カナダのオンタリオ州にあった州営の幹線道路である。全長51.1キロメートル（31.8マイル）のこの道路は、キャンベルフォードを経由してブライトンのハイウェイ2とハブロックのハイウェイ7を結んでいた。1930年に開通したこの道路は、当初は北はキャンベルフォードまでしか通っていなかった。ピーターバラとパースの間のハイウェイ7の建設と並行して、1934年にハイウェイ30は北のハブロックまで延長された。このルートは、1998年に廃止され、ノーサンバーランド郡とピーターバラ郡に移管されるまで、おおむね変わらず残っていた。両郡は、以前のハイウェイの担当部分を郡道30として再指定した。

ルートの説明

ハイウェイ30号線は、ブライトンのダウンタウンにある旧ハイウェイ2号線（メインストリート）から始まり、ヤングストリートを北上し、ハイウェイ401号線とのインターチェンジに向かって曲がりくねって町を出ていった。ヒルトンやオーランドのコミュニティを通り、北に向かって曲がりくねってからまっすぐになった。コドリントンを通過したが、それ以外は農地や森林が広がっていた。ルートは最終的に北東に曲がり、マイヤーズバーグでトレント川に出会った。川と並行してキャンベルフォードに入り、地元のグランドロードと呼ばれるようになった。キャンベルフォードのダウンタウンでは、ハイウェイ30号線は西に曲がってブリッジストリートウェストに入り、町を出て北に曲がった。農地を抜けてほぼ直線でハブロックまで続き、トレント川を渡り、南に数キロの同じ名前のコミュニティを迂回した。ハブロックに入ると、ハイウェイはコンセッションストリートという名前になり、ハイウェイ7号線で終了した。コンセッションストリートは北に進み、現在も知られているピーターバラ郡道46号線となった。^[5]^[6]

歴史

1930年7月9日、オンタリオ州運輸省の前身である道路局が、32km (20マイル) ^[2]の砂利敷きのブライトン・キャンベルフォード道路を引き継ぎました。^[7] 1931年と1932年に実施された失業救済措置により、ピーターボロとオタワの間にハイウェイ7号線が建設されました。^[8] その結果、1934年にハイウェイ30号線が既存の道路に沿ってキャンベルフォードからハブロックまで北に延長されました。^[7]ピーターボロ郡内のセクションは3月28日に引き継がれ、ノーサンバーランド郡内のセクションは4月11日に引き継がれました。^[3]

1936年、国道30号線の全長にわたって整地と改良工事が開始された。1937年末までに、ハブロックの南数キロと、キャンベルフォードから南のノーサンバーランド郡道29号までの舗装が完了した。そこからオーランドの南まで砂利道が敷かれた。道路の残りの部分は砂利敷きになった。^[7]また、マイヤーズバーグに迂回路が建設され、パーシー・ブーム道路との交差点を迂回した。^[9] 1942年から1949年の間に、ブライトンとキャンベルフォード間の砂利道区間の舗装が完了した。^[10]^[11] キャンベルフォードとハブロック間の残りの砂利道区間は、1951年に舗装された。^[12]^[13]

国道401号線は1958年11月25日にブライトンとトレントンの間で開通した。1961年7月20日にポートホープとトレントンの間が開通するまで、交通は東のトレントンまでしか進むことができなかった。 ^{[14] 1968年に}トレント運河に新しい橋が架けられ、チャーチストリート沿いのルートを迂回した。^[15]^[16] 国道30号線は、1998年1月1日に全ルートが廃止され、ノーサンバーランド郡とピーターバラ郡に移管されるまで、その後30年間、概ね変更されなかった。^[4]その後、ノーサンバーランド郡道30号線とピーターバラ郡道30号線に指定された。^[5]

主要交差点

以下の表は、オンタリオ州運輸省が記録したハイウェイ30号線沿いの主要なジャンクションの一覧です。^[1]

参考文献

^ ab オンタリオ州運輸省 (1989 年 4 月 1 日)。「州間高速道路距離表」。州間高速道路距離表: キングの二次高速道路と三次道路。オンタリオ州政府: 55。ISSN 0825-5350 。
^ ab 「セクションの引継ぎおよび復帰スケジュール」。年次報告書（報告書）。高速道路局。1932 年 3 月 31 日。p. 77。
^ ab 「セクションの引継ぎおよび復帰のスケジュール」。年次報告書（報告書）。高速道路局。1935 年 3 月 31 日。119 ページ。
^ ab 高速道路移管リスト - 「誰が何を行うか」（レポート）。オンタリオ州運輸省。2001 年 6 月 20 日。10、12 ページ。
^ ab オンタリオバックロードアトラス(地図)。MapArtによる地図作成。 Peter Heiler Ltd.、2010 年、34、46 ページ、§ B45–F46。ISBN 978-1-55198-226-7。
^ オンタリオ州道路地図（地図）。地図作成課による地図作成。運輸省。1990～91年。§ G～J12。
^ abc オンタリオ州道路地図(地図)。地図作成者: CP Robins。道路局。1927 年。§ H4。
^ 「失業救済事業」。年次報告書（報告書）。高速道路局。1933年3月31日。pp. 15–16。
^ 「1937 年のオンタリオ州の改善」。年次報告書 (報告書)。道路局。1938 年 3 月 31 日。26 ～ 27 ページ。
^ オンタリオ州道路地図（地図）。CP ロビンズによる地図作成。道路局。1942 年。§ P7。
^ オンタリオ州道路地図（地図）。CP Robins による地図作成。道路局。1949 年。§ R37。
^ オンタリオ州道路地図（地図）。CP Robins による地図作成。道路局。1951 年。§ R37。
^ オンタリオ州道路地図（地図）。CP ロビンズによる地図作成。道路局。1952 年。§ R37。
^ 「401」マクドナルド・カルティエ・フリーウェイ。トロント：運輸通信省。1972年、9ページ。
^ 「オペレーション - 中央エリア」。年次報告書（報告書）。高速道路局。1969 年 3 月 31 日。36 ページ。
^ 「オンタリオ航空写真 - 撮影444774」。オンタリオ州土地森林局。1954-1955年。2013年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月14日閲覧。

外部リンク

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ハイウェイ30の写真と情報

[km-1] オンタリオ州運輸省 (1989 年 4 月 1 日)。「州間高速道路距離表」。州間高速道路距離表: キングの二次高速道路と三次道路。オンタリオ州政府: 55。ISSN 0825-5350 。

[assumed-2] 「セクションの引継ぎおよび復帰スケジュール」。年次報告書（報告書）。高速道路局。1932 年 3 月 31 日。p. 77。

[extended-3] 「セクションの引継ぎおよび復帰のスケジュール」。年次報告書（報告書）。高速道路局。1935 年 3 月 31 日。119 ページ。

[downloaded-4] 高速道路移管リスト - 「誰が何を行うか」（レポート）。オンタリオ州運輸省。2001 年 6 月 20 日。10、12 ページ。

[2010_mapart-5] オンタリオバックロードアトラス(地図)。MapArtによる地図作成。 Peter Heiler Ltd.、2010 年、34、46 ページ、§ B45–F46。ISBN 978-1-55198-226-7。

[6] オンタリオ州道路地図（地図）。地図作成課による地図作成。運輸省。1990～91年。§ G～J12。

[oldmap-7] オンタリオ州道路地図(地図)。地図作成者: CP Robins。道路局。1927 年。§ H4。

[8] 「失業救済事業」。年次報告書（報告書）。高速道路局。1933年3月31日。pp. 15–16。

[9] 「1937 年のオンタリオ州の改善」。年次報告書 (報告書)。道路局。1938 年 3 月 31 日。26 ～ 27 ページ。

[10] オンタリオ州道路地図（地図）。CP ロビンズによる地図作成。道路局。1942 年。§ P7。

[11] オンタリオ州道路地図（地図）。CP Robins による地図作成。道路局。1949 年。§ R37。

[12] オンタリオ州道路地図（地図）。CP Robins による地図作成。道路局。1951 年。§ R37。

[13] オンタリオ州道路地図（地図）。CP ロビンズによる地図作成。道路局。1952 年。§ R37。

[14] 「401」マクドナルド・カルティエ・フリーウェイ。トロント：運輸通信省。1972年、9ページ。

[15] 「オペレーション - 中央エリア」。年次報告書（報告書）。高速道路局。1969 年 3 月 31 日。36 ページ。

[16] 「オンタリオ航空写真 - 撮影444774」。オンタリオ州土地森林局。1954-1955年。2013年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月14日閲覧。