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 ニューヨーク州道962J | ||||
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NY 962Jは赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 0.41マイル[1] (660メートル) | |||
| 存在した | 2001年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南西端 | .svg/500px-I-86_(Future).svg.png){kind=small}    オウェゴの将来の I-86 / NY 17 /サザン ティア エクスプレスウェイ / NY 434 | |||
| 北東端 |  オウェゴのNY 17C | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | タイオガ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道962J号線（NY 962J）は、南西から北東に伸びる0.41マイル（0.66 km）の参照ルートで、ほとんどの参照ルートと異なり、ニューヨーク州タイオガ郡のサザンティアの町オウェゴで観光ルートとして標識が設置されています。南西端は国勢調査指定地域のアパラチンにあるNY 17とNY 434にあり、北東端はキャンプビル村の南にある NY 17Cにあります。
ルートの説明
NY 962J は、NY 434 で始まって間もなく、NY 17 (将来のI-86 ) (サザン ティア エクスプレスウェイ) を通り過ぎ、NY 17 西行きに出入りする新しいランプと交差します。この部分は、以前は NY 17 西行きが出口 66 で NY 434 と接続していたトランペット スタイルのインターチェンジの一部でした。NY 962J は北東に進み、サスケハナ川を渡ります。
川の反対側の岸では、高速道路はノーフォーク・サザン鉄道が所有するサザン・ティア線を通過し、その後、北東の終点である NY 17C に到達します。
歴史
サスケハナ川にかかる橋と出口66の西行きランプの再構成は2001年に完了し、サスケハナ川を渡る便利な接続ルートを提供しました。[3]当時、このルートは参照ルートとして指定され、 [2] 2005年初頭に観光ルートとしてマークされました。[4] NY 962Jは、ニューヨーク州で観光ルートとして標識が付けられた4つの参照ルートの1つです。
主要交差点
ルート全体はタイオガ郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ ab 「2008年ニューヨーク州交通データレポート」（PDF）。ニューヨーク州運輸局。2009年6月16日。361ページ。 2010年1月10日閲覧。
- ^ ab Perry, NW「参照ルート - 地域 6」。エンパイア ステート ルート。2010 年1 月 24 日閲覧。
- ^ National Bridge Inventory 、米国運輸省 連邦道路管理局がまとめたデータベース、www.nationalbridges.com で閲覧可能。2007 年 11 月 2 日にアクセス。
- ^ Sinsabaugh, Mark. 「ニューヨーク州道962J」。ニューヨークのルート。 2010年1月24日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ニューヨーク州道 962J
KMLはWikidataから取得されています
- ニューヨーク州道962J号線（ニューヨークルート）