オリバー・ジプセ(1964年2月7日生まれ)[ 1 ]はドイツのビジネスエグゼクティブで、2019年8月16日からBMWの取締役会長(CEO)を務めている。
ジプセは1983年にベンシャイムの高校を卒業した。 1983年から1985年までソルトレイクシティのユタ大学でコンピュータサイエンスと数学を学んだが、学位は取得しなかった。1985年にダルムシュタット工科大学で機械工学に転向し、1991年に機械工学の学位を取得して卒業した。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] 1999年には、米国のケロッグ経営大学院とドイツのWHU – オットー・バイスハイム経営大学院の共同MBA学位であるケロッグ-WHUエグゼクティブMBAプログラムも修了した。[ 5 ]
ジプセ氏は、職業人生のすべてをBMW AGで過ごしてきた。1991年に開発、技術計画、生産の研修生として入社した[ 6 ]。1992年から1994年までは、技術開発のプロジェクトエンジニアとして勤務した。1994年から2006年までは、ミュンヘンと南アフリカで開発、生産、生産計画のさまざまなリーダーシップ職を歴任した[ 7 ]。 2007年から2008年までは、オックスフォードのミニ工場の工場長を務めた[ 8 ]。2009年から2012年までは技術計画の責任者を務め、その後2012年から2015年5月まではグループ計画および生産戦略の責任者となった。
2015年5月、彼はBMW AGの取締役会に任命され、前会長のハラルド・クルーガーの後任となった。ジプセは、製品戦略の管理職とイギリスのミニ組立工場の運営からその地位に昇進した。[ 9 ]取締役としての彼の主な責任は生産であった。[ 10 ]あるニュース記事は彼の功績を次のように要約している。「ジプセの指揮の下、彼がハンガリー、中国、米国に拡大したBMWの効率的な生産ネットワークは、比較的小規模であるにもかかわらず、同社が業界トップクラスの利益率を達成するのに役立った。」[ 11 ]
2019年7月、ジプセは取締役会長(CEO)に任命され、2019年8月16日付でハラルド・クリューガーの後任となった。監査役会会長のノルベルト・ライトホーファーは彼を「決断力のある戦略的かつ分析的なリーダー」と評した。 [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]

ジプセ氏は、BMWが中国のBMWブリリアンスとの合弁事業を拡大することを発表した。[ 21 ]彼はBMWのeモビリティ生産能力の拡大を支持し、「将来的には、ヨーロッパにあるすべてのBMWグループの工場は、電動車両と従来型車両の両方を生産できる設備を備えることになるだろう」と述べている。[ 22 ]
電気自動車に関しては、ジプセはガソリン車やディーゼル車から電気自動車への移行期間中に予想される将来の生産変動による雇用喪失のリスクを軽減するために、可能な限り多くの社内能力を提唱してきた。[ 23 ]
ジプセ氏は、BMWグループ内で新しい技術を実験し、開拓することを提唱している。スパルタンバーグにあるBMW工場の従業員に外骨格ベストを使用することを支持し、彼は次のように述べている。「私たちは、これまでやったことのない新しいことを試すあらゆる機会を活用します。スパルタンバーグでこのアイデアがうまくいけば、他の場所にも展開します。」[ 24 ]
ジプセは日本人であるカオリ・ジプセと結婚している。[ 25 ]彼らには2人の息子がいる。[ 26 ]ジプセは化学者のヘンドリック・ジプセの兄弟であり、ヘンドリックはミュンヘン大学で有機化学の教授として研究と教育を行っている。 [ 27 ]