箱崎ジャンクション

箱崎ジャンクション
1989年の箱崎ジャンクションの航空写真。
位置
東京都中央区日本橋
座標	北緯35°40′53.3″ 東経139°47′11.3″ / 北緯35.681472° 東経139.786472° / 35.681472; 139.786472
工事

箱崎ジャンクション（箱崎ジャンクション、はこざきジャンクション）は、東京都中央区にある首都高速道路のジャンクションです。

箱崎ジャンクションは向島線が深川線から分岐するジャンクションで、向島線が都心環状線から分岐する江戸橋ジャンクションと向島線が小松川線から分岐する両国ジャンクションの間に位置し、向島線・小松川線・深川線は3放射車両の流れが集中する首都高の中でも最重要地点の一つで、渋滞の名所としても知られています。上り9号から6号への分岐標識には、江戸橋ジャンクションが近いことから、都心環状線を示す「C1」と記されています。

深川線は向島線両方向から2車線ランプで分岐しているが、下り線は江戸橋ジャンクション→箱崎ジャンクションの4車線（左側2車線は都心環状線内回りから、右側2車線は都心環状線外回りから分岐）となっている。左端と右端の2車線（都心環状線外回りから分岐）が深川線へ分岐している。従来は左側から深川線への分岐はなく、左2車線が向島線用、右1車線が深川線用で、最大2車線分の車線変更が必要であった。この交錯交通による渋滞を解消するため、1994年から1998年にかけて箱崎ジャンクション改良事業が行われ、左からの分岐道路が増設された。^[1]

ジャンクション下部は時計回り一方通行の箱崎ロータリーとなっており、最東端のロータリーに箱崎パーキングエリア、西端から箱崎出入口、東端から浜町出入口と清洲橋出入口が分岐・合流し、ロータリーを経由して向島線と深川線の両方に接続する特殊な構造となっている。箱崎ロータリーは「出入口・PAを集約し本線と接続」するために設置されているため、向島線・深川線の本線を走行する方は箱崎ロータリーに入る必要が無い。

接合部を下から見上げた時の姿から、伝説上の生き物「ヤマタノオロチ」のように呼ばれることもある。^[2]