マイク・コッホ（レーシングドライバー）

マイク・コッホ（1963年10月12日生まれ）は、ARCAレーシングシリーズに出場した経験を持つアメリカのプロのストックカーレーシングドライバーです。

1999年から2002年にかけて、コックはビッグジョンソン・レイトモデル・ナショナル・チャンピオンシップ、ルーカスオイル・ミッドウェスト・レイトモデル・レーシング・アソシエーション、サザン・ユナイテッド・プロフェッショナル・レーシング・シリーズなど、さまざまなレースシリーズに出場しました。^[1]

2003年、コックはセイラム・スピードウェイでウェイン・ピーターソン・レーシングからシボレー06号車を運転してARCA Re/Maxシリーズにデビューしたが、車内の振動が原因で23位で終わった。ピーターソンのためにさらに4回スタートした後、自身のチームに移籍し、ウィンチェスター・スピードウェイでシボレー6号車を運転した。2004年、カンザス・スピードウェイでピーターソンのために1レースを走ったが、トランスミッションの問題で33位で終わった。その後、ノーム・ベニング・レーシングからシボレー8号車を運転して4回スタートしたが、ゲートウェイ・インターナショナル・レースウェイでクラッチの問題により34位が最高位だった。翌年、ベニングのためにさらに2回スタートした後、自身のチームからデュクォイン・ステート・フェアグラウンドのダートトラックでシボレー87号車を運転してスタートしたが、車内の振動が原因で32位で終わった。

2006年、コックはK&Kレーシングの79号車でシボレーとポンティアックの混合でほぼ全レースに出場し、その年14レースで予選落ちしたにもかかわらず、カンザスで20位が最高位で最終ポイントランキング25位となった。翌2007年には、79号車で全イベントに出場し、 6レースで予選落ちしたにもかかわらず、トレド・スピードウェイで22位が最高位でポイントランキング20位となった。2008年、彼は今度はシボレーのみで最初の7レースに出場し、シーズン開幕戦のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで予選落ちしたが、次の6レースで予選を通過し、ロッキンガム・スピードウェイで23位が最高位となった。

2009年、コックは自身が所有するNo.28フォードでセーラムに参戦し、19位で予選を通過して4周をリードしたが、71周目にタイヤが切れ、最終的に112周目にブレーキトラブルが発生してリタイアした。公式順位は21位だった。^[2]彼はさらに3レースに出場し、そのうち2レースはヒクソン・モータースポーツで行われた。

2010年にシリーズに参戦しなかったコッホは、2011年にデュクォインでNo.94シボレーを運転して復帰し、31位からスタートして7周遅れの24位でフィニッシュした。2012年にはデイトナの予選を通過できなかったが、No.79シボレーで5レースを走り、イリノイ州フェアグラウンドのダートトラックで19位という最高成績を収め、これがARCA競技での彼の最新のスタートとなった。

コッホは最近、ミズーリ州ウェストプレーンズのレギットスピードウェイパークで開催されたスクラッピン40'sスーパーストックシリーズに出場し、14位でフィニッシュした。^[1]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

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