ミシシッピ州道44号線

ミシシッピ州道44号線
ルート情報
MDOTによって管理されています
長さ	48.6 マイル (78.2 km)
存在した	1949年～現在
西部セグメント
長さ	25.9 マイル (41.7 km)
ウエストエンド	マコームのUS 51  / MS 570
主要交差点	エノンとブリスターズストア間のMS 583
東端	トピーカ近郊のMS 27
珠江橋区間
長さ	5.5 マイル (8.9 km)
ウエストエンド	モーガンタウン近くのMS 587
東端	ゴスのMS13
東部セグメント
長さ	17.2 マイル (27.7 km)
ウエストエンド	コロンビアのUS98
東端	サムラル近くのMS 42
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミシシッピ
郡	パイク、ウォルソール、ローレンス、マリオン、ローレンス
高速道路システム
ミシシッピ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州
← ＭＳ４３Ａ → 米国45

ミシシッピ州道44号線（MS 44 ）は、ミシシッピ州中南部に位置する3つの区間からなる全長48.6マイル（78.2 km）の分断された州道である。^[1]

最初の、そして最も長い区間は、マコームの米国ハイウェイ 51 (US 51)からトピーカ近くのMS 27までです。2 番目で最短の区間は、 MS 587 (モーガンタウンの近く) とゴスのMS 13 の間のパール川に新しく建設された橋です。3 番目で最後の区間は、コロンビアのUS 98とサムラルのすぐ西のMS 42の間です。

MS 44 はパイク郡のマコーム市街地から始まり、US 51 (ブロードウェイ)との交差点でMS 570と並行して走っています。東に向かって線路にかかる橋を渡り、パール リバー アベニュー (2 車線の分離道路) 沿いの住宅街を抜けてロカスト ストリートとの交差点に至り、そこで MS 570 は分岐して北に進みます。ここで高速道路は通常の 2 車線に狭まり、マコームを出て北東に数マイルの田園地帯を進みます。MS 44 はボーグ チトーとトピソー クリークを渡り、プライスデールを通過してウォルソール郡に入ります。次にエノン コミュニティに入り、数マイルの間並行するMS 583となり、ブリスターズ ストアで分岐してローレンス郡に入ります。 MS 44はジェイエスのコミュニティを通過し、そこで高速道路は近くのトピーカのコミュニティにつながるいくつかの道路と出会い、その後タイラータウンとモンティセロの間のMS 27との交差点で終わります。^[2]

MS 44 は、モーガンタウンの数マイル北にあるMS 587との交差点から始まり、すぐにスイッチバックカーブを通過して、MS 587 の短い高架を渡ります (これは未完成または将来建設予定のインターチェンジです)。2 車線の高速道路として東に向かい、森林地帯を抜けて、パール川に新しく完成した (2010 年) 1 マイル (1.6 km) の橋を渡ります。これは、モンティセロとコロンビアの町の間を川に渡る唯一の橋です。高速道路は東に数マイル、森林地帯を抜けて進み、ゴスのコミュニティにあるMS 13との交差点で終わります。^[3]

MS 44 のこのセクション全体はマリオン郡内にあります。

将来の計画では、MS 44 のこのセクションを MS 587 から西に延長し、ジェイエス付近のMS 27との交差点まで延長して、MS 44 の西部セグメントに接続する予定です。

MS 44 は、マリオン郡のコロンビア市域の東端にあるUS 98との交差点から始まります。最近完成した 1 マイル強の 2 車線の市東部バイパスに沿って北上し、ダウンタウンを通る MS 44 の旧ルートであるサムラル ロードとの交差点に至ります。MS 44 はコロンビアを離れ、北東に向かい、数マイルにわたって田園地帯と森林地帯が混在する中を進み、ラマー郡に入ります。その後すぐに、サムラル町の西側にあるMS 42との交差点でハイウェイは終わります。^[4]