ミッキー・アクストン

ミッキー・アクストン（1919年1月9日- 2010年2月6日）は、 第二次世界大戦中にテストパイロットを務めたアメリカの飛行士である。アクストンは「テストパイロットとして訓練を受けた最初の3人の女性空軍パイロットの1人」であり、 B-29を操縦した最初の女性であった。^{[ 1 ]}

ミルドレッド・ダーリーン・タトルは、1919年にカンザス州コフィービルでベアトリス・フレッチャー・タトルとラルフ・タトルの間に生まれた。^{[ 2 ] [ 3 ]}

ミルドレッド・タトルは1941年6月1日にデビッド・“ウェイン”・アクストンと結婚し、夫婦はウィチタに定住した。^{[ 3 ]}

1943年、アクストンは女性空軍パイロット（WASP）43-W-7訓練クラスに入隊した。卒業後、彼女はテキサス州のペコス陸軍飛行場基地に配属された。^{[ 1 ]}

アクストンは母親が病気になったため、1944年4月にWASPプログラムを辞めた。^{[ 1 ]}彼女はカンザス州ウィチタにあるボーイング航空機工場に就職を申し込み、飛行試験エンジニアとして採用された。^{[ 4 ]}

1944年5月、アクストンは歴史的な飛行を行った。彼女は、幅広の肩幅を持つ4発プロペラ駆動の重爆撃機、ボーイングB-29スーパーフォートレスを操縦した最初の女性となったのだ。^{[ 2 ]} B-29は当時最大級の航空機の一つだった。^{[ 4 ]}アクストンはその飛行について、「主任航空機関士が私をトンネルを這って上に連れて行き、私はB-29を20分から25分ほど操縦することができた」と語っている。^{[ 2 ]}

アクストンは1958年から1969年までカンザス州ウィチタのイースト高校で教鞭を執った。^{[ 7 ]}

アクストンは40年間、記念空軍の活動的なメンバーだった。彼女の夫は1998年に亡くなった。 ^{[ 4 ]}彼女は2010年にミネソタ州エデンプレーリーで、短い闘病生活の後、91歳で亡くなった。 ^{[ 4 ]}

ウィチタにある記念空軍ジェイホーク・ウィングは、フェアチャイルドPT-19を修復し、アクストンを称えて「ミス・ミッキー」と改名した。^{[ 4 ]} 2009年のヨーロッパ戦勝記念日の式典で、ミネソタ州は第二次世界大戦で従軍した州内の女性たちを遅ればせながら表彰した。^{[ 8 ]} 2009年7月、アメリカ合衆国大統領バラク・オバマは、第二次世界大戦中に国に尽くした女性空軍パイロットに議会名誉黄金勲章を授与する法案に署名した。アクストンは2010年3月10日に議会名誉黄金勲章を授与される予定だった。^{[ 4 ]}