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MN 97 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MnDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 13.173マイル[1] (21.200 km) | |||
| 存在した | 1933年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミネソタ | |||
| 郡 | ワシントン州アノカ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミネソタ州道97号線(MN 97 )は、ミネソタ州にある全長13.173マイル(21.200 km)の幹線道路で、フォレストレイク近くのコロンバスにある州間高速道路35号線とアノカ郡道23号線のジャンクションから始まり、セントクロイ島のマリン近くのスカンディアにある州道95号線との交差点で東端まで続きます。MN 97はスカンディア・トレイルとしても知られています。
ルートの説明

州道 97 号線は、コロンバス、フォレスト レイク、スカンジアの各コミュニティを結ぶ東西の幹線道路として機能しています。
ハイウェイ 97 はフォレスト レイクで アメリカ国道 61 号線と交差します。
このルートは、ミネソタ州法で州道97号線として法的に定義されていますが、[2] I-35とUS 61の間の短い区間は、標識のないミネソタ州憲法ルート62号線の一部です。
歴史
州道97号線は、スカンジアの州道95号線とフォレストレイクの米国道61号線の間で1933年に認可されました。
この路線は1941年までに完全に舗装された。[3]
1960年代半ば、国道97号線は州間高速道路35号線と接続するために、国道61号線の西側に延長された。この拡張された区間は、もともとはアメリカ国道8号線の一部であった。[4]
主要交差点
参考文献
テンプレート:添付 KML/ミネソタ州道 97
KMLはWikidataから取得されています
- ^ ab 「幹線道路ログポイントリスト - 建設地区 5」(PDF)。ミネソタ州運輸省。2010 年 8 月 20 日。2011 年 6 月 27 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年11 月 14 日閲覧。
- ^ "161.115、追加の幹線道路".ミネソタ州法。ミネソタ州法改正局。 2010年。2010 年11 月 13 日に取得。
- ^ 1941年ミネソタ州公式道路地図(地図)。ミネソタ州道路局。1941年5月1日。§ N11。2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月5日閲覧。
- ^ Riner, Steve. 「ルート76~100の詳細」。ミネソタ州非公式ハイウェイページ。 2010年11月14日閲覧。[自費出版ソース]
