オリバー・ウィンターボトム

オリバー・カートン・ウィンターボトム（1944年2月24日 - 2020年11月6日）は、ロータス、ジャガー、TVRの自動車を設計したイギリスの自動車デザイナーでした。

ウィンターボトムはケント州アシュフォードで生まれました。彼の父親はランカシャー州オールダムで生まれ、イングランドに渡りパブリックスクールに通う前に上海の学校に通っていました。彼の父親は医学を学び、パディントンのセント・メアリー病院で資格を取得し、そこでリンカンシャー出身のオリバーの母親と出会いました。

1952年、ウィンターボトムはスタッフォードシャーの寄宿学校に送られ、1952年にレーシングカーを描くための予備的な試みを行った後、11歳で自動車デザイナーになることを決意しました。

彼は父親と同じようにデンストーン カレッジに通い、カリキュラムに科学が含まれていましたが、冬季にはクロスカントリー ランナーや射撃の名手でもありました。このカレッジ時代の終わり頃、父親は彼と一緒にコベントリーのジャガー カーズに行き、見習いについて話し合いました。彼は自動車エンジニアの見習いとして受け入れられ、1961 年 9 月中旬にコベントリーのジャガーの見習い学校で働き始めました。

ジャガーでは、ウィンターボトムは生産に至らなかったXJ21のプロトタイプを設計したチームの一員でした。^[1]

ロータスでは、ウィンターボトムはコリン・チャップマンと直接協力し、チャップマンは彼をロータス・カーズの設計および安全工学プロジェクトのリーダーに任命しました。ウィンターボトムは、第2世代のロータス・エリート・ウェッジ・デザインとロータス・エクラを設計しました。^[2]

その後ウィンターボトムはTVR ^[3]で働き、 1980年に発売されたTVRタスミンを設計した。^[4]

ウィンターボトムはロータスに戻り、ロータスM90 （X100）のプロトタイプを設計したが、会社の問題により、この車は生産に至らなかった。彼はまた、エスプリ（プロジェクト918）で使用されるV8エンジンの開発責任者でもあった。^[要出典]

ウィンターボトムは後に自動車コンサルタントとなり、小規模自動車メーカー連合の会員ディレクターを務めた。2008年12月現在、ウィンターボトムは上海のSAICモーターズのコンサルタントとして働いていた。^[要出典]

ノーフォークのワイモンダムに住み、働いていた。2020年11月6日に亡くなった。^[5]

• ウィンターボトム、オリバー（2017年3月）。『A Life in Car Design』。Veloce Publishing。ISBN 978-1-787110-35-9。

• 「オリバー・ウィンターボトム：1944年2月24日～2020年11月6日」。ロータス・カーズ・メディア・サイト。