ニューヨーク州東部のアルバニー郡の地図。NY 156 が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 16.37マイル[1] (26.34 km) | |||
| 存在した | 1930年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | アルバニー | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道 156 号線( NY 156 ) は、ニューヨーク州アルバニー郡の州道です。NY 156 号線は、バーンの町にあるNY 443 号線とのジャンクションから始まります。ノックスの村落とアルタモント村を通り、すぐにボーヒーズビルの町に到達し、 NY 85A 号線とのジャンクションで終わります。
ルートの説明

NY 156 は、同名の町バーンの村落にあるNY 443 (ヘルダーバーグ トレイル)との交差点から始まります。バーンの町を北に曲がり、バーン - アルタモント ロードとして進むと、NY 156 はすぐに2 車線の田舎道としてノックスの町に入ります。このルートはすぐに郡道 254 (CR 254、ロック ロード) と交差します。1 ブロックも行かないうちに、CR 254 は北東に分岐してプレザント バレー ロードに沿って進みます。ノックスを北に曲がり、NY 156 はCR 255 (ギャラップビル ロード) との交差点に到達し、ここで東に曲がり、すぐにビーバーダム クリークに沿って北東に進み、ノックスの町の公園地帯を通り過ぎます。[3]
NY 156 はノックス村落に到達し、そこではコミュニティの中心を通る 2 車線の住宅街路として走っています。ノックスの中心部で、このルートはCR 252 (ロック ケーブ ロード) と交差します。ノックス村落を離れると、NY 156 はノックス墓地を通過し、ビーバーダム クリークと並行してすぐに南東に曲がります。次に、ノックスを南東に走り、CR 260 (ウィルザー ロード) の南端と CR 254 の東端を横切ります。北東に曲がった後、NY 156 はNY 157 (トンプソンズ レイク ロード) の西端と交差します。ノックスを北東に進み続けると、NY 156 はアルタモント貯水池を通過し、貯水池沿いの住宅をいくつも通り過ぎます。[3]

田園地帯と住宅地が混在するNY 156号線は、東に曲がりながらノックスを抜け、すぐにギルダーランドの町に入ります。ヘルダーバーグ・アベニューとの交差点で、ルートは北に曲がり、長いカーブを曲がってアルタモントの村に入ります。現在メインストリートとして知られるNY 156号線は、アルタモント・ブルバードで南に曲がり、メインストリートはNY 912C (標識のない参照ルート)を経由してNY 146号線に接続します。アルタモント・ブルバードに沿って、NY 156号線は2車線の住宅街として走り、鉄道線路と並行してギルダーランドの町に入り、アルタモント-ヴォルヒーズビル道路という名前に変わります。より田園地帯の道路であるNY 156号線に変わり、南東に曲がってギルダーランドに入ります。[3]
NY 156 号線はギルダーランドのより樹木が密集した地域を横切り始め、すぐに住宅地の多いガードナー道路との交差点に達する。この路線はすぐにニュースコットランドの町に入り、アルタモント道路に名前を変え、 CR 307 (ピカード道路)との交差点に達する。ニュースコットランドを東に走る NY 156 号線は、 CR 202 (メドウデール道路)の南端を横切ってから、再び南東に曲がる。複数の農場を横切り、NY 156 号線は東に曲がり、ヴォーヒーズビル村の住宅地に入る。まだアルタモント道路として知られる NY 156 号線は、 CR 208 (スクール道路)との交差点を過ぎて南東に曲がる。 [3]
南東に少し曲がると、NY 156 はNY 85A (メープルアベニュー) と合流します。この合流点は NY 156 の東端となります。[3]
歴史
NY 156 は、1930 年にニューヨーク州の州道の番号変更の一環として、ギャラップビルからアルタモントまでのNY 146と、アルタモントからヴォールヒーズビルまでの現在のルートに割り当てられました。[2] NY 146 と NY 156 のアルタモント西側のルートは 1940 年頃に入れ替わり、両方のルートが現在のルートになりました。[4] [5] NY 156 はもともと、ヴォールヒーズビルからニュースコットランドまでNY 85A を南東にたどり、両方のルートが NY 85 で終了していました。[6] 1950 年から 1965 年の間に NY 156 がヴォールヒーズビルまで短縮されたため、2 つのルートの重複はなくなりました。[7] [8]
主要交差点
ルート全体はアルバニー郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ ab 「2008年ニューヨーク州交通量報告書」(PDF)。ニューヨーク州運輸局。2009年6月16日。174ページ。 2010年2月1日閲覧。
- ^ ab 自動車法務協会(ALA)自動車グリーンブック、1930-31年版および1931-32年版(スカボロー・モーター・ガイド社、ボストン、1930年および1931年)。1930-31年版は、 1930年の再番号付け前のニューヨーク州の道路を示している。
- ^ abcde Microsoft ; Nokia . 「NY 156 の概要マップ」(地図)。Bingマップ。Microsoft。2013年2 月 26 日閲覧。
- ^ ニューヨーク(地図)。General Draftingによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー。1939年。
- ^ ニューヨーク情報マップ(地図)。ランドマクナリー社による地図作成。ガルフ石油会社。1940年。
- ^ ニューヨーク州アルバニー四角形(地図)。1:250,000。米国東部 1:250,000。米国地質調査所。1947年。 2010年6月6日閲覧。
- ^ ニューヨーク – アルバニー四角形(南西角)(地図)。1:62,500。15分シリーズ。米国地質調査所。1950年。
- ^ ニューヨーク(地図)。ランドマクナリー社による地図作成。モービル。1965年。
外部リンク
- ニューヨーク州道156号線 ニューヨークルート
