シャクティピート高速道路

マハラシュトラ州の接続性、観光、開発、経済成長を改善するため、マハラシュトラ州政府はナグプールからゴアへの新しい高速道路の建設を計画した。^{[ 7 ]}この高速道路により、移動時間が18～20時間から7～8時間に短縮されると予想されている。高速道路は、ヴィダルバ、マラトワダ、西マハラシュトラの各地域を通過する。完成すれば、これらの地域は産業の成長と社会経済開発により飛躍的な成長を遂げ、現在これらの地域には全くない雇用が地域住民の間で促進されるだろう。この計画は、現在のマハラシュトラ州首相と当時のマハラシュトラ州副首相デヴェンドラ・ファドナヴィスによって2022年9月にマハラシュトラ州内閣に発表され、75,000億ルピーの費用で建設されると述べた。^{[ 8 ] [ 9 ]} 2023年3月、このプロジェクトはマハラシュトラ州政府によって承認され、高速道路の完成に関する具体的な期限は示されなかったものの、83,600クローレの費用で建設され、2028/29年までに交通に開放される予定であると発表した。^{[ 10 ] [ 11 ]}

2022年10月、マハラシュトラ州道路開発公社（MSRDC）により、 EPC方式でプロジェクトの建設入札が開始され、工事完了には5～7年かかると予想されている。^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}

建設費用は96,000億ルピー（100億米ドル）^{[ 3 ]}で、当初は75,000億ルピー（78億米ドル）と見積もられていた。^{[ 16 ]}マハラシュトラ州道路開発公社（MSRDC）^{[ 4 ]} が運営・維持管理を行い、マハラシュトラ州で最長の高速道路となる予定である。^{[ 17 ]}  

この高速道路は、以下に示すように、社会経済開発を促進する多くの方法により、ヴィダルバ、マラトワダ、コンカン地域、北ゴア地域に大きな利益をもたらすでしょう。 ^{[ 18 ]}

• 貿易：この高速道路は、通過する地域だけでなく、中央インドにも直接的な接続を提供することで恩恵をもたらします。西マディヤ・プラデーシュ州とチャッティースガル州全体に豊富に存在する鉱石や工業製品の輸出入を促進するとともに、ゴアのモルムガオ港を経由して西アジア、ヨーロッパ、アフリカとの間での貿易を促進するからです。また、中央マハラシュトラ州の産業活動の促進にも役立ち、同様の恩恵を受けるでしょう。

• 観光：この高速道路は、特に西ガーツ山脈とゴア北部における観光振興に役立つとともに、ヴィダルバ地方とマラトワダ地方には多くの宗教施設が存在するため、これらの地域におけるヒンドゥー教の巡礼観光の促進にも貢献するだろう。

• 接続性：開通すれば、この高速道路はインド中部からゴアへの直通ルートとなり、現在ムンバイやプネーを経由するような混雑したルートを避けることで、より速く、より快適で、より安全な移動が可能になります。移動時間と距離は大幅に短縮され、現在の18～20時間からわずか7～8時間、約1,110kmから わずか760kmになります 。

• 環境保護：マハラシュトラ州政府は、高速道路を「グリーンコリドー」プロジェクトとして建設することに合意しました。これを受けて、高速道路沿いおよび高速道路間には、樹木や低木を含む数千本の植物が植えられています。

• 雇用：高速道路沿線の工業活動の増加に伴い、州の経済成長を支援するための様々な農業および工業関連の取り組みが進められています。これらの多数の拠点の設立により、両州に住む数千人もの人々に多くの雇用機会が生まれるでしょう。

この高速道路は、ワルダ地区のパヴナールから始まり、パヴナールがムンバイ・ナーグプル高速道路に近接しているため、そこからナーグプルを結ぶムンバイ・ナーグプル高速道路に接続され、以下の地区とその都市を網羅します。^{[ 19 ] [ 20 ]}

• ワルダ地区

• ヤヴァトマル地区

• ヒンゴリ地区

• パルバニ地区

• ナンデッド地区

• ラトゥール地区

• ビード地区

• ダラシブ地区

• ソラプール地区

• サングリ地区

• コルハプール地区

• シンドゥドゥルグ地区

高速道路は、次の都市と地区で終点となります。^{[ 21 ] [ 22 ]}

• パトラデヴィ、北ゴア地区