メリーランド州警察

メリーランド州警察
メリーランド州警察のワッペン
メリーランド州警察の紋章
メリーランド州警察官のバッジ
メリーランド州の旗
通称	メリーランド州警察
略語	MSP
代理店概要
形成された	1921年2月10日; 103年前 ( 1921-02-10 )
従業員	2,189人（2014年現在）[1]
管轄構造
運営管轄	メリーランド州、米国
メリーランド州警察部隊
サイズ	12,407平方マイル（32,130 km 2）
人口	6,045,680 (2019) [2]
一般的な性質	民間警察
運営体制
本部	1201 Reisterstown Road、パイクスビル、メリーランド州、米国、21208 39°22′30″N 76°43′23″W / 39.374948°N 76.722973°W / 39.374948; -76.722973
兵士	1,474（2014年現在）[3]
民間人メンバー	715（2014年現在）[3]
代理店幹部	ローランド・バトラー大佐[4]、警視
児童代理権	メリーランド州消防長官
設備
兵舎	23 兵舎A 兵舎B バラックC バラックD バラックE バラックF バラックG バラックH 兵舎I バラック・J バラックL バラックM バラックN バラックO バラックP バラックQ バラックR バラックS バラックT バラックU バラック V バラックW バラックX
ヘリコプター	10
飛行機	2
Webサイト
メリーランド州政府

メリーランド州警察（MSP）、正式にはメリーランド州警察局（MDSP ）は、アメリカ合衆国メリーランド州の公式州警察組織である。メリーランド州警察は、ボルチモア郡の非法人地域にあるパイクスビルCDPのライスターズタウンロード1201番地に本部を置いている。^{[5] [6]}

メリーランド州警察はアメリカ軍をモデルにした組織で、以下の構成となっている。^[7]

• 州警察​​局（大佐が指揮）
• 局（中佐が指揮）
• 指揮（少佐が指揮）
• 部隊（大尉が指揮）
• 師団（大尉または民間の指揮官が指揮）
• 兵舎（中尉が指揮）
• セクション（大尉、中尉、または民間ディレクターが指揮）
• 部隊（一等軍曹が指揮）

メリーランド州消防長官は同局の一員であり、州全体で発生し た不審な火災や放火の捜査と起訴を担当しています。

すべての宣誓メンバーは 4 つの部局のうちの 1 つに編成されるか、または監督官事務所に割り当てられます。

監督官室には、長官の行政責任を直接サポートするスタッフと部署が含まれます。これらの部署とスタッフは、参謀長に報告します。監督官室の主な機能には、次のものがあります。

戦略計画司令部は、部署内のすべての計画を担当しています。司令部は、予算財務部、政府業務ユニット、警察部、職員検査課、および計画調査部を管理しています。計画調査部には、資産ユニットと認定課があります。認定課は、すべての部署指令の作成、レビュー、発行を担当しています。さらに、この課は、MSP のCALEA認定のすべての側面を管理しています。MSP は、2014 年 11 月に CALEA の名誉ある Tri-Arc 賞を受賞しました。Wayback Machineで 2015-03-16 にアーカイブされています。法執行、トレーニング アカデミー、および通信の認定を受けています。^[8]

この部門は、犯罪情報に関する情報を収集、分析し、その取得と配布を調整します。

このセクションは、宣誓による懲戒処分のすべての事件の起訴について総合的な責任を負います。

行政警護課は、メリーランド州の知事、副知事、司法長官、会計監査官、財務長官などの行政部門のリーダーの警護を担当しています。^[9]

立法安全保障課は、議会開催中の上院議長、下院議長、および全議員の安全と警備を確保する責任を負っています。

このセクションは、知事の公正慣行規範、州および連邦の差別法の遵守を確実にする責任があり、平等な雇用機会を規定する連邦および州の法律、および州の人事および年金条項の要件に準拠した平等な雇用慣行プログラムを管理します。

このセクションでは、従業員に対する不正行為の申し立てや苦情について徹底的かつ客観的な調査を実施し、適切な防御措置や懲戒処分が実行されるようにします。

法律顧問は、法的な問題に関して監督官を代表し、監督官から委託されたすべての問題を処理します。

このオフィスは、メディアや一般の人々への情報の日常的な発信と、監督官室からの内部コミュニケーションの促進を担当しています。

公共安全条項のサブタイトル 2-702 では、車両盗難および関連犯罪 (車両からの破壊行為や財産の盗難を含む) の防止と抑止を支援するために、車両盗難防止協議会と車両盗難防止基金が設立されました。

現場作戦局はメリーランド州警察で最も目立つ部署です。なぜなら、定期的に市民と接する警官全員が所属しているからです。この局には北部司令部と南部司令部の 2 つの司令部があり、合わせて 22 の兵舎を管轄しています。北部司令部は中央、北部、西部の各部隊に分かれており、南部司令部は東部、南部、ワシントン メトロの各部隊に分かれています。従来の法執行サービスに加えて、各兵舎では市民を支援するための追加サービスも提供しています。これらのサービスには、サルベージ検査やチャイルド シートの安全チェックなどがあります。

自動車安全執行部は、法律により、州の自動車安全検査プログラムと法執行機関が発行するすべての安全装置の修理命令を担当しています。また、同部は州内の 1,600 を超える検査所を監督しています。商用車執行部は、計量および検査所を運営しています。また、州内を走行する商用車の安全検査に力を入れており、商用車がテロの武器として使用されるのを防ぐことにも力を入れています。特別作戦部には、メリーランド州民に安全と救助の支援を提供する多くの専門部隊とチームがあります。

野外作戦局は現在、フランク・B・リオイ中佐が指揮を執っている。^[10]

SPIDRE は、フィールドオペレーション局の一部門で、2013 年 5 月に開始され、飲酒運転による事故率が高い州内の地域をターゲットにすることで、メリーランド州での飲酒関連事故の削減に取り組んでいます。このプログラムは、高速道路の安全性を向上させ、メリーランド州が道路での死亡者ゼロの目標を達成するのに役立つ、MSP の広範な取り組みを補完するものです。このプログラムは、メリーランド州運輸省高速道路安全局によって資金提供されています。2013 年には、飲酒関連事故で 152 人が死亡し、2013 年の交通事故死者全体の 33% を占めました。データを使用して高リスク地域を特定し、特別に訓練されたメリーランド州警察のエリートチーム 7 名とそのパートナーは、これらの集中地域で逮捕を続け、飲酒運転による死亡者と負傷者数をさらに減らしています。メリーランド州警察は、メリーランド州での飲酒関連事故の数を減らすために、引き続き法執行機関のパートナーと協力していきます。^[11]

刑事捜査局は、同盟の法執行機関と連携して、国務省の捜査機能を提供する。刑事捜査司令部と麻薬取締司令部から構成される。刑事捜査司令部には、刑事執行部と法医学部が含まれる。広範な犯罪現場捜査能力が不足している地方自治体を支援することが多い。^[12]

刑事執行部は、刑事執行、ギャングおよび銃器執行、コンピュータ犯罪、行方不明の児童、殺人、逃亡者の逮捕、車両窃盗、保険金詐欺、環境犯罪に取り組む特別捜査グループで構成されています。法医学部は、法医学研究所の分析と専門家の証言を提供します。

麻薬取締局には麻薬取締部が含まれます。その責任は、あらゆるレベルで麻薬密売の阻止に重点を置き、メリーランド州警察の麻薬統制戦略を主導することです。さまざまな捜査手法を通じて、職員はメリーランド州で活動する麻薬組織の特定、潜入、解体に努めます。2013 年に局の再編が行われました。州全体に地理的に分散している地域司令部に、兵舎の捜査官が配置されました。捜査官は、小規模および大規模な捜査の両方で関連機関を支援します。局の主な焦点は、管轄区域間のつながりを持つ犯罪 (地方、郡、または州の境界を越える犯罪) です。

犯罪捜査局は現在、デイビッド・L・ルーエル中佐が指揮を執っている。^[13]

サポート サービス局は、ロジスティクス、人事、技術および情報管理の 3 つの部門に分かれています。州警察局および関連法執行機関に資材やサービスを提供し、義務と責任を果たせるようにしています。また、州警察局の情報技術および通信システムの管理もこの局の責任です。

航空司令部は、重傷を負った市民を外傷センターに搬送します。また、航空司令部は、国土安全保障省および関連公共安全機関に航空支援を提供し、捜索救助活動を実施し、犯罪捜査や交通管制を支援します。

支援サービス局は現在、ダレイン・M・ブレイディ中佐が指揮している^[14]

この機関は、救急搬送業務に重点を置いた大規模な航空司令部を運営している。航空部隊は州警察と地元警察の地上部隊も支援している。資金はメリーランド州自動車管理局が徴収する車両登録追加料金（2015年現在、車両1台あたり年間17ドル）^[15]から賄われている。^[16]

航空司令部は戦略的に配置された7つのセクションを拠点とし、2種類の航空機を運用している。^[17] この司令部は、メリーランド州内のすべての現場ベースの救急搬送活動を実施する多目的ヘリコプター部隊として活動している。ヘリコプターの乗組員は、パイロット2名と警官/航空救急隊員2名で構成される。施設間（病院間）は、民間の救急搬送業者の責任である。唯一の例外は新生児の搬送であり、これはメリーランド新生児搬送チームとの協定を通じて州警察が引き続き取り扱っている。

航空司令部は、救急搬送に加え、高度な訓練を受けた乗組員を派遣して、緊急事態における高度な捜索救助サービスや空中吊り上げも提供しています。また、高度なカメラやサーチライト機能を使用して堅牢な空中法執行プラットフォームを提供することで、同盟国の法執行機関を定期的に支援しています。

2010年10月20日、メリーランド州警察はアグスタウェストランド社にAW139ヘリコプター6機を供給する契約を7100万ドルで発注した。^[18] 2013年にはAW139ヘリコプター10機を1億2170万ドルで納入する契約となった。^[19]

2014 年 12 月 31 日現在、航空司令部の 7 つのセクションすべてが新しい AW139 航空機を使用して運用されています。その後、ユーロコプター ドーフィン 11 機すべてが退役し、オークションで売却されました。

現在の艦隊（2020年5月10日現在）:

AW139 艦隊データ:

退役艦隊:

ドーフィン艦隊データ:

ジェットレンジャー艦隊データ（艦隊情報が不完全）:

航空司令部は、米国初の外傷センターであるボルチモアのメリーランド大学医療センターのRアダムス・カウリーショック外傷センターの支援に尽力した。^[20]

1921年まで、メリーランド州には州規模の警察がなかった。その年、増加する犯罪に対応するため、自動車局長は州全体の交通法と刑法を執行する権限を与えられた警察官のチームを組織した。彼らは郡保安官の代理任命を通じて管轄権を獲得した。関連する私服捜査部隊は「州警察部隊」として知られるようになった。^[21]

1935年、メリーランド州警察は州政府の独立した機関として設立され、自動車局長の収入から資金が調達された。州警察には魚類、カキ類、狩猟動物、その他の保護法を執行し、訓練学校を維持するという州全体の警察権限が付与された。1970年に公安矯正局の一部となった。^[21]

1994年、メリーランド州警察局が独立した行政部門として設立され、1995年に州警察局に改名された。^[21]近年の警視総監には、1995年から2003年までデイビッド・B・ミッチェル、2003年から2004年までエド・ノリス、 2004年から2007年までトーマス・E・ハッチンス、2007年から2011年までテレンス・シェリダン、2011年から2015年までマーカス・L・ブラウンがいる。

ウィリアム・M・パロッツィ大佐は、2015年2月17日に警視正代行に任命されました。パロッツィ大佐はメリーランド州議会で圧倒的多数で承認され、2015年3月26日にメリーランド州警察の警視正として正式に宣誓しました。パロッツィ大佐は、1989年にメリーランド州警察の巡回警官としてキャリアをスタートしました。それ以来、彼は行政保護課の司令官、警視庁の参謀長、犯罪捜査局長、支援サービス局長など、さまざまな監督および指導的地位に就いてきました。最後の役職では、メリーランド州警察のあらゆる側面に影響を与える複数の複雑なプロジェクトとプログラムを監督しました。^[22]

警察の歴史上、43人の州警察官が職務中に殺害されている。^[23]

メリーランド州警察はメリーランド州全域を管轄しており、その裁量で、または市町村機関の要請により、あるいはメリーランド州知事の命令により、メリーランド州の境界内の管轄権に関係なく、州全体の法律を執行および執行することができる。それ以外の場合、法律で定義された特定の条件を除き、警察部隊を持つ法人化された市町村の管轄内では、刑法を執行しない。^[24]

同局はまた、州内のあらゆる市町村機関に関する警察の汚職疑惑を調査する権限と管轄権を有しています。また、同局は州全体で 規制薬物法を施行しています。

警察の制服は1951年以来変わっていない。^[25] 標準の制服は、脇に黒い縞模様のオリーブ色のズボン、冬は長袖、夏は半袖の黄褐色のボタンアップシャツを着用する。長袖シャツには黒のネクタイを着用する。寒い天候では黒のセーターを着用する者もいる。クラスAの制服はドレスブラウスとサム・ブラウンのベルトで構成される。一等兵、伍長、軍曹、一等曹長の階級は、両袖に階級を示す黄色のV字型の旗を着用する。特定の特殊部隊の隊員は、軍用迷彩柄の作業服を着用する。

冬にはフェルト製のステットソン帽を長袖シャツとネクタイと合わせてかぶり、夏には半袖シャツと麦わら製のステットソン帽をかぶります。

メリーランド州警察の警官には、ベレッタPx4ストームとレミントン870ショットガンに代えて、40S&W口径のグロック22が支給されている。また、資格のある警官にはコルトM16-A1またはコルトAR-15半自動小銃も支給されている。 ^[7]

警官は、マーク付きまたはマークなしの車両で巡回します。初期のマーク付き巡回部隊は、オリーブ グリーンでフェンダーは黒でした。1972 年以降、車両 (ヘリコプターを含む) は黄色に塗装されました。1984 年頃から、新しい車両は前面から後面にかけて黒とオリーブの横縞が入った茶色に塗装されました。1996 年頃、警察は歴史的な色に戻り、ほとんどの水平面をオリーブ グリーン、ほとんどの垂直面を黒に塗装しました。^{[引用が必要]}

MSP は現在、フォード ポリス インターセプター ユーティリティ、フォード ポリス インターセプター セダン、シボレー カプリス 9C1、シボレー タホ PPV からなる車両群を運用しており、フォード クラウン ビクトリア ポリス インターセプターは段階的に運用を終了しています。新しい車両のほとんどは、従来の緑と黒の塗装スキームで塗装されていますが、一部は従来の MSP の文字が入った黒一色の塗装になっています。マーク付きのパトロール車両には、運転席と助手席のドアの両方にメリーランド州警察の盾が付いており、フェンダーと車両後部に「州警察」のステッカーが貼られています。警察車両には囚人用の檻は装備されていません。囚人は、方針により、前部座席で輸送されます。

パトロール任務に割り当てられた車両のほとんどには、レーダー ユニット、車載モバイル データ端末、プリンター、バーコード スキャナーが搭載されており、警官はさまざまな法執行機関のデータベースにアクセスできるほか、MSP の Etix 電子告発プログラムのハードウェア サポートも利用できます。この設定により、警官はインターネット ベースのコンピューター支援ディスパッチ/レポート管理システムを通じてレポートを作成できるため、パトロールに多くの時間を費やすことができます。

メリーランド州警察訓練アカデミーは、メリーランド州サイクスビルにメリーランド州警察・矯正訓練委員会とともに設置されている。^[26]アカデミーは宿泊型で、26週間の基礎訓練から構成される。

候補者は大学レベルの学術クラスを受講し、45 単位を取得します。トレーニングには、機関の銃器の使用方法、刑法、自動車法、緊急車両の操作に関する指導が含まれます。車両トレーニングは、トレーニング委員会のコースで実施されます。^{[引用が必要]}

訓練を終えると、警官はメリーランド州周辺にある 23 の兵舎の 1 つに配属されます。そこで警官は、野外訓練警官 (FTT) の監督下でさらに 8 週間の野外訓練を受けます。^{[引用が必要]}

メリーランド州警察は、アメリカ軍をモデルにした階級構造を持つ準軍事組織である。伍長から大尉までの階級は昇進試験に基づいており、少佐以上は警視によって任命される。^[28]

メリーランド州警察の階級構造は次のとおりです。

• 男性：90% ^[30]
• 女性: 10% ^[30]
• 白人：78% ^[30]
• アフリカ系アメリカ人/黒人: 15% ^[30]
• ヒスパニック: 2% ^[30]
• アジア人: 1% ^[30]

• 国土安全保障情報局 (HSID)
• 刑事執行部 (CED)
• エグゼクティブプロテクション
• 州チーム ( SWAT )
• 航空司令部
• 挑戦する
• 事故再現
• 犬ユニット（K9）
• 犯罪研究所
• メディアコミュニケーション
• コンピュータ犯罪
• 自動車安全執行部
• 警察学校または訓練部
• オートバイ部隊- オートバイ部隊の隊員も全地形対応車でパトロールします。
• ライセンス部門
• 商用車取締課
• 水中回収ユニット (MSP URT)

2008年9月28日午前12時頃、5人を乗せたトルーパー2（ユーロコプターAS 365N1ドーフィン、N92MD ）がプリンスジョージズ郡のウォーカーミルリージョナルパークに墜落した。^[31] 搭乗していた5人のうち、パイロットのスティーブン・H・バンカー（退役伍長）、救急救命士のミッキー・C・リッピートルーパー一等兵、救急救命士のトニヤ・マラード（ウォルドルフ消防団）、および搭乗していた患者2人のうち1人の計4人の死亡が確認された。このため、原因が判明するまですべての航空機が地上待機となり、同盟機関が州をカバーした。航空機は墜落から2週間後に点検され、任務をカバーしたが、事故は発生しなかった^[要出典]。

これは航空部門の歴史上 4 回目の死亡事故です。これ以前の最も最近の死亡事故は 1986 年 1 月 19 日に発生しました^[要出典]。

エドワード・T・ノリス大佐（2003年国務省警察長官） ^[32]は連邦汚職と税金の罪で有罪を認めた。連邦検察官は、彼がその金の一部を6人の女性との不倫に充てたと述べた。彼は連邦刑務所で6ヶ月服役し、その後3年間の保護観察を受け、500時間の社会奉仕活動を命じられた。 ^[33]

マーカス・L・ブラウン大佐（2011年 - 2015年、州警察長官）^[34]は、メリーランド州警察を退職した後、ペンシルベニア州知事トム・ウルフによってペンシルベニア州警察の臨時長官に任命された。ブラウンは、対立候補の政治看板を撤去しようとする様子がビデオに撮られた後、ペンシルベニア州ハンプデン・タウンシップ警察の軽犯罪窃盗捜査の対象となった。多くの共和党上院議員は、「この事件は、ブラウンの判断力と、法の範囲内で論争や困難な状況に対処する能力に疑問を投げかける」と懸念を表明した。^[35]

ブラウンは「判断ミス」をしたと認め謝罪し、自身の行動は自身や州警察の評判を落とすものだと付け加えた。^[35]ブラウンは、主に党派的な理由でペンシルベニア州警察長官の指名を逃し、その後候補から撤退した。 [ ^36] トム・ウルフ知事は2015年6月8日にブラウンの指名を取り消し、その後、承認を必要としない別の役職に彼を任命した。^[37]

1998年、数人の原告がNAACPとACLUに加わり、メリーランド州警察が人種プロファイリングと差別を続けているとして連邦訴訟を起こした。^[38] 2003年、メリーランド州警察は、事件の主要部分を解決するために米国司法省と同意判決を交わした。 ^[39] この同意判決では、人種プロファイリング禁止方針の実施、交通停止と捜索の音声・映像記録、差別苦情受付用の24時間無料ホットライン、研修の強化などが求められた。

2008年、州警察は、損害賠償と訴訟費用として30万ドルを支払い、政策と慣行の変更を実施するための独立コンサルタントを雇うために最大10万ドルを支払うことに同意することで、「黒人運転」事件として知られるようになった事件を最終的に解決した。

2008年、情報公開法に基づく請求により、メリーランド州警察が反戦、死刑反対、環境保護活動家に対する国内スパイ活動に従事し、そのうち53人を「テロリスト」に分類していたことが明らかになったが、そのうちの誰も暴力犯罪を犯していなかった。^[40]警察は、これらの個人が暴力行為を企てていたことを示す証拠はなかったと認めた。テロリストとしてリストに載っていた人物の中には、ボルチモアに住む2人のローマカトリックの修道女も含まれていた。^[41]

2014年3月11日の朝、モンゴメリー郡警察、メリーランド州警察、ロックビル市警察、プリンスジョージズ郡警察の警官が通報を受けて州間高速道路270号線の12車線すべてに検問所を設け、ピストル、ショットガン、半自動小銃を持って車から車へと歩き、銀行強盗の武装容疑者3人を捜索した。この事件により州間高速道路では数百台の車と数千人の運転手が45分間立ち往生し、数十人の警官が車から車へと捜索を行った。^[42]捜索戦術が疑問視され、警官が銃を構えて停止した車の間を州間高速道路270号線を歩き、人々に車に戻ってトランクを開けるよう命じたとの報告があった。渋滞で車酔いしたある女性は、嘔吐するために車のドアを開けたところ、武器を抜いた警官に怒鳴られたと伝えられている。^[43]交通事故に遭った自動車運転手のドン・トループ氏はワシントンポスト紙に、警官の一団が彼の車と周囲の車に近づいたと語った。「彼らはただ歩きながら『トランクを開けろ！トランクを開けろ！』と言い続けていた。」トループ氏は、隣のトラックに乗っていた男が別の運転手に『警察は銀行強盗を捜している』と叫んでいるのを耳にしたと語った。しばらくして、茶色の制服を着た州警察、暗い制服を着た郡警察、そして少なくとも1人の黄色いネクタイをした私服警官を含む約9人の警官が彼の車に近づいた。トループ氏が聞いた運転手への命令の中には、「車の中にいろ」「トランクを開けろ」「ハンドルに手を置け」というものがあった。手を挙げて、見えるところにいなさい。」 救助に派遣されたプリンスジョージズ郡のヘリコプターのパイロット、アーロン・スミス伍長は、「彼らが交通を捜索し、車両から車両へと移動しているのを見た。」と述べた。 ^[44]モンゴメリー郡警察のスポークスマン、ポール・スタークス大尉は、この事件を「拘束された車両のトランクと後部ヒッチの組織的な検査」と表現した。^[45]交通事故で3人の容疑者が特定され、何事もなく拘留された。拳銃1丁と紙幣が回収された。この事件でどの警察署に対しても訴訟は起こされなかった。

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