モバイルユニット（イタリア）

イタリアでは、国家警察の機動部隊（イタリア語：Reparti Mobili）は、一般的に「機動部隊」と呼ばれ、暴動鎮圧や災害の影響を受けた地域での介入にすぐに使用できるリソースとして使用される警察部隊です。

現在 15 の移動部門があり、ローマ、トリノ、フィレンツェ、レッジョ カラブリア、ミラノ、ジェノバ、ナポリ、パレルモ、カターニア、ボローニャ、パドヴァ、カリアリ、セニガリア、バーリ、ターラントの各都市にあります。^{[1] [2]}

機動部隊の歴史は第二次戦後期に遡ります。

第二次世界大戦の終戦時、警察機構の主な任務は、混乱期に治安を回復することだった。公安衛隊は、戦術的目的のために編成され、外部からの侵略があった場合に領土を防衛する任務を果たす重火器を装備した、いわゆる「機動部隊」を領土内に配置した。迫撃砲、サブマシンガン、T17装甲車、「リンツェ」装甲車は、これらの作戦部隊の装備の一部であった。内務省はまた、さまざまな侵略軍が領土に残したあらゆる種類の車両と兵器を徴発した。彼らの国土防衛の任務は、すぐに治安維持の任務となった。^[3]

カラビニエリは暴動鎮圧や治安維持には関与しなかったため、その責任は公安衛隊にのしかかった。^{[4] p. 89}この目的のために、 1947年にジュゼッペ・ロミタによってチェレレ部隊が設立された。^{[5] [6] p. 24}

警察署長直属のチェレレ部隊は当初ローマ、パドヴァ、ミラノの3つに分かれていた。再建期には、チェレレ部隊は主にジープ（ウィリス・ジープ）、イタリアのオフロード車（フィアット・カンパニョーラ、1952年以降）^[7]、軽トラック（OM CL 52）を装備していた。しかし、装甲車部隊やオートバイ部隊も存在した。^[5]

その後数年間で、ボローニャ、トリノ、ジェノヴァ、フィレンツェ、ナポリ、レッジョ・カラブリア、バーリ（ターラントに分遣隊あり）、パレルモ、カターニア、カリアリにもチェレレ部隊が設立された。^{[6] p. 24}

1948年から1960年の間に、20の機動部隊と3つのCelere部隊が存在した。^[8]

機動部隊は3～4個の機動中隊と1個の装甲車中隊から構成されていた。^[8]これらの部隊の中には、自然災害の際に介入するための公共救援大隊が設けられていた。同様の組織は、外国の警察でも慎重に研究された。^{[6] p. 24}

• 第 1 機動部隊: トリノ;
• 第2機動部隊:ブスト・アルシーツィオ;
• 第3機動部隊：ピアチェンツァ
• 第4機動部隊：ジェノヴァ
• 第 5 機動部隊:ヴィチェンツァ;
• 第6機動部隊：ボローニャ
• 第7機動部隊：セニガリア;
• 第8機動部隊：フローレンス
• 第9機動部隊：ナポリ
• 第10機動部隊：フォッジャ;
• 第11機動部隊：バーリ：
• 第12機動部隊：カターニア;
• 第13機動部隊：パレルモ
• 第14機動部隊:アレッサンドリア;
• 第15機動部隊:ペスキエーラ・デル・ガルダ;
• 第16機動部隊：パルマ;
• 第17機動部隊：フォッジャ
• 第18機動部隊:ヴィボ・ヴァレンティア;
• 第19機動部隊：ノヴァーラ;
• 第20機動部隊：チェゼーナ;

セレレ部隊は機動部隊と同じ組織だったが、装備と訓練がより充実していた。1947年時点でセレレ部隊は3つあった。^[8]

• 第 1 セレレ部隊: ローマ;
• 第2チェレレユニット：パドヴァ
• 第3セレレユニット：ミラノ。

1953年夏、トリエステの政治危機が最高潮に達したとき、機動部隊はユーゴスラビアとの国境に展開した。翌年、第2チェレレ部隊（パドヴァに拠点を置く）の分遣隊がトリエステに入った最初のイタリア軍部隊となった。 ^{[6] p. 31} 1950年代末から、機動部隊はチェレレ部隊に統合された。^{[6] p. 25}

1950年代、セレレ部隊が導入した抑圧的な側面は、警備員とデモ隊の間の物理的な戦闘を可能な限り避ける傾向を示し始めた。暴動鎮圧戦術は、当時アメリカの戦争残余物であった機体に搭載された爆弾を装備して実行された。「セレレ」には、消火栓などの暴動鎮圧用の特殊な手段が装備されていた。^{[6] p. 28}

1960年代、チェレレ部隊は装備を近代化し、イタリア製のバン、フィアット6640装甲車を導入した。これは兵士の輸送や道路のバリケードの突破により適していた。^{[6] p. 49} 1960年代後半は暴動や衝突が頻発した。サルデーニャの盗賊団と戦うため、パドヴァに拠点を置く第2チェレレ部隊から「ブルーベレー」が選抜され、1967年1月から1970年10月までサルデーニャ内陸部に配備された。^{[6] pp. 70–71}

1960年代後半、チェレレ部隊は1976年までに4つのグループに再編され、ナポリの部隊が加わった3つの元の部隊の変革から生まれました。^{[5] [6] 70-71ページ}

1970年代、警察は人員、資源、資源の適応を進めた。灰緑色のスーツとベレー帽がセレレ部隊の作戦服として導入され、ヘルメットには耐衝撃プラスチックバイザーが装備され、ベレッタM1934ピストルはM51に置き換えられ、ベレッタM12サブマシンガンが導入された。^{[6] p. 81}

車両に関しては、「チェレレ」部門に、防弾ガラス、催涙ガスの吸入を防ぐ換気システム、投石に対する可動式金属格子を備えた新しいOMおよびFIATの「シールド」バンが導入されました。

1981年に公安警備隊が非武装化され国家警察が設立された後、1985年に機動部隊は古い名称である機動部隊を再開した。^{[6] p. 105 1990年、イタリアで開催された}1990 FIFAワールドカップを機に、機動部隊は暴動鎮圧用の制服を変更し、古い灰緑色のスーツを現在の灰青色のスーツに替えた。 2001年7月にジェノバで開催されたG8サミットでもさらに調整が行われた。^{[6] p. 105}

2001年から、当時存在した13の機動部隊は国家警察のもう一つの専門分野となり、この変更により、機動部隊に所属するすべての警察官は暴動鎮圧と公衆救助に関する特別な専門コースと更新コースを受講することが義務付けられました。^{[6] p. 105}

機動部隊の各隊員の自己防衛装備は徐々に強化され、背中、腕、脚の防護具や催涙ガスの吸入を防ぐガスマスクが採用された。新型シールドも導入されたが、今回は長方形のものより丸みを帯び、扱いやすくなっていた。同じ機動部隊には、この分野専用の車両が装備されていた。新型消火栓、チームの輸送と暴動鎮圧サービス用の新型バン、公共救助用の機械式車両などである。^{[6] p. 105} 2018年以降、女性も機動部隊に配属されるようになった。^{[9] [10]}

国家警察の機動部隊は、中央専門部、特殊部隊サービス、第 1 部に属しています。機動部隊の配備は、公安局事務局内の治安維持局によって運営されています。

各モバイル ユニットは、その寸法とは関係なく、同様の方法で構成されます。モバイル ユニットには次のものが含まれます。

• 方向;
• 管理事務所;
• 管理チーム;
• 運用核;

レッジョ・カラブリアの第 12 機動部隊にも破壊工作対策チームがあります。部隊の指揮は通常、副部隊長の補佐を受けた部長 ( Primo Dirigente ) に委ねられています。

各機動部隊には、CBRN防衛の専門家と、過去には十分な数のトランペットエージェントが配置されていたが、現在では各突撃の前にサイレンが鳴らされ、同時に鳴らされるようになったため、トランペットエージェントは姿を消した。

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