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ホワイトサンズ スペースハーバー | |||||||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||||||
| 空港の種類 | 軍隊 | ||||||||||||||||||
| 所有者 | アメリカ空軍 | ||||||||||||||||||
| オペレーター | 米航空宇宙局（NASA） | ||||||||||||||||||
| サーブ | ホワイトサンズ試験施設 | ||||||||||||||||||
| 位置 | ホワイトサンズミサイル実験場 | ||||||||||||||||||
| 標高 AMSL | 3,913 フィート / 1,192 メートル | ||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯32°56′35.67″ 西経106°25′10.31″ / 北緯32.9432417° 西経106.4195306° / 32.9432417; -106.4195306 | ||||||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||||||
  ホワイトサンズ スペースハーバー 米国内の所在地 | |||||||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||||||
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ホワイトサンズスペースハーバー（WSSH）は、ニューメキシコ州にある宇宙港で、以前はスペースシャトルの滑走路、ロケット研究の試験場、およびNASAがスペースシャトルのパイロットがシャトル練習機とT-38タロン機で進入と着陸を練習するための主要な訓練場として使用されていました。滑走路、航行援助施設、滑走路照明、管制施設を備え、シャトルのバックアップ着陸場としても機能していました。[1] WSSHはホワイトサンズ試験施設の一部であり、ニューメキシコ州アラモゴードの西約30マイル（50キロメートル）、ホワイトサンズミサイル実験場の境界内にあります。
滑走路設備
1976年、NASAはノースロップ滑走路をシャトルパイロットの訓練場所として選定した。元々の南北滑走路を横切る第2滑走路が追加され、1979年には湖底滑走路の両方が35,000フィート (10,668 m) に延長された。これには、両端に10,000フィート (3048 m) の延長を含む、使用可能な15,000フィート (4,572 m) の滑走路が含まれており、ホワイトサンズ スペース ハーバーをシャトルのバックアップ着陸施設として利用できるようになった。スペース ハーバーは、エドワーズ空軍基地(強風) とケネディ宇宙センター(曇りと雨)の両方の悪天候により、STS-116のバックアップ着陸地点として有効化されたが、ホワイトサンズは、 1982年3月30日のSTS-3のスペース シャトルコロンビアの1回のみ、スペース シャトルの着陸に使用された。[2]
ボーイング社のスターライナー・ カリプソは、2019年12月22日12時57分（UTC）、滑走路17/35から49時間の軌道試験飛行を終えて帰還した。ホワイトサンズで軌道機が地球に帰還したのは、これが2度目となる。
発射施設
米空軍の単段ロケット技術（SSRT）プログラムのマクドネル・ダグラスDC-Xは1993年から1996年にかけてこの港で打ち上げられた。[ 3 ] [4]
着陸履歴
参考文献
- ^ 「ホワイトサンズ・スペースハーバー」NASA。2013年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月10日閲覧。
- ^ 「ホワイトサンズ・スペースハーバー - 機能」NASA。2013年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月10日閲覧。
- ^ “DC-X”. 2012年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月4日閲覧。
- ^ YouTubeの Delta-Clipper-1993-White-Sands-Xenon.mov
外部リンク
- 歴史的なアメリカのエンジニアリング記録文書はすべて、ニューメキシコ州ドナアナ郡ホワイトサンズに登録されています。
- HAER No. NM-27、「ホワイトサンズ宇宙港」、38 データ ページ
- HAER No. NM-28、「ホワイトサンズ宇宙港、エリア 1」、写真 11 枚、データ ページ 20 ページ、写真キャプション ページ 3 ページ
- HAER No. NM-28-A、「ホワイトサンズ スペース ハーバー エリア 1、滑走路 17/35」、写真 10 枚、データ ページ 30 ページ、写真キャプション ページ 3 ページ
- HAER No. NM-28-B、「ホワイトサンズ スペース ハーバー エリア 1、滑走路 23/05」、写真 6 枚、データ ページ 25 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- HAER No. NM-28-C、「ホワイトサンズ スペース ハーバー エリア 1、滑走路 20/02」、写真 5 枚、データ ページ 23 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- HAER No. NM-28-D、「ホワイトサンズ スペース ハーバー エリア 1、管制塔」、写真 9 枚、データ ページ 29 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- HAER No. NM-28-E、「ホワイトサンズ宇宙港エリア 1、気象塔 No. 4」、写真 2 枚、データ ページ 16 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- HAER No. NM-28-F、「ホワイトサンズ スペース ハーバー エリア 1、HUB メンテナンス施設」、写真 16 枚、データ ページ 24 ページ、写真キャプション ページ 4 ページ
- HAER No. NM-28-G、「ホワイトサンズ スペース ハーバー エリア 1、消防署 No. 4」、写真 3 枚、データ ページ 20 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- HAER No. NM-28-H、「ホワイトサンズ スペース ハーバー エリア 1、HUB ジェネレーター ビル」、19 データ ページ
- HAER No. NM-28-I、「ホワイトサンズ スペース ハーバー エリア 1、HUB ツール ストレージ ビル」、写真 3 枚、データ ページ 16 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- HAER No. NM-28-J、「ホワイトサンズ宇宙港エリア 1、航行援助制御ビル」、写真 2 枚、データ ページ 16 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
- HAER No. NM-28-K、「ホワイトサンズ宇宙港エリア 1、航行援助施設保管棟」、16 データ ページ
- HAER No. NM-28-L、「ホワイトサンズ宇宙港エリア 1、ヘリコプター待機エリア」、写真 1 枚、データ ページ 17 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- HAER No. NM-28-M、「ホワイトサンズ スペース ハーバー エリア 1、PAPI コントロール ビル」、写真 5 枚、データ ページ 18 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- HAER No. NM-28-N、「ホワイトサンズ スペース ハーバー エリア 1、PAPI コントロール ビル」、写真 1 枚、データ ページ 16 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- HAER No. NM-28-O、「ホワイトサンズ宇宙港エリア 1、キセノン制御トレーラー」、写真 3 枚、データ ページ 18 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- HAER No. NM-28-P、「ホワイトサンズ宇宙港エリア 1、マイクロ波走査ビーム着陸地上局」、写真 2 枚、データ ページ 17 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- HAER No. NM-28-Q、「ホワイトサンズ スペース ハーバー エリア 1、墜落/救助待機支援 GPS 建物」、写真 1 枚、データ ページ 15 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- HAER No. NM-28-R、「ホワイトサンズ スペース ハーバー エリア 1、墜落/救助待機エリア トレーラー」、写真 1 枚、データ ページ 15 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- HAER No. NM-28-S、「ホワイトサンズ宇宙港エリア 1、TACAN ビーコンステーション」、写真 1 枚、データ ページ 16 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
- HAER No. NM-28-T、「ホワイトサンズ宇宙港エリア 1、ウォーターホール」、18 データ ページ
北緯32°56′35.67″ 西経106°25′10.31″ / 北緯32.9432417° 西経106.4195306° / 32.9432417; -106.4195306