ミシェル・ヴィルロジュ

ミシェル・ヴィルロジュ フランス語英語 フランス語SE
ミシェル・ヴィルロジュ（2011）
生まれる	(1946-07-07) 1946年7月7日（78歳） ヴィシー、アリエ、オーヴェルニュ、フランス
国籍	フランス語
教育	プリタネ国立軍事学校 エコール・ポリテクニック エコール国立ポン・エ・ショセ校
職業	エンジニア
エンジニアとしてのキャリア
規律	土木技師
機関	フランス土木学会 (AFGC) 「国際プレコントレイン連盟」 (FIP) 「国際ベトン連盟」 (FIB) 構造技術者協会
プロジェクト	ミヨー高架橋、フランス ヴァスコ・ダ・ガマ橋、ポルトガルリスボン ヤウズ・スルタン・ セリム橋、トルコイスタンブール
受賞歴	IStructEゴールドメダル IABSE功労賞 フリッツ・レオンハルト賞 FREng [1] (2012)

ミシェル・ヴィルロジュ（1946年、オーヴェルニュ地方アリエ県ヴィシー生まれ）は、フランスの構造エンジニア、橋梁専門家です。

ヴィルロジュは、1967 年にエコール・ポリテクニークを、 1970 年にエコール・デ・ポン・エ・ショセを卒業。1970 年から 1973 年にかけてチュニジアで道路工事に従事し、同時にピエール・エ・マリー・キュリー大学(別名「パリ 6」) で工学博士号を取得。1974 年 1 月、フランス道路管理局の技術サービスである SETRA の橋梁部門に加わった。

1980年に彼は大型コンクリート橋梁部門の責任者となり、1987年には大型橋梁部門の鋼・コンクリート部​​門の責任者となった。20年間で100以上の橋を設計し、その中には4年間世界最長の斜張橋の記録を保持したノルマンディー橋も含まれる。1995年に彼はフランス政府を離れ、独立したコンサルタントエンジニアとして設立。彼の主な業績には、「第2テージョ川横断橋」の建設、リスボンのヴァスコ・ダ・ガマ橋、フランスのミヨー高架橋の設計への参加などがある。彼の橋のいくつかは建築賞を受賞している。

1977 年以来、ヴィルロジューはパリ国立ポン・ショセ国立大学およびパリの高級建築センターで構造解析の非常勤教授を務めています。また、1974 年から 1995 年まではフランス土木学会 (AFGC) などの技術団体でも非常に積極的に活動してきました。国際プレコントレーン連盟( FIP) (1996 年会長)。国際ベトン連盟( FIB)。欧州委員会（CEB） との合併後の1998年に初代会長に就任。

ヴィルロジュは1974年より国際橋梁構造工学協会（IABSE）^[2]の会員であり、1983年にヴェネツィアで第1回IABSE賞を受賞しました。

彼は、他にも「エンジニアリングニュースレコード優秀賞」（1995年）、「構造技術者協会金メダル」（1979年）、土木技術者協会金メダル（2005年）^[3]、「ギュスターヴ・マネルメダル」（1999年）、「フリッツ・レオンハルト賞」（これも初受賞年）など、数多くの国際賞を受賞しています。彼はフランス技術アカデミーの会員です。

彼は、「特に外部プレストレス、画期的な斜張橋、複合構造の開発を通じて、土木工学の分野で非常に重要な進歩をもたらした大きな貢献」が認められ、2003 年の IABSE 構造工学功労賞を受賞しました。表彰式は、 2003 年 8 月 27 日にベルギーのアントワープで開催された IABSE シンポジウム「高速鉄道輸送の構造」の開会式で行われました。プレゼンテーションは IABSE 会長の伊藤学氏によって行われました。

2010年に彼はスコットランドの技術者・造船業者協会にマクミラン記念講演を行うよう招待され、「長スパン橋の設計」というテーマを選んだ。^[4]

彼は2012年に王立工学アカデミーの国際フェロー^[1]に任命され、 2013年にはエディンバラ王立協会の通信フェローに任命されました。 ^[5]

バスコ ダ ガマ橋、リスボンの眺め。

• ミシェル・ヴィルロジュ博士、フランスIABSE略歴
• ミッシェル・ヴィルロジュー、 Structuraeにて