ニューヨーク州南東部のウェストチェスター郡の地図。NY 138 が赤で強調表示されている。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 5.19マイル[1] (8.35 km) | |||
| 存在した | 1930年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | ウェストチェスター | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ニューヨーク州道 138 号線( NY 138 ) は、ニューヨーク州ウエストチェスター郡にある全長 5.19 マイル (8.35 km) の州道です。この道路は、 NY 100 号線のサマーズ町から始まり、ワッカバック村の西にあるNY 121 号線で終わります。この道路は、ゴールデンズ ブリッジのショッピング センターのそばを通ります。
ルートの説明
NY 138 号線は、サマーズ町のNY 100 号線との交差点から始まります。NY 138 号線は NY 100 号線から離れて南東に進み、サマーズ町の深い森を抜け、さらに南東に曲がってマスコート貯水池を渡り、 L-158 橋の近くでルイスボロ町に入ります。ルイスボロで NY 138 号線はゴールデンズブリッジの集落に入り、メトロノース駅の駐車場の北側を横切ります。駅の入口を通過した後、路線はI-684 号線を横切ります。I-684 号線は南行きの車線とランプでのみ接続されています。I-684 号線のすぐ後で、NY 138 号線はNY 22 号線との立体交差を横切ります。[2]
NY 22を過ぎると、NY 138は東に進み、ルイスボロを通り抜けるが、2車線の住宅街の道路のままである。カトナ湖の北を通過すると、このルートはインクリースミラーロードとの交差点に到着し、ここで北東に曲がり、フォックスバレーパークを過ぎる。この北東への曲がりの後、ルートはNY 121との交差点に到着し、NY 138の東端となる。NY 138の権利は東にチャペルロードとして続く。[2]
歴史
NY 138 を構成する道路は、1910 年から 1912 年にかけて初めて州の高速道路基準にアップグレードされました。NY 100からゴールデンズ ブリッジ駅の西側の小川までのNY 138 の部分は、NY 138 からクロトン フォールズのUS 202までの NY 100 とともに、標識のない州道 775 (SH 775) として指定されました。SH 775 の配置は、1910 年 2 月 19 日に最初に契約され、4.42 マイル (7.11 km) の高速道路セグメントを 48,714.64 ドル (1910 米ドル) の費用で建設しました。このセクションは、契約が交わされてから 11 か月も経たない 1911 年 1 月 4 日に完了しました。NY 138 のその他の主要部分である SH 770 は、SH 775 の東側の小さな部分と、NY 121までの現在の指定のすべてを占めていました。 SH770の契約は1910年5月13日に締結され、1912年1月23日に54,794.77ドル(1912年米ドル)の費用で完了し、その半分は州が負担した。[3]
NY 138 号線は1930 年の州道再番号付けで確立され、それ以来大きな変更はありません。
主要交差点
ルート全体はウェストチェスター郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ ab 「2008年ニューヨーク州交通量報告書」(PDF)。ニューヨーク州運輸局。2009年6月16日。pp. 169–170 。 2010年1月31日閲覧。
- ^ ab Microsoft ; Nokia . 「NY 138 の概要マップ」(地図)。Bingマップ。Microsoft。2013年1 月 21 日閲覧。
- ^ ニューヨーク州高速道路委員会 (1922)。州、郡、連邦補助高速道路の詳細情報と現状を示す表。ニューヨーク州アルバニー:JB Lyon Company。pp. 40、42 。 2013年8月6日閲覧。
外部リンク
- ニューヨーク州道138号線 ニューヨークルート
