メディアコープ スバル インプレッサ WRX チャレンジ

ラスト パーム スタンディング - メディアコープ スバル カー チャレンジ(中国語: 比耐力贏轎車比賽) は、シンガポールのメディアコープ ラジオとスバルが主催する毎年恒例のチャレンジです。2002 年 11 月 17 日の発足以来、 ニーアン市前の屋外スペースで開催されています。

 参加者は登録のため、大会当日の午前7時までに会場に到着する必要がある。大会は土曜日に行われる。大会は 午後1時に開始され、参加者の手はランダムに車の位置に割り当てられ、参加者はできるだけ長く車につかまって持ちこたえようと努める。参加者は、故意であろうと偶然であろうと、手を車から離した時点で大会から脱落する。ただし、安全上の理由により、5分間の休憩（6時間ごとに発生）または悪天候（雷雨など）による一時的な競技中断中は手を離すことが認められる。参加者は、チャレンジ中に暴力、不正行為、通信機器の使用などのルール違反が見つかった場合も失格となることがある。^{[1]大会は、残った参加者が1人になるまで続き、その1人が優勝者となり、}スバル インプレッサ賞が贈られる。

最初の 6 年間は、シンガポールの出場者のみが出場資格があります。2008 年からは、「地域対抗戦」(2009 年は「アジア対抗戦」) のテーマの一環として、香港、マレーシア、フィリピン、タイから始まり、 2009 年には中国、インドネシア、台湾、2010年にはベトナム、 2011年にはカンボジアとマカオと、国際的な出場者も参加できるようになりました。

2005 年、このコンテストは「スバル チーム チャレンジ」と呼ばれていました。これは、1 チーム 2 名で構成されるチームによるコンテストで、どちらかのチーム メンバーが手を離すと、そのチームは脱落します。最後まで残ったチームには、各チーム メンバー 1 台ずつ、車が授与されました。準優勝チームのチーム メンバーの 1 人が、翌年の 2006 年にこのコンテストで優勝し、このコンテストで優勝した最初の出場者となりました。

2007 年、このコンテストは「男女対決」と呼ばれ、男性と女性の参加者が車を競い合いました。これは、チームまたは地域の優勝者を除いて、共同優勝者が出た唯一のコンテストでした。

2008 年は東南アジア地域からの国際的な出場者が参加した最初のコンテストであり、翌年にはアジアに拡大されました。2008 年は、チャレンジの歴史上初めて、悪天候のためにコンテストが一時中断されました。日曜日の午前 5 時 7 分に落雷が発生し 、46 分間中断されました。

2012年、スバルチャレンジの第11回大会を記念して、通常の午後7時の5分間の休憩に11秒が追加されました 。最後の11人の出場者には「ワイルドカード」が与えられ、出場者はさまざまなアイテムから選択するか、追加の休憩を取ることができます。午後の猛暑のため、 大会当日の日曜日/月曜日の午後4時に追加の休憩が設けられました。2012年には、シンガポール人以外の出場者が初めてトップ3にランクインしました。

2013年は、天候により競技が一時中断された2度目となり、 月曜日の午後4時30分から70分間中断された。

2014 年、一般参加者はオンライン ゲームをプレイして、選択した参加者に追加の休憩を勝ち取るチャンスを得ました。各リワード ラウンド終了後に最高得点を獲得した上位 10 名の参加者に同じ賞品が授与されました。このエディション以降、最後の 15 名の参加者には、 午前 10 時、 午後 4 時、 午後 10 時にも追加休憩が与えられました。優勝した参加者は 82 時間 16 分の耐久で、参加者が耐えられる時間の現在の記録を樹立しました。

2015年には建国50周年を記念して優勝者に資格証明書も授与され、優勝賞金は約11万5000シンガポールドルとなり、最も高額なグランプリとなった。優勝者がシンガポール人ではない場合は、資格証明書は授与されない。2015年は、シンガポール人以外（ベトナム人）が初めてこのコンテストで優勝した年であり^{[2] 、}東南アジアの煙霧のため、エアコンを常備したテントでコンテストが開催されたのもこの年が初めてであった^[3]。

2016年は「The Asian Face-off」コンテストが復活し、参加者400名（シンガポール人300名、参加アジア8カ国から各10名、モーターイメージの「I LOVE SUBARU」および「DUO Rewards」ファンFacebookページから選ばれた20名）の中から優勝者にS$69,600相当のスバルXV 1.6 ISが贈られました。2015年版にあったCOEボーナス賞品は2018年版までありませんでした。

2017年は月曜日午後7時30分に雷雨が発生し、競技が1時間45分中断されるという史上最長の中断となった 。

2018年にはCOEボーナスが復活し、現在の記録（82時間16分）を超えた優勝者に授与されました。また、48時間、60時間、72時間で特定のマイルストーンをクリアした出場者には100ドルのボーナスが授与されます。ゲスト出演（SPOP Sing!準決勝進出者を含む）に加えて、電話による寄付もシリーズで取り上げられています。また、このコンテストでは史上最多となる3回の出場停止があり、すべて雨天によるものでした。^[4]

2019年の「ラストパームスタンディング」では、ボーナスマイルストーンが復活し、現在の記録タイムを上回った最後のレーサーにCOE賞が授与される。8月31日にはキャセイシネレジャーで競技前のロードショーが開催され、競技参加者はイベントへの登録も可能となった。^[5]

2020年と2021年の両回は、COVID-19パンデミックの影響で中止となった最初の2回となった。

^注 : リーは73時間55分で男子部門の優勝者となり、総合でも4位となった。

2009 年以降、参加者の合計出場時間が最も長いマーケットにマーケット チーム優勝者の称号が授与され、賞金 10,000 シンガポール ドルがチーム内で均等に分配されます。最後に出場した男女の出場者にはさらに 5,000 シンガポール ドルが授与され、各国を代表する最後の出場者には 1,000 シンガポール ドルが授与されました。

• スバル インプレッサ WRX チャレンジ 2004
• スバル WRX チャレンジ 2006
• メディアコープ スバル インプレッサ チャレンジ 2007
• メディアコープ スバル インプレッサ チャレンジ 2008
• メディアコープ スバル インプレッサ チャレンジ 2009
• メディアコープ スバル インプレッサ チャレンジ 2010
• メディアコープ スバル インプレッサ チャレンジ 2011
• メディアコープ スバル インプレッサ チャレンジ 2012
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