マティアス・シェルモセ

マティアス・シェルモセ

エスプレットのシェルモーセ、2024年イッツリア。
個人情報
フルネーム	マティアス・シェルモセ・イェンセン
生まれる	( 2000-09-26 )2000年9月26日（24歳）デンマーク、 コペンハーゲン
身長	1.80メートル（5フィート11インチ）[1]
重さ	65 kg (143 ポンド) [1]
チーム情報
現在のチーム	リドル・トレック
規律	道
役割	ライダー
ライダータイプ	オールラウンダー[2] [3]
アマチュアチーム
2012–2016	アマーガー サイクル リング
2017–2018	チーム ボルコップ サイクラー カール ラス ロスキレ ジュニア
2019	IBT-リドリー カール ラス シドニー
プロチーム
2020	レオパードプロサイクリング[4]
2020	トレック・セガフレード （ステージ）
2021年～	トレック・セガフレード
大きな勝利
グランドトゥール ブエルタ・ア・エスパーニャ 若手ライダー部門（2024年） ステージレース ツール・ド・スイス（2023） ツール・ド・ルクセンブルク（2022） ワンデイレースとクラシック 全国ロードレース選手権（2023年） 全国タイムトライアル選手権（2024） メリーランドサイクリングクラシック（2023）

マティアス・シェルモセ・イェンセン（2000年9月26日生まれ）は、UCIワールドチーム ・リドル・トレックに所属するデンマークのプロ自転車選手である。^[5]

将来有望な若手ライダーであるシェルモセは、主要レースのジュニアカテゴリーで上位に食い込み、 2018年にはツール・デュ・ペイ・ド・ヴォーで優勝した。しかし、その直後、ドーピング検査で栄養補助食品由来の運動能力向上薬の痕跡が発見され、10か月の出場停止処分を受けるという挫折を味わった。2019年にレースに復帰し、当初はUCIコンチネンタルチームのレオパードTOGTプロサイクリングに加入し、2020年からはスタジャーレとして後者に騎乗した後、 2021年にUCIワールドチーム トレック・セガフレードでプロに転向した。2023年には大きな飛躍を遂げ、ラ・フレーシュ・ワロンヌでタデイ・ポガチャルに次ぐ2位となり、ツール・ド・スイスでも優勝した。

シェルモセはデンマークのコペンハーゲンで生まれ、アマー島で育った。地元のクラブ「アマー・サイクル・リング」でサイクリングを始め、2012年から2016年までそこで自転車に乗っていた。^[6]

シェルモセは、2017年デンマーク国内ロードレース選手権ジュニア部門で2位になった。2018年のピースレースジュニアでは、レムコ・エヴェネプールに次いで2位になった。^[7]同年、パリ・ルーベジュニアで3位になった。2018年5月26日、シェルモセはツール・デュ・ペイ・ド・ヴォーの個人タイムトライアルで優勝し、同日、通常のロードステージでも22位になった。翌日、スイスジュニアステージレースの総合優勝を果たした。^[8]

2018年5月26日、ツール・デュ・ペイ・ド・ヴォーの期間中、シェルモセ選手に対して実施されたドーピング検査で、競技中に禁止されているパフォーマンス向上薬であるメチルヘキサンアミンという物質の痕跡が検出された。彼は、摂取していた栄養補助食品の1つに由来すると主張している。^{[9] [10]}この事件は自転車競技反ドーピング財団（CADF）によって処理された後、彼は反ドーピング規則に違反したとして国際自転車競技連合（UCI）から10ヶ月の資格停止処分を受けた。彼は2018年7月7日に資格停止を申請し、資格停止は2019年5月6日まで続いた。シェルモセ選手はドーピング検査で陽性反応が出た当時17歳だった。そのため、デンマーク自転車競技連盟（DCU）は、UCIから判決は公表されないと事前に知らされていたため、彼の名前や判決がメディアで取り上げられるとは思っていなかった。^[11]

2020年、シェルモセはシニアカテゴリーのUCIコンチネンタルチーム、レオパードTOGTプロサイクリングに最初に参加し、その後、シーズン終盤にUCIワールドチーム トレック・セガフレードの練習生になった。 ^[9]その後、2021年からのシーズンのプロ契約をオファーされた。 ^{[12] [13]}トレックでの最初のシーズン、彼はUCIワールドツアーのステージレースであるUAEツアーで総合6位を獲得した。ノルウェー・ツアーでは総合7位でフィニッシュし、若手ライダー部門で優勝した。 2022年シーズンの初めには、山岳フィニッシュのツール・ド・ラ・プロヴァンスの最終ステージで2位を獲得し、総合3位に躍り出て最優秀若手ライダーの称号を獲得した。^[14]同年、ジロ・デ・イタリアのスタートリストに名前が挙がり、初のグランツールに出場した。^[15]彼はルクセンブルク・ツールでステージ優勝と総合優勝を果たし、プロとして初の勝利を収めた。 ^[16]

2023年4月19日、シェルモセはラ・フレーシュ・ワロンヌのムル・ド・ユイの頂上でタデイ・ポガチャルに次ぐ2位でフィニッシュした。^[17] 2023年6月、ヴィラール＝シュル＝オロンでステージ3で優勝し、UCIワールドツアーイベントで初勝利を達成した。 ^[18]また、ツール・ド・スイスでは、フアン・アユソと世界チャンピオンのレムコ・エヴェネプールを抑えて総合優勝を果たした。^{[19] [20]}

2023年6月、彼はトレック・リドルのツール・ド・フランスのスタートリストに名前が挙がり、総合順位のワイルドカードと目された。^[21] 2023年シーズンの彼のパフォーマンスはランス・アームストロングから賞賛された。「ヴィンゲゴールと3位のポガチャルについて一日中話しているとしたら、彼がトップに上り詰め始めるような気がするよ。」^{[22] [23]}

2024年、シェルモセは2024年パリ〜ニースで4位に終わり、3人による逃げ集団の一部であった他の2人の選手を抜き去り、第6ステージで優勝した。4月には、バスク・ツアーで総合3位になった。

ウィキメディア・コモンズには、 マティアス・シェルモーセ・ジェンセンに関連するメディアがあります。

• ProCyclingStatsでのマティアス・シェルモーセ