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 国道166号線 | ||||
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赤で強調表示されている国道166号線の地図 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NJDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 3.73マイル[1] (6.00 km) | |||
| 存在した | 1954年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ビーチウッドのUS 9 | |||
 トムズリバーのルート37 | ||||
| 北端 |  GS パークウェイ / US 9トムズ リバー | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニュージャージー | |||
| 郡 | 海 | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート 166は、ニュージャージー州オーシャン郡にある 3.73 マイル (6.00 km) の短い州道です。このルートは、サウス トムズ リバーとトムズ リバーを通るUS ルート 9の代替ルートです。南端はビーチウッドで北行きの US ルート 9 との交差点にあり、そこからアトランティック シティ ブールバードに沿って北上します。ルートは、US ルート 9 がトムズ リバーの北でパークウェイと分岐する地点まで続きます。US 9 自体は、ガーデン ステート パークウェイを使用してトムズ リバーを迂回します。
ルート 166 は、 1920 年に指定されたニュージャージー州ルート 4と、1927 年に指定されたトムズ リバーを通る米国ルート 9 の旧ルートです。ガーデン ステート パークウェイが建設されたときに高速道路の配置が変更され、元の配置は1950 年代に米国ルート 9 代替ルートとなり、最終的にルート 166 に置き換えられました。配置はそれ以来変わっていません。
ルートの説明
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ルート166は、サウストムズリバーのコミュニティにある米国ルート9号線北行き（アトランティックシティブールバード）とのインターチェンジから始まります。ルートはアトランティックシティブールバードの道路用地に沿って北上し、住宅地に沿って北上します。ルート166は米国ルート9号線の北に平行して続き、ビジネス地区の南部にある戦争記念碑を通過します。コミュニティの中心部で、高速道路はオーシャン郡道621号線（アドミラルアベニュー）と交差します。そこでルート166は北東に曲がり、トムズリバーの海岸線に沿って走ります。マリーナを通り過ぎると、高速道路は川に架かる4車線の橋を渡り、トムズリバー郡区に入ります。[2]
トムズリバー側に着陸した後、ルート166は北西に向かい、未完成のハーフィッカー・ブールバードと交差する。ハイウェイは通行権を離れ、別の分岐を横切ってトムズリバーの中心部に入る。リバーフロントランディングを通過すると、ルート166は郡道527号線（ウォーターストリート）の東/南端と交差する。ハイウェイはメインストリートとして商業ビルに沿って北上を続け、トムズリバーハイスクールサウスの西側を通過して住宅街に戻る。ルート166は北上を続け、トムズリバーでニュージャージー州道37号線との交差点に到達する。交差点で、ルート166はメインストリートからレイクウッドロードに名前を変え、北西に向かう。[2]
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国道166号線は、名称を変更した後、トムズリバーの商業・工業地帯を北西に進み、いくつかの地方道や郡道と交差して、オーシャン郡道623号線との分岐点に達し、リバーサイド墓地でハイウェイが分岐する。そのすぐ先で、ハイウェイはガーデンステートパークウェイと米国国道9号線と東に並行する分岐を始める。その後、国道166号線は商業・工業地区を離れ、すぐに住宅地区に向かい、コロニアルガーデンズを含むいくつかの開発地を横切る。ハイウェイは北に進み、アルバートアベニューと交差して商業地区に戻る。ブライアーノールとの交差点を過ぎると、国道166号線は分岐し、ガーデンステートパークウェイのインターチェンジ83に近づく。そこで指定は終了する。道路用地は米国国道9号線として北に続く。[2]
歴史
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ルート166のルートは、 1927年以前はルート4の一部であり、アブセコンからラウェイまで指定されていました。[3]この指定は、 1927年にニュージャージー州の州道の番号が変更されるまで7年間そのままでした。この番号は、延長されたルート4の一部として残りました。[4]州道の番号変更の1年前、ルート4のルートは、全国的なシステムの一部として割り当てられた米国ルート9の一部としても共同指定されました。[5]ルート4は、1953年1月1日の州道の番号変更まで、ルート9と同時にそのまま残っていました。その日、ルート4はバーゲン郡のフォートリーまで短縮され、ルートは米国ルート9のみになりました。[6] 1950年代には、ガーデンステートパークウェイの建設とともにルート9のルートのバイパスが建設され、その後すぐに完成しました。現在国道166号線となっているルートは、1954年までにアメリカ国道9号線代替ルートとなり、数年間そのまま残された後、国道166号線に取って代わられて廃止された。 [7]それ以来、このルートはそのまま残っている。[8]
主要交差点
ルート全体はオーシャン郡内にあります。
参照
米国道路ポータル
ニュージャージーポータル
参考文献
- ^ ab ニュージャージー州運輸省。「ルート166直線図」（PDF） 。 2020年3月17日閲覧。
- ^ abc ニュージャージー州道166号線の概要地図（地図）。地図作成：NAVTEQ。Bingマップ。2009年。 2009年10月12日閲覧。
- ^ 州高速道路ルートマップ（地図）。ニュージャージー州道路局。1925年。2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年10月12日閲覧。
- ^ 州間高速道路ルートのおおよその位置を示すスケッチマップ（地図）。ニュージャージー州道路局。1927年。2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年6月23日閲覧。
- ^ 公道局とアメリカ州間高速道路当局協会(1926 年 11 月 11 日)。アメリカ州間高速道路当局協会が統一標示に採用した米国高速道路システム (地図)。1:7,000,000。ワシントン DC: 米国地質調査所。OCLC 32889555。2013年11 月 7 日に取得– Wikimedia Commons経由。
- ^ 1953 年の再番号付け、ニュージャージー州道路局、2011 年 6 月 28 日時点のオリジナルよりアーカイブ、2009 年7 月 31 日閲覧
- ^ US 9 代替道路地図(地図)。General Drafting Incorporated。1960 年代。
- ^ ニュージャージー州公式道路地図（地図）。ニュージャージー州運輸局による地図作成。ニュージャージー州運輸局。2007年。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ニュージャージー州道166号線に関連するメディアがあります。
テンプレート:添付 KML/ニュージャージー州道 166
KMLはWikidataから取得されています
- 「州道の速度制限: ルート 166」。ニュージャージー州運輸局。2009 年10 月 12 日閲覧。
- アルパート、スティーブ。「ニュージャージー州の道路 - 歴史 (NJ 166)」。アルプスの道路。2007 年3 月 19 日閲覧。