| ルート情報 | ||||
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| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 40.58マイル[1] (65.31キロ) | |||
| 存在した | 1976年[2] [3] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | アセンズ、ワシントン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道550号線(SR 550)は、米国オハイオ州南東部の東西に走る州道です。SR 550の西端は、アセンズ市境のすぐ北、SR 13の南端のすぐ南にある米国国道33号線(US 33)とのインターチェンジにあります。SR 550の東端は、マリエッタのすぐ西にあるSR 7との交差点にあります。
ルートの説明
SR550号線は途中でアセンズ郡とワシントン郡を通過します。この高速道路には国道システムに組み込まれている区間はありません。[4]
歴史
アセンズとマリエッタを結ぶルートは、1910年代にオハイオ州でシステムが作られて以来、州道となっている。1922年以前は、このルートはSR 157として知られていた。[5] [6] 1923年から1929年の間、このルートはSR 26の最南端となった。[7] [8] 1929年に、SR 26の指定は削除され、US 50から分離されたルートであるUS Route 50Nの一部に置き換えられた。[8]このルートはUS 50のアセンズから東にマリエッタまで走っていた。その後、オハイオ川に沿って西に進み、SR 7と並行してニューポートに至り、そこでクラークスバーグ・コロンバス・ショート・ルート・ブリッジでウェストバージニア州セントメアリーズに渡り、後に1967年にハイ・カーペンター橋と改名されたアイバーチェーン吊り橋となった。ウェストバージニア州では、エレンボロでUS 50Sに合流するまでWV 16に沿って走っていました。[8] 1935年までに、US 50のメインラインは、ウェストバージニア州アセンズとパイクの間のUS 50Sに沿って標識が立てられ、以前のUS 50NはUS Route 50 Alternate(US 50 Alt.)になりました。US 50 Alt.のルーティングは、ハイカーペンター橋は、1967年に崩壊したシルバー橋と設計が類似していたため1968年に閉鎖された以外は、歴史を通じて変更されませんでした。[9] [10]ニューポートとセントメアリーズの間では、新しいハイカーペンター記念橋が1977年に開通するまで、臨時のフェリーが利用されました。 [10]また、1973年にUS 50がウェストバージニア州の高速道路に移されたとき、US 50 Alt.の東端は、US 50高速道路とのインターチェンジではありましたが、エレンボロに戻されました。[11]
SR 550の指定は1976年に行われました。[2] [3]ルートがSR 550になって以来、ルートに大きな変更は行われていません。550のルートの少なくとも一部は、元のマリエッタ-チリコシー駅馬車道路に基づいています。[要出典]
主要交差点
参考文献
- ^ ab "DESTAPE".オハイオ州運輸局. 2015年6月24日. 2015年11月11日閲覧。
- アセンズ郡
- ワシントン郡
- ^ ab オハイオ州交通地図(MrSID) (地図)。地図作成:ODOT。オハイオ州交通局。1975年。 2011年1月7日閲覧。
- ^ ab 公式オハイオ州ハイウェイマップ(MrSID) (地図)。地図作成:ODOT。オハイオ州運輸局。1976年。 2011年1月7日閲覧。
- ^ 国道システム:オハイオ州(PDF)(地図)。連邦道路管理局。2003年12月。 2008年10月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年1月8日閲覧。
- ^ オハイオ州の郡間高速道路を示す地図(MrSID) (地図)。州高速道路局長 James R. Marker による地図作成。オハイオ州高速道路局。1912 年。2013 年8 月 18 日閲覧。
- ^ 改良された道路をすべて表示したオハイオ州高速道路地図(MrSID) (地図)。EC Blosser による地図作成。オハイオ州高速道路公共事業局。1922 年。2013 年8 月 18 日閲覧。
- ^ オハイオ州の州道を示す地図(MrSID) (地図)。地図作成者: LA Boulay、ディレクター。オハイオ州高速道路局。1923年。 2013年8月18日閲覧。
- ^ abc 州道を示すオハイオ州の地図(MrSID) (地図)。地図作成者: Robert N. Waid、ディレクター。オハイオ州高速道路局。1929年。 2013年9月22日閲覧。
- ^ 「Celebrate Newport – St. Marys Bridge」。2014年1月14日閲覧。
- ^ ab カーペンター、ウォルター。「ハイ・カーペンター記念橋」。プレザンツ郡 WVGenWeb 。 2014年1月14日閲覧。
- ^ 1973年オハイオ州交通地図(MrSID) (地図)。地図作成:J. Phillip Richley、局長。オハイオ州交通局。1973年。 2013年9月22日閲覧。
