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MR9 メダン・トゥアンク | |||||||||||
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南西から見たメダン・トゥアンク駅の外観。 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | スルタン・イスマイル通り、メダン・トゥアンク、クアラルンプール、マレーシア。 | ||||||||||
| 座標 | 北緯3度9分33秒 東経101度41分55秒 / 北緯3.15917度 東経101.69861度 / 3.15917; 101.69861 | ||||||||||
| 所有者 | プラサラナ マレーシア | ||||||||||
| 行 | 8 KLモノレール | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 | 接続駅 AG5 SP5 580メートルの歩道橋を通ってスルタン・イスマイルへ。 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||
| 駐車場 | 利用不可 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | MR9 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2003年8月31日 | ||||||||||
| 以前の名前 | ワワサン | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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メダン・トゥアンク駅はマレーシアの高架モノレール 駅で、クアラルンプールにあるクアラルンプールモノレール(KLモノレール)の一部であり、 2003年8月31日に他の鉄道サービスと同時に開業しました。この駅は以前はワワサンモノレール駅と呼ばれていました[1]。隣接する開発プロジェクトがカンポンバル地区の「バンダル・ワワサン」と名付けられていたためです。
駅はジャラン スルタン イスマイルの上、チョウ キットのすぐ南、ジャラン トゥアンク アブドゥル ラーマンとの交差点の東側にあります。ここは、スルタン イスマイル通りに沿って並行して走るモノレールの始点と終点であり、ブキット ビンタン駅まで続きます。その後、路線は両方の道路の交差点で 西に曲がり、ジャラン インビに向かいます。
この駅はメダン トゥアンクに位置し、裏道を経由して トゥアンク アブドゥル ラーマン通り、スルタン イスマイル通り、ダン ワンギ通りとつながっている小さな地区であるメダン トゥアンクにちなんで名付けられました。
交換
駅は AG5 SP5 スルタン・イスマイルLRT駅は、歩道橋で580メートル先にあります。 欽定訳聖書 ダンワンギ駅も、ジャラン ラジャ アブドゥラ経由で 520 メートルの距離にあります。駅は、入口 E 経由でクイル シティ モールにも接続されています。駅までのバス サービスはありません。
参考文献
- ^ アズリアナ・アフマド (1999)。ペラナン システム トランジット アリラン リンガン (STAR) ダラム メンガタシ マサラ ペンガンクタン アワム ディ バンダル クアラルンプール(マレー語)。マラヤ大学: Jabatan Antropologi dan Sosiologi、Fakulti Sastera dan Sains Sosial、マラヤ大学、1998/99。 pp.ランピラン2。

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