| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ナットウェル |
| 同名の人物 | ナットウェル |
| 所有者 |
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| ビルダー | ジェイコブ・プレストン、グレート・ヤーマス[1] |
| 発売 | 1800年7月21日[1] |
| 運命 | 1806年8月21日創立 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 378、[3]または 426、[4]または 426 45 ⁄ 94、[1]または 427 [5] ( bm ) |
| 推進 | 帆 |
| 補体 |
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| 武装 |
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ナットウェルは1800 年にグレート ヤーマスで進水しました。この船はイギリス東インド会社(EIC) のために 1 回の航海を行い、イギリス政府の命令でベンガルから米を持ち帰りました。帰国後は西インド諸島船となり、ジャマイカとの貿易を行っていましたが、 1806 年にグレート コースタル ハリケーンで転覆しました。
キャリア
EIC航海(1801-1802年): 1800年12月5日、ジョン・クリスタル船長は私掠免許を取得した。[4]プリンセップ・サンダース両氏は、ジョン・クリスタル船長率いるナットウェルをEICに派遣し、ベンガルから米を持ち帰らせた。この船は、1800年12月から1801年2月までの間にこの任務に就いた28隻の船のうちの1隻であった。[3]
クリスタルは1801年2月9日にポーツマスを出航し、セントヘレナ島とベンガル島へ向かった。ナットウェルは4月20日に喜望峰、 7月5日にマドラスに到着し、7月18日にカルカッタに到着した。クリスタルは8月15日に溺死した。 [7]後任はジョン・カース船長だった。帰路、ナットウェルは9月24日にソーガーに到着し、12月22日にケープタウンに到着した。[8] ロイズ・リストは、カース船長のナットウェルがケープタウンに入港したと報告した。 [9] ナットウェルは1802年1月31日、サー・ジョン・ボルラス・ウォーレンと共にセントヘレナ島を出発した。[10] ナットウェルは3月25日にダウンズに到着した。[8]
ナットウェルは1801年に船籍登録簿に初めて登場し、船長のJ.クリストル、ヒースフィールドの所有者、ロンドン・ベンガル間の貿易について記している。[6]
1803年12月15日、ジョン・ドッズ船長(またはドッズ)は私掠免許状を取得した。 1803年のロイズ船籍簿には、L・ドッドがポップルウェルに代わって船長に就任したことが記されている。同船の航路はロンドンとジャマイカであった。[5]
1805年のロイズ船籍簿には、ナットウェルが船長のサッチャー、船主のピクロフトとともに記載されている。彼女の貿易は依然としてロンドンとジャマイカの間であった。[2]
運命
ある報告によると、ナットウェル号は1806年8月21日に強風で沈没した。[11]ジャマイカからロンドンへ向かう途中、強風で船体に水漏れが起こり、転覆した。27日、アメリカのスクーナー船が難破船から乗組員を救出した。[12]
ナットウェルは、 1806年8月のグレート・コースタル・ハリケーンで沈没したジャマイカ艦隊の13隻のうちの1隻であった。109隻のうち、10月までに5隻が行方不明であったが、沈没したことがわかっているのは13隻のみであった。失われたことがわかっている船の乗組員70人は溺死しており、ナットウェルの乗組員29人全員もその中に含まれていた。[13](他に失われた船にはエクセターとハーキュリーンがある。)
引用
- ^ abcd ハックマン (2001)、p. 165.
- ^ ab Lloyd's Register (1805)、Seq.№461より。
- ^ ハーディ(1800)、217ページ。
- ^ abcdef 私掠免許状、p.80 - 2017年7月25日にアクセス。
- ^ ab Lloyd's Register (1803)、Seq. №414より。
- ^ ab 船舶登録簿(1801年)、Seq.№336。
- ^ ベンガル死亡記事小冊子(1851年)、177ページ。
- ^ 大 英図書館:ナットウェル。
- ^ ロイズリスト第4234号。
- ^ ロイズリスト第4241号。
- ^ ロイズリスト第4089号。
- ^ ロイズリスト第4091号。
- ^ グロコット(1997)、221頁。
