モーガン プラス シックス

モーガン プラス シックス
概要
メーカー	モーガンモーターカンパニー
生産	2019年現在
組み立て	マルバーン、ウスターシャー、イングランド、イギリス
ボディとシャーシ
クラス	スポーツカー
ボディスタイル	2ドアロードスター
レイアウト	FRレイアウト
プラットフォーム	CX世代アルミニウムプラットフォーム
パワートレイン
エンジン	2,998 cc BMW B58B30 ターボ I6
出力	250kW（335馬力、340PS）
伝染 ; 感染	8速ZF 8HPオートマチック
寸法
長さ	3,910 mm (153.9 インチ)
幅	1,745 mm (68.7 インチ)
身長	1,280 mm (50.4 インチ)
車両重量	1,075 kg (2,370 ポンド) 乾燥重量
年表
前任者	モーガンプラス8

モーガンプラス シックスは、イギリスのモーガン モーター カンパニーが 2019 年から生産しているスポーツカーです。モーガン プラス 8 の後継車となる、フロントエンジン・後輪駆動レイアウトの2 ドアロードスターです。

モーガン プラス8が2018年に生産中止になった後、モーガンは2019年3月の第89回ジュネーブモーターショーで後継車となるプラスシックスを発表しました。旧プラットフォームと比較して、プラスシックスは新しい接着アルミニウムプラットフォームを特徴としており、ねじり剛性が100％向上し、新しい基本構造の重量は100kg（220ポンド）軽量化されています。ボディは依然としてアッシュウッドフレーム上にあり、以前のシリーズと比較して大幅に強化されています。^[1]

発売当初、ロードスターはエメラルドとムーンストーンの2色で販売されていました。^[1]

• 
  リアビュー
• 
  インテリア

2022年11月、このシリーズは新しいブレーキシステムや改良された内装などの技術的なアップデートを受けました。^[2]

プラスシックスには、木製フレームと組み合わせた「CXジェネレーション」と呼ばれる新しい接着アルミニウムプラットフォームが採用されています。この設計により、他のモーガンモデルで使用されていた以前のアルミニウムプラットフォームと比較して、ねじり剛性が100％向上しました。さらに、ホイールベースが20mm延長され、インテリアが再構成されてスペースが広くなりました。^[3]

プラスシックスは、335馬力（250kW、340PS）のBMW B58直列6気筒ガソリンエンジンを搭載しており、工場出荷時にターボチャージャーを装備したモーガン初のモデルです。車両は0から100km/h（62mph）まで4.2秒で加速し、最高速度は267km/h（166mph）です。^[1]

ウィキメディア・コモンズには、 Morgan Plus Sixに関連するメディアがあります。

• モーガンモーターカンパニーのページ