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ミルズウッド | |||||||||||
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 2018年3月、駅の南行きホームの眺め | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 251 グッドウッド ロード キングス パーク SA 5034 | ||||||||||
| 座標 | 南緯34°57′32″ 東経138°35′26″ / 南緯34.958804° 東経138.590602° / -34.958804; 138.590602 | ||||||||||
| 所有者 | インフラ・運輸省 | ||||||||||
| 運営者 | アデレードメトロ | ||||||||||
| 行 | ベルエア | ||||||||||
| 距離 | アデレードから5.9キロメートル（3.7マイル） | ||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 (広軌1 両、標準軌1 両) | ||||||||||
| 接続 |  バス | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | ||||||||||
| 駐車場 | いいえ | ||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | 18719 (シティ行き) 18720 (ベルエア行き) | ||||||||||
| Webサイト | アデレードメトロ | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1910年代 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1995年4月28日 | ||||||||||
| 再建 | 2014年10月12日 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ミルズウッド駅はアデレードのベルエア線沿いにある。[1]アデレード郊外のミルズウッドに位置し、アデレード駅から5.9キロメートル（3.7マイル）離れている。
歴史
駅は1910年頃に開業した。[要出典]プラットホームは、1995年まで広軌だった複線の両側に土を詰めたコンクリートで造られていた。各プラットホームには、木枠と鉄板で覆われた開放型の乗客用待合所があった。下りのアンリーパーク駅とホーソン駅の2駅にも同様の待合所があった。上り（西側）プラットホームには1985年に取り壊されるまで切符売り場があり、1988年3月に元の待合所は撤去され、トランスアデレードネットワークの一部の駅で見られるバス停タイプの待合所に置き換えられた。
ミルズウッド駅は、近隣住民の批判にもかかわらず、ワン・ネーション計画の下でアデレード・ウォルズリー線が標準軌に転換されたのに伴い、1995年4月28日にクラップハム駅とホーソン駅と同時に閉鎖された。[2]閉鎖の理由としては、利用者の減少、[3]グッドウッドとリントンの間に駅が多すぎて駅同士が近接していること、駅が多くて交差地点が少ない単線運行の実現性が低いことなど、いくつかの理由が挙げられた。西側のプラットホームは後に2007年に取り壊された。[要出典]
再開
2013年8月、ミルズウッド駅の再開に向けた動きが起こり、運輸省は提案の調査を開始した。[4] 2014年の州選挙を前に、労働党の州政府は、駅が返還されれば、2014年7月1日から12か月の試験的に駅を再開すると約束した。[5]その後、駅の改修工事は2014年7月に50万ドルの費用で開始されたが、[6]駅の当初の時刻表案では、再開されたプラットフォームに停車しないピーク時の列車は2本に1本だけだった。[7]駅は2014年10月12日に12か月の試験的に再開した。[8]試験は成功したと判断され、駅は恒久的に再開された。[9]
プラットフォーム別のサービス
交通機関
ギャラリー
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南行きホーム - 南を向く、
2018 年 3 月 -
南行きホーム - 南を向く、
2008 年 8 月 -
南行きホーム - 北を向く、
2008 年 8 月 -
南を望む、
2008年8月 -
北を向いて、
2008年8月 -
グッドウッド ロード地下道 - 北行き、2008 年 8 月
参考文献
- ^ ベルエアの時刻表 2015年1月23日アーカイブ、Wayback Machineにてアデレードメトロ 2014年10月12日
- ^ 「アデレードのミルズウッド駅が約20年ぶりに再開」、Railway Digest、2014年12月、18ページ
- ^ 元運輸大臣フランク・ブレビンズ氏は、利用者数の減少により1966年から駅の閉鎖が検討されていたと述べた。1994年12月、ミルズウッド駅の1日平均乗車人数は123人だった。出典：Question Time、立法評議会、1995年4月12日、1933ページ
- ^ ジョン・ストークス（2013年8月29日）「運輸省、ミルズウッド駅の再開を調査へ」イースタン・クーリエ・メッセンジャー。 2014年10月1日閲覧。
- ^ エミー・ダウリング (2014年2月20日). 「労働党は3月15日に再選されれば、ほぼ20年ぶりにミルズウッド駅を再開すると誓う」イースタン・クーリエ・メッセンジャー. 2014年10月1日閲覧。
- ^ エミー・ダウリング（2014年7月7日）。「11月に予定されている試験的な再開に先立ち、ミルズウッド駅で工事が始まった」イースタン・クーリエ・メッセンジャー。 2014年10月1日閲覧。
- ^ エミー・ダウリング (2014年7月28日). 「ドラフト時刻表に基づく12か月の試験的再開期間中、ピーク時の列車はミルズウッド駅を迂回する」.イースタン・クーリエ・メッセンジャー. 2014年10月1日閲覧。
- ^ アデレードのミルズウッド駅が約20年ぶりに再オープン、ABCニュース、2014年10月13日
- ^ ミルズウッド駅は、1年間の試験運用が成功した後、恒久的に営業を続ける予定、アデレード・ナウ、2015年10月16日
- ^ ルート G10 アデレードメトロ
- ^ ルート G20 アデレードメトロ
- ^ ルート G21 アデレードメトロ
- ^ ルート G30F アデレードメトロ
- ^ ルート N10 アデレードメトロ
- ^ ルート N21 アデレードメトロ
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのミルズウッド駅に関連するメディア- 1984年から1988年までのミルズウッド駅の写真 Flickr ギャラリー