オムスク製油所

1949年、ソ連当局はオムスク市近郊に石油精製所の建設を承認した。^{[ 5 ]}精製所は1955年9月6日に操業を開始し、^{[ 6 ]} 1959年までにガソリンの精製を開始した。^{[ 7 ]} 1951年から1957年6月までは石油産業省の管轄下にあり、その後1957年7月から1962年まではオムスク・ソヴナルホーズの石油産業総局の管轄下にあった。 ^{[ 6 ]}

バシコルトスタンからの原料は当初オムスクで処理された。1964年にはシベリアからの原料がそれに続いた。その後、原料はウスト・バリク・オムスクパイプラインを通じて輸送された。^{[ 3 ]}

1994年に稼働を開始した装置により、製油所は重油を処理できるようになり、石油転換率を85%まで高めることができた。^{[ 3 ]}

2021年時点で、この製油所は年間2200万トンの精製石油製品を処理でき、これまでに工場に投資された資本は600億ルーブルであった。^{[ 8 ]}

2021年時点で、この製油所は年間30万トンの国際認証ジェット燃料A-1を生産することができた。その後、製油所は「自動車用燃料および航空用燃料の生産レベル、ならびに潤滑油の原料」を規制することができた。高度石油精製複合施設（AORC）の中央水素化分解部分は、重質石油留分をさらに処理して、ユーロ5品質基準に準拠したディーゼル燃料、ジェット燃料、およびその他の高品質製品にすることも保証する。製油所は現在、2018年5月の政令に基づいて採択された大気浄化および環境規制に完全に準拠しており、硫黄化合物の99.8%を除去するために硫黄除去技術を備えている。 ^{[ 8 ]}

2024年4月25日、オムスク製油所で石油を積んだ貨車3両が巻き込まれる大規模な火災が発生し、消火のために消防列車が出動した。^{[ 9 ] [ 10 ]}

2024年8月26日、爆発とそれに続く火災により、約1,000平方メートル（11,000平方フィート）のエリアが焼失し、7人の作業員が負傷、うち1人が後に死亡した。^{[ 11 ]}この事故により、施設の稼働中の精製能力の約3分の1を占めるCDU-11原油蒸留装置が損傷した。^{[ 12 ] [ 13 ]}  

2026年7月6日、この製油所はウクライナ特殊作戦部隊が運用する長距離ドローン^{[ 14 ]}による攻撃を受け、紛争中にシベリアの施設が攻撃されたのはこれが初めてとなった^{[ 15 ]} 。ファイアポイントFP-1ドローン^{[ 16 ]}と報じられた無人航空機（UAV）は、ウクライナ領土から約2,500～3,000km （1,600～1,900マイル）移動して攻撃を実行した^{[ 17 ]} 。この攻撃により、主要な原油処理インフラで火災が発生し、特に1日あたり24,580トン、製油所の能力の約38%を占める原油蒸留装置CDU-10が被害を受けた。1日あたり24,000トン、製油所の能力の37%を占めるCDU-11も停止したが、ロシアの情報筋によると、近い将来に操業を再開できる可能性があるという。^{[ 4 ] [ 18 ]}地元のヴィタリー・ホツェンコ知事は、ドローンの到着を受けて、北部の工業地帯に緊急対応作戦が派遣されたことを確認した。^{[ 19 ]} 7月7日、製油所はドローン攻撃を受けて操業停止を発表した。^{[ 4 ]}