NSW TrainLink の車両

NSW TrainLinkの列車は、オーストラリアのシドニー郊外の地域、主に地方線と州間線を運行しています。NSW TrainLinkの列車はディーゼル牽引車で構成されており、最も古い車両は XPT で、最も新しい車両は R セットです。

地域および州間輸送艦隊

地域および州間鉄道の車両はすべてディーゼル動力で、1 階建ての列車です。

エクスプローラー (1993–1995)

エクスプローラーは、1993年から1995年にかけて製造された地域列車の一種です。当初はノーザンテーブルランドエクスプレスを運行するために製造されましたが、後にキャンベラ、グリフィス、ブロークンヒルへの運行にも加わりました。座席配置は2x2で、車内にはビュッフェ、トイレ、頭上の荷物棚が備わっています。

XPT（1981–1994）

XPTは、1981 年から 1994 年にかけて製造されたディーゼルエンジン搭載の列車です。ブリスベン、ダボ、メルボルン、グラフトン、カジノへの地域および州間サービスを運行しています。これらの列車は、プッシュプル構成の 2 台のディーゼルエンジン搭載車両によって牽引されます。車内には、ビュッフェ、2x2 構成の座席、トイレ、荷物棚のほか、長距離旅行用の寝台車があります。

Rセット（2024）

Rセットは、 CAFが CAF Civityファミリーで製造する新しいクラスの電気ディーゼル機関車(EDMU) です。これらは、XPT、Xplorer、およびEndeavour Railcarsに代わるものです。

整備基地

XPTはシドナム駅のすぐ南にあるXPTサービスセンターで整備されている。^[1] Xplorerはマクドナルドタウンの南にあるXplorerメンテナンスセンターで整備されている。将来のRセットの列車はダボのミンディアラメンテナンスセンターで整備される予定。^[2]^[3]

参照

参考文献

^ Cooke, David (1984)。鉄道モーターとXPT。オーストラリア鉄道歴史協会NSW支部。ISBN 0-909650-23-3。^{[ページが必要]}
^ 「Regional Rail - Mindyarra Maintenance Centre」。ニューサウスウェールズ州交通局。2021年8月26日。 2024年11月29日閲覧。
^ 「The Project」。Momentum Trains。2019年12月21日。 2024年11月29日閲覧。

外部リンク

NSW トレインリンク
ニューサウスウェールズ州交通局の郊外および都市間車両 - ニューサウスウェールズ州交通局の NSW TrainLink 都市間車両の Web ページ。
NSW TrainLink 車両 - NSW 交通局の州間鉄道車両のウェブページ

[1] Cooke, David (1984)。鉄道モーターとXPT。オーストラリア鉄道歴史協会NSW支部。ISBN 0-909650-23-3。^{[ページが必要]}

[2] 「Regional Rail - Mindyarra Maintenance Centre」。ニューサウスウェールズ州交通局。2021年8月26日。 2024年11月29日閲覧。

[3] 「The Project」。Momentum Trains。2019年12月21日。 2024年11月29日閲覧。