Loading article…
| ノルマンディー | |
|---|---|
| マスエフェクトの乗り物 | |
 マスエフェクトに登場するSSVノルマンディーSR-1 | |
| 初登場 | マスエフェクト |
| 最後の登場 | マスエフェクト3: シタデル |
| に基づく | ノルマンディーの戦い |
| 情報 | |
| 所属 | システムアライアンスネイビー ケルベロス（ME2） |
| 発売 | 2185 |
| キャプテン | アンダーソン船長（MEプロローグ） シェパード司令官 |
| 戦闘車両 | M35 マコ( ME ) M-44 ハンマーヘッド ( ME2 ) UT-47 コディアック ( ME2 および ME3 ) |
| 補助車両 |
|
| 一般的な特徴 | |
| クラス | ノルマンディー II級重ステルス偵察フリゲート ( ME2 および ME3 ) |
| レジストリ | SSV ノルマンディー( MEおよびME3 ) CAW ノルマンディー( ME2 ) |
| 軍備 | キメラ級質量加速機関砲6 門(SR-1)、サニックス 級機関砲Mk. IV 2門 (SR-2)両派生型: Mk. II ジャベリンミサイル砲台 1 基、Z-016ジャベリン級ディスラプター魚雷40 発 |
| 防御 | 強化防衛情報(SR-2) サイクロン/マルチコアバリア技術 (SR-2) Silaris-A モジュラー/アブレーティブスーパーアーマー (SR-2) 両方のバリエーション: ステルスシステム 6 GARDIAN ポイント防御レーザー キネティックバリア LIDAR/レーダー/分光器センサーシステム |
| 最高速度 | 時速3.6兆マイル |
| 推進 | 反陽子スラスタ 4 基 LOCKE 推進ユニット Heed Industries Helios スラスタ モジュール (SR-2) |
| 力 | エレメントゼロ Mk. IIタンタラス FTL ドライブコア 二次融合プラント 三次拡張燃料電池 (SR-2) |
| 長さ | 170メートル（560フィート）（SR-1）[1] 216メートル（709フィート）（SR-2） |
| 幅 | 96メートル（315フィート）（SR-2） |
| 身長 | 24メートル（79フィート）（SR-2） |
| 人口量 | 12 名の最小限の乗組員 (SR-1) 48 名の乗組員「ホットバンク」[a] (SR-2) |
ノルマンディー級SR [b]は、ビデオゲーム「マスエフェクト」シリーズに登場する架空の宇宙船2隻である。この船は「マスエフェクト」にSSVノルマンディーSR-1として初登場する。これは人類のシステム同盟とトゥリアン階層の合弁事業の産物であり、同シリーズの中では銀河で最も先進的な軍用ステルス宇宙船と説明されている。この船の改良版であるノルマンディーSR-2は、もはや同盟海軍の委託宇宙船ではないが、後に人間中心の準軍事組織サーベラスによって建造され、「マスエフェクト2」以降に登場する。ノルマンディーの両バージョンでは、ジェフ・「ジョーカー」・モロー（セス・グリーンの声）が操縦士を務め、SR-2はEDI（トリシア・ヘルファーの声）と呼ばれる人工知能エンティティと統合されている。彼女は、スペクター司令官シェパードとその乗組員として、銀河系を旅してリーパーなどの敵対的なエイリアンと戦うプレイヤーにとって、主要な移動手段および作戦基地として機能します。
ノルマンディーは、そのビジュアル デザイン、レベル デザイン、そしてオリジナルのマスエフェクト三部作での登場により批評家から賞賛されており、リーパーとその従者との戦いで重要な役割を果たしています。
特徴とサービス履歴
ノルマンディーSR-1
ノルマンディは、第二次世界大戦のノルマンディー 上陸作戦にちなんで名づけられました。最初のノルマンディは、かつて人類に敵対していた異星人の種族であるトゥリアンの協力を得て、高度なプロトタイプの「ディープ スカウト」ステルス フリゲートとして 2183 年に建造されました。革命的な技術のほとんどは、推進源であるタンタラス ドライブ コアに組み込まれており、これがステルス機能の源でもあります。船体内で発生した熱エネルギーを一時的に「折り込んで」「蓄える」ことで探知を逃れることで、ノルマンディは探知されずに移動したり、長時間の観察中に受動的に漂流したりすることができますが、この技術には危険が伴います。蓄えられた熱は最終的に放出されなければなりません。さもないと、船は乗組員を生きたまま焼き尽くす危険があります。ステルス性を高めるために、タンタラスドライブにより、ノルマンディは熱を放出するスラスターを使用せずに移動できます。ノルマンディーは、 GARDIAN (General Area Defensive Integration Anti-spacecraft Network) ポイント防御レーザー、脊髄質量加速砲、先進的なジャベリン破壊魚雷、および運動障壁で武装しています。
ノルマンディーSR-2
ノーマンディSR-2 は、オリジナルの破壊後に、サーベラスによって、より大きく、より強力な船となるよう、多大な労力と入念な秘密をもって建造されました。オリジナルのレイアウト (SR-1 の 3 デッキに対して 5 デッキ) に基づいて、より快適な内装が想定され、乗組員向けの快適さと民間の宿泊施設 (革張りの座席、小さなキッチン エリア、2 つの展望デッキ (1 つにはバーがあります) など) が用意されています。居住区、研究室、貨物室のスペースが広くなっています。宇宙船では不可能な、より正確な着陸に使用できるシャトルを所有するようになりました。アップグレードのリストは多数あり、プレイヤーは 2 作目と 3 作目のゲームでそれらを研究して適用することができます。スピードと機動性を兼ね備えたノーマンディは、ジャベリン ディスラプター魚雷、ポイント ディフェンス レーザー、リーパー ベースの武器であるサニックス キャノンを装備し、攻撃力を大幅に高めることができます。キネティックバリア、偏向装甲、強化シールドの追加により、防御力も優れています。最後に、ノルマンディーには「Enhanced Defense Intelligence」（通称「EDI」）という形で搭載されたAIも与えられており、後にMass Effect 3で分隊メンバーになります。[2] [3] EDIは船の戦闘機能の多くを調整し、必要に応じて人間の操縦を 支援し、さらには代替します。
サーベラスは多くの改造を経て、オリジナルのほぼ2倍の大きさと質量を持つ船に生まれ変わり、さらに洗練された技術で武装、装甲されました。これを補うために、さらに大きなタンタラス・ドライブ・コアが必要でした。この新しいコアは、ゼロ要素を保持する球体に格納されており、オリジナルのタンタラス・コアとは技術的に異なります。船に莫大な出力を生み出す方法は、スーパーコライダーを想起させるものです。[4]船は依然としてSR-1のステルス特性を保持していますが、より持続可能になりました。ただし、SR-1とは異なり、SR-2は質量が増加したため、すべての惑星に着陸できなくなり、陸上のパーティーは惑星の表面に到達するためにシャトルを使用する必要があります。
ノルマンディーSR-2は、マスエフェクトの終了から 2 年後の 2185 年に初めて就役しました。イルーシブマンは、サーベラスに SR-2 を建造させ、ラザラス セル(新たに復活したシェパード司令官とそのチーム)の本部として、コレクターによる銀河規模の人間誘拐作戦を阻止する任務を支援するように指示しました。船の通信機は、イルーシブマンと即座に連絡が取れるように改造されました。マスエフェクト 2の最終ミッションの一部として、コレクターと戦っている間にノルマンディーが受けるダメージの深刻度は、プレイヤーが船のために研究して購入したアップグレードの数に大きく依存します。
マスエフェクト3では、ノルマンディーは大きな改造は受けていないものの、2186年にさらなる改修を受ける。改修はリーパーの侵略までに完了しなかったが、マスエフェクト2:アライバルの後に地球でシステム同盟の手に再び戻った後、同盟海軍の青と白の色に再塗装され、再び軍艦のような姿になった。[3]シリーズの他の宇宙船と比較すると比較的小型であるにもかかわらず、ノルマンディーは同盟の「槍の穂先」であり、同クラスをはるかに超える攻撃力を発揮し、同盟艦隊で最も速く、最もステルス性が高く、最も先進的で、最も象徴的な船として宣伝され続けている。彼女は、ゲームの最終章の地球の戦いで団結したシタデルのエイリアン種族の突撃を率いた 旗艦である。
M35 マコ
Mass Effectでは、SR-1 はM35 Mako を搭載しています。これは、スラスター、155mm質量加速砲、同軸機関銃を備えた6 輪の歩兵戦闘車です。Makoは、 Normandyなどの同盟軍偵察フリゲートの小さな貨物室に収まるように設計されています。小型で軽量であるため、事実上どの惑星にも簡単に配備できます。Mass Effect 2では、Mako はアルチェラの破壊された SSV Normandyの墜落現場で見つかります。部分的に氷と岩に覆われていますが、それ以外はほぼ完全に無傷です。
M-44 ハンマーヘッド
Mass Effect 2では、SR-2 はMakoの代わりとして機能するホバリング歩兵戦闘車であるM-44 Hammerhead を搭載しています。この車両はDLCミッションのFirewalkerとOverlordでのみ使用可能であり、メインストーリーでは役割を果たさず、Mass Effect 3でも再登場しません。
UT-47 コディアックドロップシャトル
Mass Effect 2およびMass Effect 3では、SR-2 の貨物室に保管されている惑星間飛行人員輸送船は UT-47 Kodiak 2 機で、新しいNormandyが試みることができなかった着陸に使用できます。A モデル シャトルはMass Effect 3で大幅に多く使用され、船と共にアライアンス仕様に改造され、アライアンス色に塗り直され、各機体の両側に質量加速砲が装備されています。コディアックは、その耐久性と外観から、アライアンス海兵隊から「戦闘ゴキブリ」というニックネームで呼ばれています。
発達
パーティを惑星から惑星へと輸送する移動ハブとしてのノルマンディーのアイデアは、以前のBioWareゲームであるStar Wars: Knights of the Old Republicのエボンホーク宇宙船からインスピレーションを得たものである。 [5]船の初期のコンセプトでは、戦闘機、巡洋艦、密輸船、ステルス船のデザインが検討され、船内に収容されたさまざまな機械を視覚化するために多くの描画作業が行われた。[4]ノルマンディーの最終的なデザインは、アグレッシブで未来的な外観を実現するために、デルタ翼戦闘機とコンコルドを参考にしている。 [4]船にはMakoを格納するのに十分な貨物スペースが描かれており、乗組員の数が多いため、船内は乗組員が一度に数か月快適に生活できる生活空間として表現する必要があった。[4]宇宙ステーションにドッキングする際、ノルマンディーは船に取り付けられた伸縮式アームで受け取られる。デザイナーはノルマンディーに着陸装置を意図的に含めなかった。これは船がホバリングすることを想定しているからである。 [4]バイオウェアのシニアアートディレクター、デレク・ワッツはミニドキュメンタリーで、「SSV」の文字はもともと船の船体に書かれていたが、船が逆さまに飛んだ場合に「ASS」と書いてあるように見えるという事実から開発者はそれを削除することを選択したと述べた。[6]
マスエフェクト2の早い段階でノルマンディーSR-1が破壊されたため、チームは自由にそのデザインを見直し、修正することができました。[4] SR-2はSR-1のより技術的に進歩したバージョンのように感じられるはずなので、船内の移動のしやすさと復帰プレイヤーへの親しみやすさが優先されました。ただし、スペースが増え、マスエフェクト2でシェパードが募集できる最大12人の分隊員のための部屋があります。[4]ノルマンディーに一般的な宇宙船や戦闘機よりも攻撃的な雰囲気を与えるために、船の塗装された外装に「マッスルカー」の要素を加えることが検討されました。 [4]ノルマンディーの外装のカスタマイズオプションは最大5レベルまで可能でしたが、宇宙空間のシーンではプリレンダリングによるグラフィック品質のメリットが得られないため、最終的にはカットされました。調整された他の要素には、尾翼、エンジンコアの配置、胴体に対する翼のサイズなどがあります。[4]ノルマンディーSR-2の最終的な外観は、より洗練された外観、複数のフロアを備えたより広い内部、そして認識性を高めるためにコックピットのレイアウトが全面的に見直された。[4]マスエフェクト3では、デザインチームはノルマンディーが同盟軍に捕獲され研究されているという感覚を伝えたいと考えていた。赤と青の色の変更は、戦時中に活動しているため常に警戒態勢にあることを示すために当初コンセプトに盛り込まれたものだった。[4]制作中には、シェパードの部屋に侵入する暗殺者や破壊工作員に関するサブプロットが検討されたが、最終的にはゲームの最終リリースではカットされた。[4]
商品
ダークホースは2011年にノルマンディーSR-2の6 1/4インチスケールのモデルを作成した。[7]
ダークホースダイレクトは、マスエフェクト：ノルマンディーSR-1とマスエフェクト：ケルベロスノルマンディーSR-2の14インチレプリカを作成した[8]
受付
ノルマンディーはデザイン面でも賞賛され、PC Gamerのアンディ・ケリーは「70 年代のハード SF のエッジ」が「クール」で「冷たくて機能的」であると述べた。しかし、彼はまた、その後のゲームで内部の雰囲気が変化し、サーベラスによって再建された後、より暖かく居心地の良いものになり、最終的な姿では再び冷たくて居心地の悪いものになったと指摘した。[3] Edge誌は、ノルマンディーの船は両方とも「注目に値する」と述べ、船の主な力はキャラクターとの交流にあると述べた。ゲームが選択を重視しているため、船内を任意に探索して乗組員と話す機能は「重要な」ポイントであった。[2] RPG Site のアレックス・ドナルドソンは、ノルマンディーSR-1ほど「記憶に残る特別な」ハブエリアはほとんどなく、「マスエフェクトの世界に対するプレイヤーの見方に不可欠なもの」であると述べた。[9]
EDIは、ノルマンディーSR-2のAI化としての役割という文脈で議論されてきました。PC Gamerは、EDIのAIキャラクターとしての性格付けを称賛し、部隊員としての役割の一部として実際の宇宙船であるというゲームプレイの有用性について議論しました。[10] [11]
遺産
USgamerのKat Baileyは、ボーダーランズ3のサンクチュアリ3の船はノルマンディーにインスピレーションを得たものだと主張したが、それを「象徴的な」ノルマンディーと比較するのは「少し冒涜的な感じがする」とも指摘した。[12]
この船の最初のバージョンであるSSVノルマンディーSR-1は、2021年5月のクロスオーバーイベントの一環として、SFサバイバルゲーム「No Man's Sky」のイースターエッグとして登場しました。[13]
さらに読む
- シーハン、ジェイソン（2021年5月28日）。「ゲームを読む：『マスエフェクト』では、物語は宇宙船から始まる」。NPR 。 2021年6月21日閲覧。
参考文献
脚注
- ^ 乗組員の居住区。上級士官、VIP、分隊員の臨時または私的な居住区は除く
- ^ 正式にはシステムアライアンススペースビークルノルマンディーステルス偵察機
引用
- ^ エドウィン・エヴァンス＝サールウェル。「マスエフェクト3：MGS、コンコルド、ファイナルファンタジーがノルマンディーに与えた影響」。オフィシャルXboxマガジン。2012年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月9日閲覧。
- ^ ab 「Mass EffectのNormandyは、単なる宇宙時代のツーリングカー以上のものだ」。gamesradar . 2015-07-20 . 2020-10-08閲覧。
- ^ abc Kelly, Andy (2014-05-06). 「On The Level: The Normandy, Mass Effect」. PC Gamer . 2020年10月8日閲覧。
- ^ abcdefghijkl ハドソン、ケイシー、ワッツ、デレク (2012)。マスエフェクトユニバースのアート。ダークホースコミックス。ISBN 978-1-59582-768-5。
- ^ McAloon, Alissa (2017-12-12). 「BioWare が Star Wars: KotOR 2 ではなく Mass Effect を作成することを決定した理由」www.gamasutra.com . 2020-10-08閲覧。
- ^ 「マスエフェクトでは、シェパードの宇宙船の側面にASSと書かれそうになった」VideoGamer.com 2017年11月7日2020年10月8日閲覧。
- ^ Mitchell, Richard (2011-05-03). 「Mass EffectのNormandy SR2が（あなたの机に）ドッキングする準備が整いました」。Engadget 。 2020年10月8日閲覧。
- ^ 「Dark Horse Direct」。Dark Horse Direct 。 2021年2月9日閲覧。
- ^ Donaldson, Alex (2015-11-07). 「スポットライト: SSV Normandy SR-1」. RPG Site . 2020年10月8日閲覧。
- ^ 「RPGドリームチーム」。PC Gamer 2017年6月9日。 2020年2月15日閲覧。
- ^ ウェス・フェンロン (2016年12月14日). 「マスエフェクトの仲間、最悪から最高までランキング」PC Gamer . 2020年3月16日閲覧。
- ^ Bailey, Kat (2019-05-01). 「Borderlands 3 は Mass Effect から驚くほど多くの要素を借用しているが、うまく機能している」USgamer . 2020-10-08閲覧。
- ^ Fahey, Mike (2021年5月21日). 「Hey, They Got Mass Effect In Our No Man's Sky」Kotaku . 2021年5月22日閲覧。