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| 三菱レーシングランサー | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 三菱自動車 |
| 別名 | MRX09 |
| 生産 | 2008年~現在 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | ラリーレイドカー |
| レイアウト | 四輪駆動 |
| プラットフォーム | 三菱GSプラットフォーム |
| 関連している | 三菱パジェロエボリューション 三菱ランサー 三菱ランサーエボリューション |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2,997cc V6 ターボディーゼル |
| 伝染 ; 感染 | リカルド5速シーケンシャル、マニュアル[1] |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,900 mm (114.2 インチ) |
| 長さ | 4,475 mm (176.2 インチ) |
| 幅 | 1,990 mm (78.3 インチ) |
| 身長 | 1,395 mm (54.9 インチ) |
| 車両重量 | 1,900 kg (4,190 ポンド) |
| 年表 | |
| 前任者 | 三菱パジェロエボリューションMPR13 |
三菱レーシングランサー(コードネームMRX09)は、三菱自動車が2009年のダカールラリーに出場するために開発したクロスカントリーラリーカーである。 [1]「MRX09」は、三菱ラリークロスカントリーの略である。[1]この車はFIAのグループT1ルールに従って製造され、2009年のダカールラリーに出場した。[1]チューブラースチールフレームとカーボンファイバー製の車体を持つ。これまでの三菱クロスカントリーラリーカーとは異なり、レーシングランサーの車体は三菱パジェロではなく三菱ランサースポーツバックに似ている。[1] [2]
参考文献
- ^ abcde 「三菱、2009年ダカールラリーに向けて新型『レーシングランサー』(MRX09)を発表」、三菱自動車プレスリリース、2008年7月16日
- ^ 「三菱レーシングランサーMRX09、ダカール2009に参戦」、PaulTan.org、2008年7月16日
外部リンク
- 2009年ダカールラリーにディーゼルターボレーシングランサー4台で参戦(英語)
- 三菱自動車モータースポーツ公式ブログ:2009年ダカールラリー
