1806年沿岸大ハリケーン

1806年沿岸大ハリケーン

ハリケーンで倒れたバラ
気象史
形成された	1806年8月17日 （1806年8月17日）
消散した	1806年8月25日 （1806年8月25日）
カテゴリー2のハリケーン
1分間持続 （SSHWS / NWS）
最高風速	時速110マイル（175キロメートル）
全体的な影響
死亡者数	合計24以上
ダメージ	171,000ドル（1,806米ドル）
影響を受ける地域	バハマ、アメリカ南東部、バージニア州、ニューイングランド
1806年大西洋ハリケーンシーズンの一部

1806年のグレート・コースタル・ハリケーンは、米国東海岸沿いで発生した激しく破壊的な嵐で、マサチューセッツ州の一部で36インチ（91cm）以上の降雨量をもたらした。8月17日に小アンティル諸島の東で最初に観測され、8月19日までにバハマ諸島に到達した。擾乱は北方へと漂い続け、 8月22日にノースカロライナ州のケープフィア川河口に上陸した。嵐はすぐにサファー・シンプソン・ハリケーン風力スケールでカテゴリー2相当のハリケーンとして海上に出て、ニューイングランド沖にとどまった後、8月25日にノバスコシア州南方で著しく弱い嵐となって消滅した。海上ではフランスとイギリスの軍艦数隻が被害を受けた。

ノースカロライナ州では、塩、砂糖、米、木材産業が大きな打撃を受け、数人が死亡した。埠頭と船舶は中程度の被害を受け、多くの船がノースカロライナ州のバリアー島で難破した。ハリケーンによる死者の大半は、ニュージャージー州バーニガット・インレット沖のローズ・イン・ブルーム号の乗船中に発生し、同船の乗客48人のうち21人が死亡、 積荷に17万1000ドル（1806米ドル）の損害が発生した。 ^{[注 1]}ニューイングランドに到着した際、報告によると異常な降雨があったが、死者は報告されなかった。全体として、ハリケーンは進路全体で24人以上を殺害した。^{[注 2]}

1806年のグレート・コースタル・ハリケーンは、8月17日に小アンティル諸島のはるか東で初めて観測された。 ^[1]気象史家デイビッド・M・ラドラムは、8月19日までに擾乱の進路をバハマまで追跡した。しかし、強風は8月21日まで、バハマ諸島のエルーセラ島の東約150マイル（240キロ）の地点で続いた。方向転換する流れが嵐を北上させ、 8月22日にサウスカロライナ州チャールストンに接近した。そこでは、嵐に先立つ東風が市のはるか東を通過したことを示していた。^[2]ハリケーンはその日遅くにノースカロライナ州のケープフィア川の河口に上陸したが、^[3]嵐による最初の影響は数日前に始まり、突風は最初は北東に向かっていたが、後に南西方向に曲がった。この地域全体で同様の風向きの変化が報告されていることから、強風は数時間にわたって静止したまま続いたことが示唆されている。強風は最終的にバージニア州ノーフォークの南で海に戻り、^[4] 8月24日にこの地域を離れた。^[2]ハリケーンは沖合にいる間、1分間の最大風速110 mph (175 km/h) ^{[5]を維持しており、これは}サファー・シンプソン・ハリケーン風力スケールのカテゴリー2に相当する。ニューイングランド沖合では、強風は幅90マイル (150 km) の風の帯を特徴とし、^[6]最後にノバスコシアのすぐ南で観測されたのは8月25日で、強風はやや弱まり、風速75 mph (120 km/h) であった。^[5]

ハリケーンは海上を漂流中に数隻の船舶に損害を与え、ジェローム・ボナパルトの艦隊を分散させて損害を与え、74門のフランス戦列艦 アンペテューのマストを破壊し、後にヘンリー岬の近くに上陸させた。^[4]

サウスカロライナ州チャールストンでは、ハリケーンが数隻の船を座礁させ、多数の木を根こそぎにしたが、市の港への被害は最小限にとどまった。ウィンヤ湾に面したノースアイランドの灯台は強風で倒壊し、ジョージタウン市内では、高潮の規模が小さかったにもかかわらず、1804年のアンティグア・チャールストン・ハリケーン以来最悪のハリケーンとみなされた。近くの94エーカーの綿花畑が壊滅した。^[4]ノースカロライナ州スミスビルでは、多数の船が被害を受け、多くの埠頭が破壊されるなど、建造物にかなりの被害が見られた。一方、ウィルミントンでは、ハリケーンが広範囲に被害をもたらし、多くの埠頭が深刻な被害を受け、塩、砂糖、米、木材産業に多大な損失が生じた。風や水により、石造りの家屋3棟の切妻部分が破壊され、木造家屋は特に大きな被害を受け、多くが全壊し、建設中の家屋は倒壊した。壁が崩壊して1人が死亡し、地元のプランテーションで数人の奴隷が死亡、うち1人は溺死した。^[7]ボールドヘッド島では、米国税関検査局のガバナー・ウィリアムズ号が前マストをはぎ取られ、その後座礁したが、修理されて航海を続けた。同局所有の2隻目の船、ディリジェンス号はウィルミントンの港に係留され、損傷はなかった。同様に、ニューバーンでもほとんど被害はなかった。^[8]嵐の間中、数隻の船と取り残された船員の物資がノースカロライナ州沿岸で座礁した。ボーグバンクスでは、アドルファス号とアトランティック号の残骸が発見され、コアバンクスでは死体が海岸に打ち上げられ、部分的に魚に食べられた。^[9]

ハリケーンがバージニア州ノーフォークに到達した際に中程度の被害が発生した。強風により、新築の建物や煙突が多数倒れ、木々や柵が根こそぎにされ、水上船舶2隻が座礁した。^{[10]嵐の後、}チェサピーク湾周辺の海岸線が改修され、ウィロビー・スピットに町が完全に建設された。^[11]ローズ・イン・ブルーム号は、ニュージャージー州バーニガット・インレット沖でハリケーンに巻き込まれ、^[12]チャールストンからニューヨーク市へ向かう途中、 ^[11]大波に襲われて転覆、乗客48人のうち21人が死亡、積荷18万ドル（1806 米ドル）のうち17万1000ドルが失われた。綿花30俵が沈没を防いで、かろうじて浮いていた。^{[12]生存者は、当時}ニューファンドランド島のセントジョンズに向かっていたイギリスのブリッグ船スウィフトによってニューヨークに運ばれた。^[11]ハリケーンはニューヨーク市付近で強い突風を引き起こし、ニュージャージー州ベルビルでは、数本の桃の木が葉を落とし、根こそぎにされた。マサチューセッツ州ケープコッドは激しい雨に見舞われ、港に軽微な被害が見られた。一方、エドガータウンでは、ある人物が集中豪雨を目撃し、樽に30インチ (76 cm) の水が入ったと記録し、推定総降雨量は36インチ (91 cm) に達し、嵐により地元の農作物が壊滅し、貨物船5隻が座礁した。一方、ブリュースターでは、農作物と塩田に深刻な被害が見られ、18インチ (46 cm) の降雨量が記録された。^{[10]しかし、}ボストンの報告では、降水量はより少なく、1時間あたり0.40インチ（1.0cm）の降水量が記録されています。^[13]

• 1804 アンティグア・チャールストンハリケーン
• 1806年大西洋ハリケーンシーズン
• ニューイングランドのハリケーン一覧
• ノースカロライナ州のハリケーン一覧（1900 年以前）
• ハリケーン・イザベル

• Boose, Emery R.; Chamberlin, Kristen E.; Foster, David R. (2001). 「ニューイングランドにおけるハリケーンの景観と地域への影響」(PDF) .生態学モノグラフ. 71 (1): 27–48. doi :10.1890/0012-9615(2001)071[0027:LARIOH]2.0.CO;2. S2CID 9369240. 2015-09-29に オリジナル(PDF)からアーカイブ。2014-03-04 に取得。
• チェノウェス、マイケル (2006)。「1700 ～1855年の大西洋盆地熱帯低気圧活動の歴史的再評価」(PDF)。気候変動。76 (1～2): 169～240。Bibcode : 2006ClCh ...76..169C。CiteSeerX 10.1.1.693.8761。doi : 10.1007 /s10584-005-9005-2。S2CID 154932650  。 
• ヘアー、ジョン（2008年）。ノースカロライナ州の大ハリケーン。サウスカロライナ州チャールストン：ヒストリー・プレス。ISBN 978-1-59629-391-5。
• ラドラム、デイビッド・マクウィリアムズ（1963年）。 『初期のアメリカのハリケーン、1492-1870年』。マサチューセッツ州ボストン：アメリカ気象協会。ISBN 978-0-933876-16-3。
• シュワルツ、リック（2007年）。『ハリケーンと中部大西洋岸諸州』バージニア州アレクサンドリア：ブルーダイヤモンドブックス。ISBN 978-0-9786280-0-0。