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ナウパダジャンクション | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| インド鉄道 ジャンクション駅 | |||||
 ナウパダ駅 1番線 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | スリカクラム地区ヌアパダ。 PH.No. 08945-249728 州: アーンドラプラデーシュ州 インド | ||||
| 座標 | 北緯18°34′45″ 東経84°16′59″ / 北緯18.57906° 東経84.28294° / 18.57906; 84.28294 | ||||
| 標高 | 12メートル（39フィート） | ||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||
| 運営者 | ゾーン: ECoR | ||||
| 行 | ハウラー～チェンナイ本線ナウパーダ～グヌプール支線のクルダ通り～ヴィシャカパトナム間 | ||||
| プラットフォーム | 3 | ||||
| トラック | 5 フィート 6 インチ( 1,676 mm )広軌 | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 地上局の標準 | ||||
| 駐車場 | 利用可能 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 機能している | ||||
| 駅コード | 北西太平洋 | ||||
| ゾーン | ECoR | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1893–96 | ||||
| 電化 | 1998–99 | ||||
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ナウパダ ジャンクション駅(駅コード: NWP) は、インドのアーンドラプラデーシュ州にあり、シュリカクラム県のナウパダにサービスを提供しています。この駅は、パララケムンディのマハラジャによって建設された、オリッサ州ラヤガダ県のグヌプルへの支線があるジャンクション駅です。以前は、パルラキメディ軽便鉄道として知られていました。
歴史
1893年から1896年にかけて、イーストコースト州鉄道によって、カタックからヴィジャヤワダまでの海岸沿いの全域をカバーする1,287 km (800 mi) の鉄道線路が建設され、開通した。[1] [2]ベンガル・ナグプール鉄道のカタックまでの路線は、1899年1月1日に開通した。[1]イーストコースト州鉄道の南部 (ウォルタイルからヴィジャヤワダまで) は、1901年にマドラス鉄道に引き継がれた。[3]イーストコースト線のカタックまでの北部514 km (319 mi) は、プリーへの支線を含め、 1902年にベンガル・ナグプール鉄道に引き継がれた。[2] [4]
パララケメディ軽便鉄道は1900年にナウパダ-グヌプル線を開通した。[1] [5]この路線は2011年に広軌に改軌された。[6]
鉄道再編
ベンガル・ナグプール鉄道は1944年に国有化された。[7] 東部鉄道は1952年4月14日にムガルサライ以東の東インド鉄道会社とベンガル・ナグプール鉄道を統合して設立された。[8] 1955年、サウス・イースタン鉄道が東部鉄道から分離した。これは主にBNRが運営していた路線で構成されていた。[8] [9] 2003年4月に開始された新ゾーンの中には、イースト・コースト鉄道 とサウス・イースト・セントラル鉄道があった。これら両鉄道はサウス・イースタン鉄道から分離した。[8]
インフラストラクチャー
ナウパダジャンクションは、1999年から2000年にかけて電化されたパラサ・ティラル区間にある。[10]政府は、スリカクラムロード鉄道駅とともに、駅のインフラ開発に40万ルピー（4,800米ドル）を割り当てている。[11]
参考文献
- ^ abc 「SE鉄道設立における主な出来事」サウス・イースタン鉄道。2013年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月2日閲覧。
- ^ ab 「ウォルタイル師団の歴史」 Mannanna.com。 2012年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月2日閲覧。
- ^ 「IRの歴史：パートIII（1900-1947）」。IRFCA 。 2013年1月19日閲覧。
- ^ 「歴史」。イーストコースト鉄道。2011年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月2日閲覧。
- ^ 「パララケメディ軽便鉄道」。インディアン・エクスプレス。2009年5月28日。 2012年12月10日閲覧。
- ^ “2011 年から 2012 年にかけてのウォルテア部門のパフォーマンス”.東海岸鉄道のウォルテア部門。2012 年11 月 27 日に取得。
- ^ 「IRの歴史：パートIII（1900〜1947年）」。IRFCA 。 2012年11月21日閲覧。
- ^ abc 「地理 - 鉄道区域」。IRFCA 。 2012年11月21日閲覧。
- ^ 「IRの歴史：パートIV（1947-1970）」。IRFCA 。 2012年11月21日閲覧。
- ^ 「電化の歴史」 IRFCA . 2013年2月19日閲覧。
- ^ 「DRMは乗客にさらなるアメニティを約束」The Hindu。2015年6月4日。ISSN 0971-751X 。 2019年4月29日閲覧。