Loading article…
モンタウクは、ロングアイランド鉄道モンタウク支線の終着駅であり、ロングアイランドおよびニューヨーク州で最も東に位置する鉄道駅です。駅はニューヨーク州モンタウクのエッジミア・ストリート（郡道49号線）とフォート・ポンド・ロードの交差点にあります。
元々は1895年にブルックリン・アンド・モンタウク鉄道によって建設されたが、1907年に取り壊され、20年後に再建された。しかし、第二次世界大戦中にモンタウクの大部分とともにアメリカ海軍によって移設された。海軍はフォート・ポンド湾沿いの土地を没収し、水上飛行機基地に改造し、LIRRの土地を南に移し、1942年に3番目の駅を建設した。この駅は2番目の駅と似た様式で建てられたが、同じ設計ではなかった。2番目と3番目の駅はどちらも今日まで残っており、2番目の駅はしばらくの間、ニューヨーク海洋科学研究所が所有していた。[ 2 ]現在、2番目の駅はラフライダー・ランディング・コンドミニアムの敷地内にある。3番目の駅舎には貨物倉庫もあったが、1960年代後半にインダストリアル・ロードに移設され、現在は個人宅となっている。[ 3 ]
現在のモンタウク駅（4番目の駅）は、7本の線路のうち2本が通る、使用されていない高架の中央プラットフォームです。旧駅のプラットフォームは現在の駅につながっています。駅の西側にはY字型の分岐線があり、インダストリアル・ロードを横切ってフォート・ポンドへ続く短い支線につながっており、機関車の方向転換に使われていました。また、かつては線路の反対側にもフォート・ポンド湾の釣り桟橋へ続く支線がありました。以前の駅舎は現在、デポ・アート・ギャラリーとして知られています。[ 4 ]モンタウク駅は、ジム・キャリーとケイト・ウィンスレット主演の2004年の映画『エターナル・サンシャイン』の舞台の一つでした。[ 5 ]
モンタウク操車場で長時間アイドリング状態にある列車のエンジンの騒音は地元住民の懸念事項であり、彼らは2003年にモンタウク反公害連合というグループを結成した。LIRRは2009年にエンジンを停止し始めた。[ 6 ]
この駅には、最北端の2本の線路の間に、6両編成の車両を収容できる高架式の島式ホームが1つあります。ホームに隣接していない南側の5本の線路は、列車の留置場となっています。ロングアイランド鉄道（LIRR）が夏季にハンプトンズへの臨時列車を運行する場合、週末には、ペンシルバニア駅発の金曜午後の急行列車「キャノンボール」をはじめ、モンタウク行きの旅客列車で留置場がいっぱいになるのが通行の常です。
データ収集は、事前テストの決定後、2012年9月に開始し、2014年5月に終了した。.... 2012-2014 LIRR 出発地と目的地のカウント：平日 東西合計 駅別 数値順 ... モンタウク