ニューヨーク市橋梁局

ニューヨーク市橋梁局
代理店概要
形成された	1898年1月1日
溶解した	1916
代替機関	ニューヨーク市プラント・構造物局;
タイプ	部門
管轄	ニューヨーク市政府
状態	廃止
本部	ニューヨーク市
代理店幹部	橋梁委員; コンサルティングエンジニア;
親会社	ニューヨーク市公共改善委員会
重要な文書	ニューヨーク市憲章;

ニューヨーク市橋梁局は、ニューヨーク市内の橋梁の計画、建設、管理、保守を管理する市政府機関でした。この局は1898年にグレーターニューヨークの統合により設立され、ニューヨーク市公共改善委員会の6つの同等の部門の1つとして運営されていました。^[1]^[2] その後、1916年に公共事業局と合併してプラント＆構造物局が設立されました。^[3] 現在の後継機関はニューヨーク市交通局です。

交通局が設立される前は、グレーター・ニューヨーク地域の交通インフラの構築と管理は、一般的に郡レベルの監督委員会^[4]とそれに関連する高速道路委員によって監督されていました。^[5] 1898年に市が単一の憲章の下に統合されたとき、既存の高速道路委員の反対にもかかわらず、すべての橋梁（ブルックリンとクイーンズの外側の行政区の小さな道路スパンを含む）の責任も統合されました。^[6]

組織

部門の従業員の大半は、エンジニア、リガー、消防士など、さまざまなサポート役の設計者や職人でした。1900年の記録によると、組織の保守部門だけで約480人の労働者がおり、移動式橋梁管理人が最大の職種でした。^[7] 部門のリーダーシップは、橋梁委員とコンサルタントエンジニアで構成されていました。ニューヨーク市長によって任命された橋梁委員は、市長閣僚レベルの役職であり^[1]^{: 46、}部門全体とその部門の管理を任されていました。元の市憲章によると、委員は部門の財務、通行料の徴収、橋の建設と保守、ブルックリン橋のトロリーの運行も監督する責任がありました。^[1]^{: 287–288}

注目プロジェクト

橋梁局は、その存在期間中に、ニューヨーク市内の多くの重要な橋の建設を開始し、管理しました。

参考文献

^ abc Ash, Mark (1897). 1897年に制定されたグレーターニューヨーク憲章(PDF)。ニューヨーク市:ウィード・パーソンズ印刷会社。2024年11月23日閲覧。
^ 「新憲章の主な特徴」。ブルックリン・デイリー・イーグル。1896年12月26日。pp.1-2 。 2024年11月23日閲覧。
^ 「NYC市公文書館コレクション：橋梁・植物・構造物」。ニューヨーク市記録情報サービス局。 2024年11月23日閲覧。
^ 「Guide to the Board of Supervisors of Kings County collection ARC.049」. dlib.nyu.edu . 2021年6月30日閲覧。
^ 「Rural Improvements」（PDF） . The New York Times . 1873年8月4日. 2024年11月23日閲覧。
^ 「小さな橋を望む - ファレル副保安官はそれらを高速道路の一部とみなす」ブルックリン・デイリー・イーグル。1898年1月7日。 2024年11月23日閲覧。
^ 「1900 年の保守要員リソース」(PDF)。NYCDOT橋梁およびトンネル年次状態報告書: 232。2003 年。2024 年11 月 23 日閲覧。
^ 「The City Appointments」（PDF） . The New York Times . 1898年1月1日. 2024年11月23日閲覧。
^ グリッグス・ジュニア、フランク。「偉大な業績：グスタフ・リンデンタール」（PDF）。STRUCTURE Magazine（2010年8月）：56-57 。 2024年11月23日閲覧。
^ 「More City Appointees」（PDF）。ニューヨークタイムズ。1903年12月25日。3ページ。 2024年11月23日閲覧。
^ 「タリー氏がブック氏の職に就く；ブルックリンは何も失わない」ブルックリン・デイリー・イーグル1905年12月29日2024年11月23日閲覧。
^ 「ゲイナーの任命」。ヨンカーズ・ステイツマン。1910年1月3日。 2024年11月23日閲覧。
^ 「マーティン退任でオキーフが指揮を執る」ブルックリン・デイリー・イーグル1911年6月7日2024年11月23日閲覧。
^ 「The New Bridge Commissioner」. The Standard Union . 1914年1月2日. 2024年11月23日閲覧。

[:0-1] Ash, Mark (1897). 1897年に制定されたグレーターニューヨーク憲章(PDF)。ニューヨーク市:ウィード・パーソンズ印刷会社。2024年11月23日閲覧。

[2] 「新憲章の主な特徴」。ブルックリン・デイリー・イーグル。1896年12月26日。pp.1-2 。 2024年11月23日閲覧。

[3] 「NYC市公文書館コレクション：橋梁・植物・構造物」。ニューヨーク市記録情報サービス局。 2024年11月23日閲覧。

[4] 「Guide to the Board of Supervisors of Kings County collection ARC.049」. dlib.nyu.edu . 2021年6月30日閲覧。

[5] 「Rural Improvements」（PDF） . The New York Times . 1873年8月4日. 2024年11月23日閲覧。

[6] 「小さな橋を望む - ファレル副保安官はそれらを高速道路の一部とみなす」ブルックリン・デイリー・イーグル。1898年1月7日。 2024年11月23日閲覧。

[7] 「1900 年の保守要員リソース」(PDF)。NYCDOT橋梁およびトンネル年次状態報告書: 232。2003 年。2024 年11 月 23 日閲覧。

[8] 「The City Appointments」（PDF） . The New York Times . 1898年1月1日. 2024年11月23日閲覧。

[9] グリッグス・ジュニア、フランク。「偉大な業績：グスタフ・リンデンタール」（PDF）。STRUCTURE Magazine（2010年8月）：56-57 。 2024年11月23日閲覧。

[10] 「More City Appointees」（PDF）。ニューヨークタイムズ。1903年12月25日。3ページ。 2024年11月23日閲覧。

[11] 「タリー氏がブック氏の職に就く；ブルックリンは何も失わない」ブルックリン・デイリー・イーグル1905年12月29日2024年11月23日閲覧。

[12] 「ゲイナーの任命」。ヨンカーズ・ステイツマン。1910年1月3日。 2024年11月23日閲覧。

[13] 「マーティン退任でオキーフが指揮を執る」ブルックリン・デイリー・イーグル1911年6月7日2024年11月23日閲覧。

[14] 「The New Bridge Commissioner」. The Standard Union . 1914年1月2日. 2024年11月23日閲覧。

組織

注目プロジェクト

参考文献

関連するトピック

ニューヨーク市政府

ニューヨーク市

ニューヨーク市憲章

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