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| 親 | ナショナル・エクスプレス |
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| 設立 | 1999年5月30日 |
| 営業停止 | 2018年6月23日 |
| 本部 | ウェンズベリー |
| ロケール | バーミンガム サンドウェル ウォルバーハンプトン |
| サービスエリア | ウェストミッドランズ |
| サービスタイプ | トラム |
| 艦隊 | 21 CAF ウルボス 3 |
| 1日の乗車人数 | 14,000 |
| Webサイト | エクスプレス ミッドランド メトロ |
ナショナル・エクスプレス・ミッドランド・メトロは、 1999年5月から2018年6月まで、イングランドのバーミンガムとウォルヴァーハンプトンの間でミッドランド・メトロ路面電車システムを運営していた。同社はナショナル・エクスプレスの子会社であり、同社は地元のバス会社ナショナル・エクスプレス・ウェスト・ミッドランズも所有していた。ナショナル・エクスプレス・ミッドランド・メトロのブランド名とロゴは路面電車やほとんどの宣伝には掲載されておらず、印刷された時刻表を除いて「The Metro」ブランドのみが掲載されていた。
歴史
ミッドランド・メトロは、アンサルド、ジョン・レイン、ナショナル・エクスプレスが所有するアルトラム・コンソーシアムによって建設・運営され、2005年5月30日に開業した。 [1] [2] 2006年3月、ナショナル・エクスプレスはコンソーシアムのパートナーを買収した。[3] [4]ミッドランド・メトロは、ウェスト・ミッドランズ旅客運輸局によって指定・資金提供された。運営会社は、ナショナル・エクスプレスの以前の子会社の命名構造に従って、以前はトラベル・ミッドランド・メトロという名前だった。
ナショナル・エクスプレスは2018年6月23日までこの事業を運営していたが、その後ウェスト・ミッドランズ交通局に引き継がれ、路面電車システムはウェスト・ミッドランズ・メトロに改名された。[5] [6] [7]
艦隊
当初の車両群は16台のアンサルドブレダT-69トラムで構成されていました。これらは2014/15年に21台のCAFウルボス3に置き換えられました。 [8]当初、トラムはオフホワイトに黄色、青、緑のストライプの塗装を施す予定でしたが、[9]代わりに紫、黄色、赤、緑、灰色の塗装が施されました。これは2007年にピンクと銀の塗装に変更されました。[10]
参考文献
- ^ ミッドランドメトロがついに開通Railway Gazette International 1999年7月
- ^ 「ミッドランドメトロが正式に開業」鉄道雑誌第1180号2005年8月10ページ
- ^ ウェスト・ミッドランズ・トラベル・リミテッドによる、レイング・インフラストラクチャー・ホールディングス・リミテッドとアンサルド・トランスポーティ・システミ・フェロヴァリ社によるアルトラムLRTリミテッドの合弁事業株式の買収予定 公正取引局 2006年4月5日
- ^ ミッドランドメトロ鉄道技術
- ^ TfWM が来年ミッドランドメトロの運営を引き継ぐRail Technology Magazine 2017 年 3 月 22 日
- ^ TfWM、2018年10月からミッドランドメトロを運行へGlobal Mass Transit 2017年3月23日
- ^ ミッドランドメトロは、新しい公営運営会社バス＆コーチプロフェッショナルによって運営される予定2017年3月24日
- ^ ミッドランドメトロがCAF初の路面電車を発表Railway Gazette International 2013年10月16日
- ^ 「New Midland Metro tramway system」。www.lrta.org。2000年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「損傷した地下鉄の路面電車がピンク色で復活」Rail 570 号 2007 年 7 月 18 日 63 ページ
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのウェスト・ミッドランズ・メトロに関連するメディア
- ミッドランドメトロ公式サイト
- ネットワーク ウェスト ミッドランズ メトロ ページ