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 ニューヨーク州道488号線 | ||||
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NY 488 が赤で強調表示された西フィンガー レイクス地域の地図 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 9.53マイル[1] （15.34キロ） | |||
| 存在した | 1972年8月[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ホープウェルのNY 21 | |||
| 北端 |  NY 96フェルプス | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | オンタリオ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道488号線（NY 488）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州オンタリオ郡の州道である。カナンデイグア市近郊のホープウェル町にあるニューヨーク州道21号線との交差点から、フェルプス村とクリフトンスプリングス村の中間にあるニューヨーク州道96号線とのジャンクションまで、 9.53マイル（15.34 km）伸びている。NY 488号線は、フェルプス町内にあるオーリンズという集落も通っている。NY 488号線は南北の幹線道路として標識されているが、ルートの大部分は東西方向に延びている。NY 488号線は、1930年にニューヨーク州の州道の番号が付け替えられた際に、もともとNY 88号線の一部として指定された。 NY 88 は 1972 年 8 月にフェルプス村まで短縮され、その時点で NY 21 と NY 96 間の以前のルートは NY 488 に再番号付けされ、NY 96 との重複が排除されました。
ルートの説明
NY 488 は、オンタリオ郡ホープウェルの小さなコミュニティであるチャピン村落のNY 21との交差点から始まります。この高速道路は東に進み、 NY 21 から 100 ヤード (91 m) 未満の踏切でフィンガー レイクス鉄道を横切ります。鉄道を過ぎると、ルートはわずかに北東に 0.25 マイル (0.40 km) 曲がり、東に戻って開けた農地を横切ります。NY 488 がホープウェルの町を横切ると、孤立した住宅が数軒あり、郡道 47 (CR 47)など、地元で重要な南北幹線道路数本と交差します。この路線は東に進み、フェルプスの町に入り、そこで2つの大きな農場を経由して、フリント川の西岸と現在は廃線となったペンシルバニア鉄道（PRR）の線路跡地に位置する小さな村、オーリンズへと向かいます。[3 ]
オーリンズの西部では、NY 488 号線が、村落のほとんどの住宅地につながる南北に走るCR 20 号線と交差しています。一方、NY 488 号線は、北西のコミュニティのほとんどを迂回し、北へ緩やかに曲がってフリント・クリーク[3]と旧 PRR 線路跡地[4]に沿ってフェルプス村に向かいます。オーリンズの外では、このルートはCR 43 号線との交差点に近づくと、再びほとんど田園地帯に入ります。CR 43 号線が北のクリフトン・スプリングスに向かう一方で、NY 488 号線は北東に曲がり、クリークと旧線路跡に沿って、ニューアーク村にサービスを提供する大きな貯水池を通り過ぎます。トリムブル・ロードとグリフィス・ロードとの交差点で、この高速道路は再び北へ曲がり、クリークのルートの同様のカーブと一致します。[3] NY488号線はさらに進み、リーハイバレー鉄道の旧線路を横切り、ミッドレイクス高校を通過して、特に目立った特徴のない区間を走り、フェルプス村の西にあるNY96号線との交差点で終わります。[3] [4]
歴史
1915年5月25日、ニューヨーク州は、カナンデイグア市とオーリンズ村落を結ぶ8.63マイル（13.89 km）の幹線道路を州の幹線道路基準に合わせて改良する契約を交わした。幹線道路の再建は1920年までに70%完了し[5]、1926年に終了した。その時点で幹線道路は州の幹線道路システムに追加され[6]、州道1278号線（SH 1278）となった[5] 。オーリンズとフェルプス村を結ぶ南北幹線道路は、 1914年頃に州の幹線道路基準に合わせて再建された。 1930年[7] [8]にSH 1863として再番号付けされた。[9] 1930年のニューヨーク州の州道の番号変更で、SH 1278とSH 1863は新しいNY 88の一部となり、ソダス村を起点にフェルプスを南に抜け、カナンデイグアのウェストアベニューとメインストリートの交差点まで延びた。[10] [11] NY 88は 1973年頃に南端がフェルプスまで短縮された。チャピン村のNY 21からフェルプスの西のNY 96までの以前のルートは、NY 88やNY 96などの無駄な重複を排除する州全体のプロジェクトの一環として、NY 488に再番号付けされた。 [2]
主要交差点
ルート全体はオンタリオ郡内にあります。
参照
米国の道路ポータル
参考文献
- ^ ab 「2008年ニューヨーク州交通データレポート」（PDF）。ニューヨーク州運輸局。2009年6月16日。318ページ。 2010年1月10日閲覧。
- ^ ab 「新しいルート指定は混乱を終わらせるべき」。デイリー・メッセンジャー。ニューヨーク州カナンデイグア。1972年8月17日。3ページ。 2014年8月20日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ abcd Microsoft ; Nokia . 「NY 488」（地図）。Bingマップ。Microsoft。2010年12 月 14 日閲覧。
- ^ abc フェルプス四角形 – ニューヨーク – オンタリオ郡 (地図)。1:24,000。7.5分シリーズ (地形図)。米国地質調査所。1953年。 2010年12月14日閲覧。
- ^ ab ニューヨーク州高速道路局 (1920)。州高速道路局長報告書。ニューヨーク州アルバニー：JB Lyon Company。pp. 262, 418。2010年12月14日閲覧。
- ^ 州道とその他の重要な道路を示す公式地図(地図)。ランドマクナリー社による地図作成。ニューヨーク州公共事業局。1926 年。
- ^ ニューヨークのソコニーランド（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク。1929年。
- ^ ニューヨークの道路地図（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク。1930 年。
- ^ フェルプスデジタルラスター四角形（地図）。1:24,000。ニューヨーク州運輸局。2000年。 2010年12月14日閲覧。
- ^ ニューヨーク州運輸局（1970年1月1日）。ニューヨーク州の観光ルートの公式説明（PDF） 。 2009年6月17日閲覧。
- ^ 自動車法務協会（ALA）自動車グリーンブック、1930-31年版および1931-32年版（スカボロー・モーター・ガイド社、ボストン、1930年および1931年）。1930-31年版には、 1930年の再番号付け前のニューヨーク州の道路が掲載されている。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ニューヨーク州道488号線に関連するメディアがあります。
テンプレート:添付 KML/ニューヨーク州道 488
KMLはWikidataから取得されています
- ニューヨーク州道488号線 ニューヨークルート