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マーティン州空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | メリーランド州航空局 | ||||||||||
| サーブ | メリーランド州ボルチモア | ||||||||||
| 位置 | メリーランド州ミドルリバー | ||||||||||
| 標高 AMSL | 21フィート/6メートル | ||||||||||
| 座標 | 39°19′32″N 076°24′50″W / 39.32556°N 76.41389°W / 39.32556; -76.41389 | ||||||||||
| Webサイト | マーティン州空港 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  MT-N メリーランド州/アメリカ合衆国の空港の場所  MT-N MTN（米国） | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| ヘリポート | |||||||||||
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| 統計（2022年） | |||||||||||
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出典：連邦航空局[1] | |||||||||||
マーティン州立空港（IATA：MTN、ICAO：KMTN、FAA LID：MTN ）は、アメリカ合衆国メリーランド州ボルチモア郡ボルチモアの中央ビジネス地区から東に9海里（10マイル、17km）に位置する民軍共同の公共利用空港である。[1]この施設は、メリーランド州道150号線（イースタン・ブールバード）沿いのミドルリバーの国勢調査指定地域内、メリーランド州道700号線（マーティン・ブールバード）との交差点近くに位置する。メリーランド州航空局がメリーランド州運輸省に代わって空港を運営している。MTNは一般航空救援空港である。
歴史
ここは、1920 年代から 1960 年代にかけてこの場所で多数の軍用機を製造したグレン L. マーティン社の旧工場空港でした。グレン L. マーティン メリーランド航空博物館と古い水上飛行機の滑走路は、空港の南東の角にあります。
1937年、グレン・マーティンは、新世代の大型重量輸送機が水上機基地から飛行するため、空港周辺の高さ制限を提案した。[2] 1945年までに、マーティンは飛行場に550万ドルの構造物を建設した。同社は、この土地を100万ドルでボルチモア市に売却しようとしたが、コミッショナーのロバート・オボネルは、拡張する余地が不十分であると述べた。[3] 1974年、マービン・マンデル知事は、マーティン・マリエッタから空港を購入することを提案した。同社は、元ボルチモア郡議会議長のヘリー・J・バーテンフェルダーと不動産部門のチェサピーク・パーク社を設立し、住宅用および商業用不動産を建設した。エセックスの市民は用途転換に反対し、州が940万ドルで飛行場を購入することに賛成した。[4] 1980年、Port-A-Port T-Hangarsが一般航空用途とリース用に購入された。[5] 1990年代、この空港はミドルリバー雇用センター地区の一部として、一連の湿地帯を通ってI-95からターミナルまで直接MDルート43高速道路を延長することを目的としていました。[6]
軍事利用
メリーランド州空軍州兵第175 航空団は、地元に拠点を置くA-10C航空機を使用して MTN でテナント活動を行っています。空軍州兵の施設は飛行場の北東側に位置し、正式名称はウォーフィールド空軍州兵基地です。
施設と航空機
マーティン州立空港は、標高21フィート（6.4メートル）の標高に位置し、面積747エーカー（302 ヘクタール）の空港です。15/33と指定されたアスファルト舗装の滑走路が1本あり、その広さは6,997×180フィート（2,133×55メートル）です。また、 65×65フィート（20×20メートル）のコンクリート舗装のヘリポートも1つあります。[1]
2022年10月11日までの12か月間で、この空港では87,130機の航空機が運航され、1日平均239機となった。内訳は、一般航空が94%、軍用が2% 、エアタクシーが3%であった。当時、この空港には241機の航空機が駐機しており、単発機が163機、多発機が13機、ジェット機が19機、ヘリコプターが21機、グライダーが1機、軍用が24機であった。[1]
オペレーション
マーティン州立空港は、さまざまな一般航空および商業航空会社にサービスを提供しています。マーティン州立空港は、地元のニュース ヘリコプターであるWJZ チャンネル 13とWBAL チャンネル 11、救急医療サービスであるExpress Care 1と Helicopter Transport Services、およびメリーランド州警察、ボルチモア郡警察、ボルチモア市警察の航空部隊など、多くのヘリコプター運航の拠点となっています。また、北米全土に拠点とサービスを持つプライベート ジェット チャーター会社である Grandview Aviation の拠点でもあります。
空港の3つの飛行学校、ミドルリバーアビエーション[7]、ファーストクラスフライトアカデミー[8]、ブレットアビエーション[9]では、多種多様な飛行訓練活動が行われています。
貨物業務
参照
参考文献
- ^ abcd FAA Airport Form 5010 for MTN PDF。連邦航空局。2023年7月28日発効。
- ^ 「マーティンが空港区域法を強く要求：航空機メーカーは、市と州が航空産業に追いつくためにはこの措置が不可欠であると議会が判断する前に、法案を可決するよう要請」。ボルチモア・サン。1937年4月5日。
- ^ 「マーティン、市による空港買収の提案を撤回」ボルチモア・サン、1945年5月30日。
- ^ 「マーティンズと州が空港売却を検討」ボルチモア・サン、1975年1月28日。
- ^ 「州、マーティン空港の収容能力増強のためプレハブ格納庫18棟を発注」ボルチモア・サン、1980年12月26日。
- ^ 高速道路：建設、管理、保守。142ページ。
- ^ ミドルリバーアビエーション
- ^ ファーストクラスフライトアカデミー
- ^ ブレット・アビエーション
外部リンク
- マーティン州空港
- Google ストリートビューのマーティン空港
- 1994年4月8日現在の航空写真（USGS The National Mapより）
- FAA 空港図 ( PDF )、2024 年 11 月 28 日より有効
- 2024 年 11 月 28 日に発効する MTN の FAA ターミナル手順
- この空港のリソース:
- MTNのFAA空港情報
- KMTN の AirNav 空港情報
- MTNのASN事故履歴
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- NOAA/NWS 気象観測: 現在、過去 3 日間
- SkyVector 航空図、ターミナル手順