マスコート貯水池

マスコート貯水池
マスコート貯水池
	マスコート貯水池
	2013 年の航空写真では、マスコット貯水池が左下から中央、右上にかけて横切っています。中央左にはアマウォーク貯水池(マスコット貯水池に流れ込みます)、右上にはマホパック湖があります。中央下にはニューヨーク州マウントキスコがあり、中央右近くにはニューヨーク州カトナと州間高速道路 684 があります。
位置	ニューヨーク州ウェストチェスター郡
座標	北緯41°16′08″ 西経73°42′25″ / 北緯41.269° 西経73.707° / 41.269; -73.707
タイプ	貯水池
集水域	76平方マイル（200 km 2）
流域国	アメリカ合衆国
表面積	1,263エーカー（511ヘクタール）
最大深度	30フィート（9.1メートル）
海岸長1	30.5マイル（49.1 km）
表面標高	200フィート（61メートル）
	1海岸長は明確に定義された尺度ではありません。

マスコート貯水池は、ニューヨーク州ウエストチェスター郡北部のニューヨーク市水道システムの貯水池で、カトナ村の真北に位置しています。システムのクロトン流域の一部であり、市の北25マイル（40キロメートル）にあります。^[2]

歴史

この貯水池は20世紀初頭に建設された。クロトン川の支流であるマスコート川と、ハドソン川の支流であるクロトン川本流を堰き止めて形成された。ニュークロトン貯水池から貯水された水は、ニュークロトン水路を通ってブロンクスに流れ、ニューヨーク市に配水される。^[3]

貯水池は1905年に完成した。^[2]

建設中、ニューヨーク・セントラル鉄道は、マホパック支線がゴールデンズ橋近くの貯水池の区間を横切るように、キングストン近くのロンダウト・クリークから橋 L-158 を移動した。^[^要出典^]この支線の運行は 1960 年に終了したが、この橋は現在も残っている。

^{貯水池はかつては今よりずっと小さかったが、下流に新しいダムが建設された}^とき、貯水池を大きくするために元のダムの反対側が意図的に水没した^。元のダムは今も残っており、貯水池を二つに分けている。^[^要出典^]

この貯水池はクロトン流域のすべての貯水池の最初の主要な集水点として機能している。全長約8マイル（13 km）あり、満水時には49 億米ガロン（19,000,000立方メートル、190億リットル）の水を貯めることができ、流域面積は76平方マイル（197 km ²）である。^[2]

マスコート貯水池の水はニュークロトン貯水池に流れ込む。そこからニュークロトン水路に入り、南に流れてブロンクスのジェロームパーク貯水池に流れ込む。^[2]クロトン水路からの水は、市内のブロンクス、マンハッタン、クイーンズ西部の一部に配水される。^[^要出典^]

^ abcde 「マスコート貯水池」ニューヨーク州環境保全局。 2019年3月17日閲覧。
^ abcd Department of Environmental Protection (2009). "Muscoot". ニューヨーク市。2009年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月17日閲覧。
^ 「Muscoot Reservoir - DEP」。www1.nyc.gov 。 2022年6月4日閲覧。