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| マウント・ライエル | |
|---|---|
  マウント・ライエル タスマニアの場所 | |
| 最高点 | |
| 標高 | 917メートル（3,009フィート） |
| 座標 | 南緯42°03′00″ 東経145°36′36″ / 南緯42.05000° 東経145.61000° / -42.05000; 145.61000 [1] |
| 地理 | |
| 位置 | オーストラリア、タスマニア州西部 |
| 親範囲 | 西海岸 |
| クライミング | |
| 最も簡単なルート | スクランブルだが西側（鉱山地域）からではない |
マウント・ライエルは、オーストラリア、タスマニア州西部のウエスト・コースト山脈にある山です。
ライエル山の標高は海抜917メートル（3,009フィート）です。[要出典]隣接する山々は、北にセジウィック山、南に オーウェン山です。
この山は、チャールズ・ダーウィンの支持者である地質学者チャールズ・ライエルにちなんで、1863年にチャールズ・グールドによって命名されました。[2]
マウント・ライエルは、マウント・ライエル鉱業鉄道会社の一般的な略称でもありました。
採掘活動
マウント ライエル社の操業は主にマウント オーウェンとマウント ライエルの間の肩と山の西側に集中していました。肩の東側には、1912 年にノース マウント ライエル災害が発生した古いノース マウント ライエル鉱山がありました。
鉱山操業の初期には、マウント ライエルの北側で小規模な操業が行われており、コムストック鉱山と呼ばれていました。20 世紀後半、コムストック鉱山のすぐ西に、ケープ ホーンと呼ばれる鉱山区画がありました。山の西端はケープ ホーン スパーと名付けられています。マウント ライエル鉱山鉄道会社が1970 年代にこのスパーの西端にケープ ホーンと呼ばれる鉱山を持っていたためです。
鉄道路線
リンダ渓谷のリンダからマウント・ライエルの南、東、北側を回る鉄道が計画されました。鉄道は建設されましたが、利用されることはありませんでした。
山の斜面は森林火災、製錬所の煙、多量の降雨にさらされており、その結果生じた植生と木の切り株の遺産が山の南斜面に独特の外観を与えています。
参照
参考文献
- ^ 「マウント・ライエル（TAS）」。オーストラリア地名辞典オンライン。オーストラリア地理科学、オーストラリア政府。
- ^ ベイリー、ピーター (2010)。「タスマニア州ウェストコースト山脈：山と地質学的巨人」（PDF）。タスマニア王立協会論文集。144（再版）。タスマニア州ホバート：タスマニア大学：1–13。ISSN 0080-4703 。 2015年6月16日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年6月18日閲覧。
文献
- ブレイニー、ジェフリー（2000年）。『ライエルの峰』（第6版）。ホバート：セント・デイヴィッド・パーク出版。ISBN 0-7246-2265-9。
- ウィサム、チャールズ(2003)。『西タスマニア - 豊かさと美の地』（2003 年再版）。クイーンズタウン：クイーンズタウン市。
- 2003 年版 – クイーンズタウン: クイーンズタウン自治体。
- 1949年版 – ホバート：デイヴィス・ブラザーズ。OCLC 48825404 ; ASIN B000FMPZ80
- 1924年版 – クイーンズタウン: マウントライエル観光協会。OCLC 35070001; ASIN B0008BM4XC