マディソンアベニュー橋

マディソンアベニュー橋は、ニューヨーク市のハーレム川に架かる4車線の旋回橋で、マンハッタン区とブロンクス区の間のイースト138丁目を繋いでいます。アルフレッド・P・ボラーによって設計され、1884年に建設された以前の旋回橋の2倍の容量を持つ1910年に建設されました。この橋はニューヨーク市交通局によって運営および保守されています。

2011年、ニューヨーク市交通局は両方向の1日平均交通量が41,423台であると報告しており、2002年にはピークの49,487台に達した。 ^[4] 2000年から2014年の間に、この橋は船舶のために69回開通した。^[5]

イベント

この橋は毎年開催されるニューヨークシティマラソンのコースの一部である。ランナーはウィリスアベニュー橋を経由してマンハッタンからブロンクスへ渡り、サウスブロンクスを通る短いコースを走り、マディソンアベニュー橋を経由してマンハッタンに戻り、レースの最終区間を走る。^[6]

注記

^ abcdef Michael R. Bloomberg、ニューヨーク市（2004年1月23日）。「ニューヨーク市のハーレム川橋：21世紀に向けた交通公平法の再認可」（PDF）。2017年12月2日閲覧。
^ 「ハーレム川に架かる新しい橋」ニューヨークタイムズ、1910年7月17日、p. X7 。 2010年1月15日閲覧。
^ 「ニューヨーク市の橋の交通量」（PDF）。ニューヨーク市交通局。2016年。9ページ。 2018年3月16日閲覧。
^ 「ニューヨーク市橋梁交通量 2008」（PDF）。ニューヨーク市交通局。2010年3月。74ページ。 2010年6月27日閲覧。
^ 「橋梁およびトンネル年次状況報告書」（PDF）。ニューヨーク市交通局。2014年。147ページ。 2021年3月31日閲覧。
^ ブリッグス、ジョシュ。「ニューヨークシティマラソンの仕組み」How Stuff Works: Adventure
^ 「ブロンクスバスマップ」（PDF）。メトロポリタン交通局。2018年10月。 2020年12月1日閲覧。