モートレイク駅

モートレイク
モートレイク グレーターロンドンのモートレイクの位置
位置	モートレイク
地方自治体	リッチモンド・アポン・テムズ
管理者	サウス・ウェスタン鉄道
駅コード	中文(简体)
DfT カテゴリー	C2
プラットフォーム数	2
アクセス可能	はい
運賃ゾーン	3
ナショナルレールの年間入退社
2019–20	187万2千人[1]
2020–21	43.9万人[1]
2021–22	102万1千人[1]
2022–23	125万3千人[1]
2023–24	147万[1]
鉄道会社
元の会社	リッチモンド・アンド・ウェストエンド鉄道
事前グループ化	ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道
グループ化後	サザン鉄道
重要な日付
1846年7月27日 ( 1846-07-27 )	モートレイクとして開業
1886年4月1日	モートレイク＆イーストシーンに改名
1916年1月30日	モートレイクに改名
その他の情報
外部リンク	出発 設備
座標	51°28′06″N 0°16′02″W / 51.4682°N 0.2672°W / 51.4682; -0.2672
ロンドン交通ポータル

モートレイク駅は、ロンドン南部のリッチモンド・アポン・テムズ・ロンドン特別区にあり、トラベルカードゾーン 3に含まれています。ロンドン・ウォータールー駅からは 8 マイル 21 チェーン (13.3 km) の距離にあります。

駅とそこへ向かうすべての列車はサウス・ウェスタン鉄道によって運営されています。長年にわたる郵便区と境界の変更により、モートレイクは現在、イースト・シーンとして知られる地域とモートレイクの地域の両方にサービスを提供しています。どちらも郵便番号はSW14です。モートレイクはオックスフォード大学とケンブリッジ大学のボートレースのゴールに最も近い駅です。

この駅は1846年7月27日に開業し、ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道がリッチモンドまでの路線を正式に開通させた。リッチモンド同様、この駅も1846年7月22日の取締役特別会議までに完成せず、用地取得の遅れにより路線開通時には未完成のままであった。^[2]

当初の駅舎は、チューダーゴシック様式で隣接するバーンズ駅舎に似ていたが、はるかに小さかったと言われている。モートレイクの事務所は非常に小さく、非常に小さな玄関と女性用待合室のための小さな内室があったとされている。^[2]当初の駅舎はどれも現存していない。

1886年にモートレイク・アンド・イースト・シーンに改名され、1916年に再びモートレイクに改名されました。

ヴィクトリア女王の待合室 モートレイク駅の隣の建物（現在はクラシックカーのショールームとして使われている）には、ヴィクトリア女王とアルバート王子がリッチモンド公園のホワイトロッジによく出入りしていたときに建てられた古い待合室があります。このホワイトロッジには、女王の家族、そして後に息子のプリンス・オブ・ウェールズ（後のエドワード7世）が住んでいました。

駅には2つのプラットフォームがあります。

• プラットフォーム 1 は、クラパム ジャンクション経由でロンドン ウォータールー行きの列車が発着する東行きプラットフォームです。
• プラットフォーム 2 は、リッチモンド経由でロンドン ウォータールー行きの列車が運行する西行きプラットフォームです。

2番線ホームに切符売り場があり、2つのホームの間には歩道橋があります。

駅の東端のすぐ先に踏切がある。毎日3,800台以上の車両と2,400人近くの歩行者がこの踏切を利用し、平日には349本の列車が通過する。この踏切はネットワークレールのウェセックス路線で4番目に危険なCCTV踏切とされている。^[3]

モートレイクのすべてのサービスはサウス・ウェスタン鉄道によって運営されています。

典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。^[4]

• バーンズ経由ロンドン・ウォータールー行き2tph
• テディントン行き2便、キングストンとウィンブルドンを経由してロンドン・ウォータールーに戻る

ピーク時には、 ハウンズロー経由でロンドン ウォータールーを往復する列車などの追加サービスが駅に停車します。

ロンドンバスの419番と533番路線、モビリティ路線969番路線、夜間路線N22番路線がこの駅に停車する。^[5]

• フリーマン、レスリー。鉄道の到来、バーンズ・アンド・モートレイク歴史協会、1996 年 6 月
• リッチモンドを訪れる

ウィキメディア・コモンズには、モートレイク鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのモートレイク駅の列車の時刻と駅情報