ヌネハム高架橋 | |
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下流から見たヌネハム高架橋 | |
| 座標 | 北緯51°40′10″ 西経1°14′27″ / 北緯51.669456° 西経1.240878° / 51.669456; -1.240878 |
| 運ぶ | チャーウェルバレー線 |
| 十字架 | テムズ川 |
| ロケール | オックスフォードシャー州アビンドン |
| 管理人 | ネットワークレール |
| 特徴 | |
| 全長 | 99ヤード(91メートル) |
| 身長 | 15フィート9インチ(4.80メートル)[1] |
| 歴史 | |
| オープン | 1907年[2] |
| 位置 | |
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ヌーナム高架橋[3]は、ヌーナム鉄道橋やブラックブリッジとしても知られ、イングランドのオックスフォードシャー州アビンドン・オン・テムズの町の近くにあります。これは2径間、弓弦トラス橋で、チャーウェル・バレー線のディドコットからオックスフォードまでの区間をテムズ川のアビンドン・ロックとサンドフォード・ロックの間で結んでいます。橋の名前は隣接するヌーナム・ハウスに由来しています。[4]全長は99ヤード(91メートル)で、南端と北端はそれぞれパディントンからディドコット駅経由で57マイル24チェーン(92.22キロメートル)と57マイル29チェーン(92.32キロメートル)です。[3]
この橋を渡る路線は、旅客列車だけでなく、サウサンプトン港からミッドランド地方とイングランド北部の配送センターまで貨物を運んでいます。[5] 2023年までには、1日最大40本の貨物列車がこの路線を使用するようになり、[6] [7]これは英国の中核的な複合貨物ネットワークの一部であり、[8]提案されている電動スパインの一部となる予定でした。
2022年3月から、橋は南側スパンの南端が沈下するなど、進行性の崩壊に見舞われました。このため、2023年4月3日にすべての鉄道交通が一時的に閉鎖され、大規模な修復プロジェクトが実施されました。路線は2023年6月9日に再開されました。[9]
歴史
ヌネハム鉄道橋はグレート・ウェスタン鉄道の初期に建設された。同社はロンドンからブリストルまでの本線からオックスフォード、後にアビンドン・オン・テムズを結ぶ支線を建設した。この路線はチャーウェル・バレー線として知られるようになった。テムズ川を渡る橋が必要とされ、その設計と変更はテムズ川航行委員会の承認が必要であった。これらの工事は土木技師のジョージ・トリーチャーが監督した。[10]

1844年に開通した最初の橋は木造だったが、すぐに不十分であることが判明したため、10年後に架け替え工事が始まった。1856年には、鉄構造で以前の橋と区別される2番目の橋が完成した。3番目の橋は1906年から1907年にかけて建設され、[11]川の中央に1つの橋脚を備えた2つの鋼製弓形スパンで構成されていた。[12] [13] 1929年には、新しい3つのアーチを持つレンガ造りの北側の橋台が建設された。[14]
2023 アバットメント交換
2022年3月、南側の橋台の沈下が検知され、一時的に時速50マイル(80 km/h)の速度制限が課された。2023年1月、遠隔監視装置が設置され、速度制限は時速20マイル(32 km/h)に引き下げられた。構造物にグラウトを注入して状況を改善しようとしたが問題は解決せず、3月末に速度制限は時速5マイル(8.0 km/h)に引き下げられた。[15] 2023年4月3日、高架橋はすべての鉄道交通に対して閉鎖され、ディドコット・パークウェイ駅とオックスフォード駅の間でバス代替サービスが運行された。 [16] [17] サンデー・タイムズ紙は、1929年の橋の工事中の節約が原因だと主張し、北岸の橋台はレンガ造りで完全に再建されたが、南岸の橋台はヴィクトリア朝時代からほとんど変わっていないと述べた。南側の橋台では工事が行われなかったが、これはおそらく大恐慌時の資金不足が原因と思われる。[14]
2023年4月5日、ネットワークレールは高架橋が数週間閉鎖されるとツイートした。[18] [19]同社はすでに3月に地盤補強工事を計画しており、アクセス道路も建設されていた。しかし、一時的な解決策には橋台全体の交換とほぼ同じくらいの時間がかかると計算し、[20] 2023年4月10日には再開日を2023年6月10日と指定した。[21]

工事には、川の南半分を封鎖し、川底に打ち込まれた24本の杭の上に仮の橋脚を建設することが含まれていた。この橋脚は、新しい橋台が建設されるまで南側のスパンを支えるものだった。この工事には、古い橋台と盛土の材料3,000立方メートル(3,900立方ヤード)を取り除き、新しいものを建設することが含まれていた。5,500トン(6,100ショートトン)の新しい材料と、深さ25メートル(82フィート)までの8本の杭が必要だった。[22] [23]工事の大部分は、バルフォア・ビーティーとの契約に基づき、TMSマリタイム社によって実施された。[24] [25]路線は予定より1日早い6月9日に再開された。[26]
参照
参考文献
- ^ 「テムズ川の橋の高さ」。River Thames Alliance。2008年1月。2008年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ヌネハム高架橋」。グレート・ウェスタン鉄道マガジン。1908年10月。
- ^ ab Padgett, David (2018年6月) [1989]. Munsey, Myles (編). Railway Track Diagrams 3: Western & Wales (第6版). Frome: Trackmaps. map 14A. ISBN 978-1-9996271-0-2。
- ^ 「テムズ川 - その橋々」 the-river-thames.co.uk . 2020年8月15日閲覧。
- ^ 「重要な英国の貨物ルート、橋の懸念で閉鎖」RailFreight.com 。 2023年4月10日閲覧。
- ^ 「ディドコット・パークウェイ - オックスフォード鉄道線、高架橋点検のため4月下旬まで運休」BBCニュース。2023年4月4日。 2023年4月5日閲覧。
- ^ “GWRマネージングディレクター、マーク・ホップウッド”. Twitter . 2023年4月5日閲覧。
- ^ 「Freight UK Base Map Rail Freight Commodities」(PDF)。Network Rail。2021年3月。
- ^ 「オックスフォードシャー州ヌネハム高架橋の修復」バルフォア・ビーティー。 2023年6月30日閲覧。
- ^ 「グレート・ウェスタン鉄道オックスフォード支線のヌネハム[鉄道]橋の立面図」discovery.nationalarchives.gov.uk. 1852年。
- ^ 「ヌネハム高架橋」。グレート・ウェスタン鉄道マガジン。1908年10月。
- ^ 「ヌネハム鉄道橋:テムズ川の滑らかな水が流れる場所」Thames.me.uk . 2023年4月15日閲覧。
- ^ オズボールドストーン、ニコラス・ヘレン。「崩れ落ちる高架橋が通勤地獄を引き起こしている」。サンデー・タイムズ。ISSN 0140-0460 。2023年4月16日閲覧。
- ^ ab ヘレン、ニコラス(2023年4月16日)。「崩れ落ちる高架橋が通勤地獄を引き起こす」サンデータイムズ。 2023年4月17日閲覧。
- ^ フォード、ロジャー(2023年)。「ヌネハム高架橋の修理によりディドコットからオックスフォードまでの線路が閉鎖」。近代鉄道。第80巻、第896号。10ページ。
- ^ 「ディドコット・パークウェイとオックスフォード間の鉄道はイースター後まで閉鎖される」RailAdvent 。 2023年4月5日閲覧。
- ^ 「オックスフォードシャー:高架橋の安定性への懸念で鉄道が混乱」BBCニュースオンライン。 2023年4月3日閲覧。
- ^ Network Rail Western [@networkrailwest] (2023年4月5日)。「ディドコット・パークウェイとオックスフォード間の鉄道を再開通させるために全力で取り組んでいます。現時点ではヌネハム高架橋は列車の通行に安全ではないため、数週間閉鎖されます。ご旅行前にご確認ください」(ツイート) – Twitter経由。
- ^ Sholli, Sam (2023年4月4日). 「ヌネハム高架橋の『安全上の懸念』によりオックスフォードシャーの鉄道線が閉鎖」New Civil Engineer . 2023年4月5日閲覧。
- ^ フォード2023、10ページ。
- ^ 「6月10日土曜日までに列車が安全に運行できるよう、ヌネハム高架橋の修復に24時間体制で取り組んでいます」。Network Rail 。 2023年4月14日閲覧。
- ^ カルバート、スチュアート(2023年4月13日)。「スチュアート・カルバートが高架橋の維持管理と恒久的な改修方法について説明」ネットワークレール。 2023年4月14日閲覧。
- ^ オックスフォードシャーを通る鉄道は、ヌネハム高架橋の修理が重要な節目を迎え、6月に再開予定。ネットワークレール。2023年5月23日。
- ^ 「News Emergency Works – TMS Maritime Ltd」 。 2023年5月11日閲覧。
- ^ 「エンジニアがヌネハム高架橋の修理に24時間体制で取り組んでいる」。ネットワークレール。2023年4月26日。 2023年5月14日閲覧。
- ^ Network Rail Western [@networkrailwest] (2023年6月9日)。「160年前に建設された南岸の橋台を交換するという大規模なプロジェクトを無事完了し、6月9日金曜日にヌネハム高架橋の鉄道を1日早く再開できることを大変嬉しく思います。この10週間、皆様の忍耐とサポートに感謝いたします」(ツイート) – Twitter経由。
外部リンク
- ヌネハム鉄道橋(structurae.net 経由)
- ヌネハム鉄道橋、テムズ川、geograph.org.uk より

