機械化歩兵車両

機械化歩兵車両 （MIV）は、イギリス陸軍の8×8輪車両のコンセプトである。2018年3月、イギリスはボクサー（装甲戦闘車両）プログラムに再参加し、評価段階に移行し、ボクサーが選択される可能性がある。^[1]

2018年7月、英国国防省は、4種類のボクサー400～600台、さらに運転訓練用車両、参考車両、支援車両を発注する意向を明らかにした。契約には、車両の数量を最大900台まで増やすオプションも含まれる。^[2]

2018年9月、英国国防大臣スチュアート・アンドリューは、ボクサーの作業に関して、業界に実際の契約可能な提案を提出するよう呼びかける許可がアーテックに与えられたと発表した。これによりアーテックはサプライヤー選定プロセスを完了し、2019年に正式な提案を国防省に提出することができるようになった。数字は「500台以上」のままで、最初の車両は2023年までに就役する予定である。^[3]

MIV のコンセプトは、英国陸軍の偵察車両および戦闘車両偵察車 (装軌式) (CVR(T)) 艦隊を置き換えるために 4,000 台の車両を納入する将来迅速効果システム(FRES) プログラムから生まれました。FRES 多目的車両 (UV) プログラムは、装軌式FV432や車輪式サクソン装甲兵員輸送車などの車両や、 FV103 スパルタン装甲兵員輸送車などの CVR(T) 派生型を置き換える装甲兵員輸送車を作成することでした。

FRESユーティリティビークル契約に暫定的に選ばれた優勝デザインは、ジェネラルダイナミクス社製のピラニアVでした。 ^{[4]生産注文は発表されず、プログラムは後に再編されましたが、再開には至りませんでした。FRESはキャンセルされ、SCOUT（後に}Ajax（Scout SV）となった）とユーティリティビークルの2つの車両プログラムに分割されました。 ^[5]

2010年の戦略防衛安全保障見直しの後、当時のニック・カーター中将はイギリス陸軍を形成するために陸軍2020構想を策定した。この計画では、それぞれが重装甲機動大隊を持つ3つの「装甲歩兵旅団」を想定していた。この部隊にはマスティフ車両が配備され、後にFRES UVのコンセプトである「ユーティリティ・ビークル」またはUVが導入される予定だった。^[6]

UVプログラムは後にMIVプログラムに転換された。2015年9月、参謀総長のサー・ニック・カーター将軍は記者に対し、英国陸軍はMIVプログラムを通じてUVを復活させたいと考えていると述べた。^[7]これは2015年の戦略防衛安全保障レビューのファクトシートでも確認されている 。MIV車両は、 Ajax（スカウトSV）車両とともに、2つの新しい攻撃旅団を形成する。^[8]

いくつかのニュース記事では、この車両はフランスのVBCI歩兵戦闘車の設計に基づいているのではないかと推測されていた。2014年2月、フランスは英国陸軍に試験用に数台のVBCIを貸与することに同意した。フランス軍筋によると、英国陸軍はこの車両の購入に関心があるという。^[9] ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズが車両を提案し、STキネティクスは派生型としてテレックスを提案した。 ^{[10] [11]}ボクサーとパトリアAMV Xも有力候補だった。^[12]

2018 年 3 月、英国陸軍は Boxer プログラムに再び参加しました。Boxer は 8 輪の多目的車両で、プラットフォーム/ドライブ ラインと取り外し可能なミッション モジュールという 2 つの主要要素で構成されています。ミッション モジュールは Boxer の重要な機能であり、さまざまな運用要件に合わせて車両を迅速に変更することができます。ミッション モジュールは 4 点で取り付けられており、フィールド条件下で 1 時間以内に交換できます。

• ジェネラル・ダイナミクス・アヤックス